2020届高考地理突破点9_2城市规划与城市问题练习（含解析）新人教版

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1、突破点❷　城市规划与城市问题[2019安徽皖江名校联盟联考]我国某大城市，北部为丘陵地形，南部为平原地形。市域范围内有两个主要城市A和B，相距80km，另外有若干中小城市。A为市域的中心城市，规划人口120万，B为滨海港口城市，规划人口45万，其他中小城市的规划人口10万～20万。区内现有一条国家级高速公路穿过。为促进社会经济的发展，当地提出了近期规划(如下图)。读图，回答1～3题。01图中布局合理的是(　　)A．石化工业区B．电子工业区C．区域物流区D．机场02A城市人口规模大于B城市，其原因可能是A城市(　　)A．形成时间早B．水运更便利

2、C．地形更平坦D．等级更高03新建高速公路线路设计主要考虑(　　)A．地形起伏小B．气候条件好C．加强经济联系D．国防安全需要答案：1.B　2.A　3.C　解析：第1题，本题考查城市功能区布局。读图可知，图示区域位于东部季风区，石化工业区有大气污染、水污染，不适宜布局在盛行风的上风向、河流上游，A项错误；电子工业区是技术导向型企业，污染少，宜靠近大城市高等院校较多的地区，B项正确；区域物流区要求交通便利，宜靠近主要交通线，C项错误；机场要求大气透明度高，应远离水库，D项错误。第2题，本题考查城市人口规模大的原因。A城市人口规模大于B城市，其原

3、因可能是A城市位于河流沿岸，水运便利，形成时间更早，A项正确；B城市是滨海港口城市，水运更便利，但是海运出现的时间要晚于河运，B项错误；B城市位于河口三角洲上，地形更平坦，C项错误；人口规模大的城市等级更高，不可以因果倒置，D项错误。第3题，本题考查高速公路线路设计的影响因素。在大城市修建高速公路，地形起伏不是最主要的考虑因素，A项错误；新建高速公路经过中心城市和一些中小城市，线路设计主要考虑加强经济联系，C项正确；该区域范围较小，气候条件无差异，B项错误；结合材料可知，高速公路建设是为了促进当地经济发展，国防安全需要不是主要考虑的方面，D项

4、错误。[2019河北衡水一中模拟]在不同的城市发展阶段，城市住宅区的空间结构具有不同模式。读图，回答4～6题。04图中①②③曲线代表的城市依次是(　　)A．东京　纽约　伦敦B．东京　伦敦　纽约C．伦敦　纽约　东京D．伦敦　东京　纽约05促进城市进入低密度弥漫型城市居住模式的主要原因是(　　)A．制造企业外迁B．家庭汽车普及C．城市人口剧减D．城市经济衰退06②城市从低密度弥漫型城市居住模式逐渐演化成另一种新的城市居住模式的时间约在(　　)A．1950～1960年间B．1960～1970年间C．1970～1980年间D．1980～1990年间答

5、案：4.A　5.B　6.C　解析：第4题，本题考查不同城市的城市化发展特点。英国的城市化起步时间最早，故伦敦早期的城市人口数量最多，对应曲线③；东京城市化推进最快的阶段在第二次世界大战以后，对应曲线①；纽约城市化比伦敦晚，但比东京早，对应曲线②。故A项正确。第5题，本题考查促进城市进入低密度弥漫型城市居住模式的主要原因。中产阶级和社会上层阶级居住在郊区，而贫民居住在中心城市，反映出郊区环境较中心城市好，故制造业在该阶段并未外迁，A项错误；家庭汽车普及，使中产阶级和社会上层阶级能在中心城市和郊区之间自由往返，形成工作在中心城市、生活在郊区的低密

6、度弥漫型城市居住模式，故B项正确；据图可知，在低密度弥漫型城市居住模式中，中产阶级和社会上层阶级只是搬迁到郊区，并未离开城市的行政范围，故该阶段城市人口数量并未剧减，故C项错误；中产阶级和社会上层阶级仍需回到中心城市工作，即中产阶级和社会上层阶级搬迁至郊区后的生活成本上涨，说明生活成本上涨的影响较小，反映了城市经济仍然属于良性发展，故D项错误。第6题，本题考查通过人口数量变化判断城市所处的发展阶段。由上题分析可知，城市处在低密度弥漫型城市居住模式时的城市人口并未减少，甚至略有增加，因此纽约人口数量减少时，就意味着城市发展进入了下一个阶段。读图

7、可知，纽约人口减少的时间出现在1970～1980年间，意味着在此期间纽约进入了新的城市发展阶段。由题干可知，不同的城市发展阶段对应不同的城市住宅区空间结构模式，故C项正确。[2019四川南充适应性考试]城市群是在地域上集中分布的若干特大城市和大城市集聚而成的庞大、多核心、多层次的城市集团，是大都市区的联合体。目前，全球40个主要城市群的经济产出占到了世界经济总量的70%左右。在中国，长三角、京津冀、珠三角三大城市群以5%的国土面积贡献了GDP的40%。下图为某年三大城市群中主要城市的GDP比较。读图，回答7～8题。07与其他两个城市群相比，京

8、津冀城市群存在的主要问题是(　　)A．环境污染更严重B．核心城市经济地位较低C．经济发展后劲不足D．内部发展更不平衡08导致京津冀城市群上述问题更突出的主要原因是(