隧道双侧壁导坑法和三台阶法的比较分析

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1、建筑工程企业科技与发展2010年第10期(总第280期)ConstructionalEngineeringEnterpriseScienceAndTechnology&DevelopmentNO．10，2010(CumulativelyNO．280)隧道双侧壁导坑法和三台阶法的比较分析黄进(广东省长大公路工程有限公司，广东广州51003G1)≤【摘要】随着高速公路事业的不断发展，近年来高速公路施工中涌现越来越多的大断面隧道’隧道开挖的方法显I褥丸央童要O文章夼魄飞双饿壁鲁坑嚣挽法和三台阶开诧法柱大王1炱瞧遭电嫡豆。舟靖种法柱巍：￡I连葭、I安全收、经济蛙等玄面进行比§承逸

2、择最佳嚣境方法

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6、l潮、犬龋面誊双懈壁；三台I阶≯嚣挖

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9、【中圈分类号】LJ455-4I文献标识码】A【文章编号11674-0688(2010)10-0084一-04jTheComparisonandAnalysisofDoubleSidewallDriftMethodandThreeBenchMethodHUANGJin(GuangdongChangDaHighwayEngineeringCo．，Ltd．，CuangzhouGuangdong51OO3O)【abstract】Withtherapiddevelopmentofhig

10、hway，moreandagrowingnumberofcrosssectiontunnelsspringupinthebuildingofhighway．Sotunnelexcavationmethodsappearsespeciallyimportant．ThisarticleintroducestheapplicationsofdoublesidewalldriftmethodandthreebenchmethodinDawangdingTunnelandchoosesthebestexcavationmethodthroughcomparingthetwoways

11、intermsofconstructionprogress，safetyandeconomyandSOon．【Keywords】largecrosssection；doublesidewall；threebenchmethod；excavation近年来，在我国南方的高速公路建设中，因地区发展和通车量要求，建设路线在往3车道及以上发展。山岭区的隧道建设也由以前的两车道隧道往3车道、4车道隧道发展，隧道净宽和净高都在加大，这给隧道开挖施工带来了新的难点。如何做到既能保证大断面隧道开挖施工安全又能保证开挖进度，是广／～’’一’d一妻。g·：§．毋錾蹩、气大隧道施工人员越来越关

12、注的问题。本文以大王顶隧道为例，分别介绍双侧壁导坑开挖法和三台阶开挖法在大王顶隧道中的应用，并对2种办法进行比较分鍪冬≥_童一：．一：=析，以选择最具经济意义的开挖方法。～一J1。

13、i1工程概况大王顶隧道位于广东省佛山市高明区，起于杨梅镇，止于人和镇大坑，所处地区重峦叠嶂，沟谷发育，多呈“v”字形，山坡坡度为15。一35。，山区植被茂盛，隧址区高程27．00244．00m，相对高差约217．00m，属侵蚀低山地貌。隧道最大埋深约198．77m。隧道左、右线分离，左线隧道进口桩号K41+项目单位参数备注700，出口桩号K43+900，隧道长2200m，而右线隧道进口桩内轮廓

14、面积mz102_70内轮廓周长40．63号K41+725，出口桩号K43+884，隧道长2159m，均属长隧总高度8-o5道。隧道按高速公路双向六车道标准设计，开挖净宽15．31m，总宽度15．31净高8．05m。图1为内轮廓及建筑限界设计图，表1为内轮廓参数表。【作者简介】黄进(1984一)，男，学士，广东省长大公路工程有限公司助理工程师，从事隧道施工与管理工作。表3支护参数2开挖方法主洞侧壁导坑临敲护(取消)大王顶隧道左洞出口端洞口段K43+887～K43+795原项目型号尺寸项目型号尺寸设计为V级围岩浅埋加强段，隧道围岩状况为：强风化砂岩，洞身锚杆25中空锚杆L=4

15、In洞身锚杆(取消)(取消)节理、裂隙发育，岩体破碎，松散结构。围岩稳定性差。原钢筋网中8双层20c-×20c■钢筋网(取消)(取消)设计开挖方法为双侧壁导坑开挖法(即眼镜工法)。根据以往钢拱架I22B60m／榀钢拱架(取消)(取消)施工经验及现场围岩情况，研究决定先用双侧壁导坑法开挖，超前钢管5o注浆钢导管5m超前钢管(取消)(取消)喷射砼C25厚28cm喷射砼(取消)(取消)再用三台阶开挖法开挖，并对比2种施工方法后选择最佳施工方法。2．2．2三台阶法开挖顺序及说明2．1双侧壁导坑开挖法(1)开挖面分布形式。一般将断面分成