穿越河道施工方案

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1、（一）施工工序确定施工方案→河道部门审批→河道两边征迁→准备工作→穿越段管道预制探伤→补口补伤→设截流堤开挖导流渠→河道管沟开挖→管沟抽水→沟底沙袋垫层→管道防护包裹下沟(光缆PVC管防护同沟敷设)→管道(胶皮保护)上方配重块安放→管沟回填→河道、河提恢复（二）指导思想根据现场实际情况，穿越河道通常采用分段半幅施工。在河道一侧穿越处（穿越起始点）上游设置截流堤，截流堤迎水一面开挖防渗沟，截流堤另一侧开挖导流渠，导流渠长度根据河道实际情况确定。管沟开挖过程中，为防止下游水倒流入管沟，在穿越处下游约30米处加设截流堤和防渗沟，导流渠和防渗沟内铺垫双层塑料膜防渗水。管沟开挖过程中采用多台泥浆水泵同时

2、进行抽水。管道下沟回填后，用同样的办法在河道另一侧（穿越终点）开挖导流渠，最后在河道碰一道死口。、（三）土建准备1.根据图纸要求，利用全站仪放出管线的中心线，清理作业带区域的障碍物，保证施工畅通，为确保管沟一次成型以减少穿越段的抽水量，利用水准仪测出导流渠末端与穿越处的高位差，并放线划出导流渠开挖中心线。2.穿越管道施工前应将截流堤及管道下垫及上铺的沙袋提前装满细沙，在穿越段就近堆放整齐，以方便施工。3.施工机械已进场，并已做好施工准备。4.河堤恢复专项施工人员已落实，恢复材料已准备。5.河道穿越施工方案已经业主、监理批准。6.河道穿越施工方案已经河道管理部门批准，同意施工。（四）安装准备1.

3、防腐管道装卸：（1）管子装卸应使用不损伤管口的专用吊具，双联管吊装时应使用扁担式吊具。弯管应采取吊管带装卸，不得损伤防腐层。（2）所有施工机具和设备在行车、吊装、装卸过程中，其任何部位与架空电力线路的安全距离应符合下表的规定。施工机具和设备与架空电力线路安全距离电力线路电压（KV）＜11～3560110220330n安全距离（m）＞1.5＞3＞5.1＞5.6＞6.7＞7.8＞0.01(n-50)+52.防腐管道运输：（1）管子的运输应符合交通部门的有关规定。拖车与驾驶室之间应设置止推挡板，立柱应牢固。（2）装车前，应核对管子的防腐等级、材质、壁厚，不宜将不同防腐等级、材质、壁厚的管子混装。（3

4、）运输防腐管时，应捆扎牢固，应对防腐层采取保护措施。防腐管与车架或立柱之间、防腐管之间、防腐管与捆扎绳之间应设置橡皮板或其他软质材料衬垫。捆扎绳外应套橡胶管或其他软质管套。弯管运输应采取特殊的措施。3.材料保管：（1）管子、管件及其他设备材料应按产品说明书的要求妥善保管，存放过程中应注意检查，以防锈蚀、变形、老化或性能下降。（2）焊材应存放在通风干燥的库房，长期存放时的相对湿度不宜超过60％。（3）管子、管件等材料或设备可以分类露天存放，存放场地应平整、无石块，地面不得积水。存放场地应保持1％～2％的坡度，并设有排水沟。应在存放场地内修筑汽车与吊车进出场的道路，场地上方应无架空电力线。易燃、易

5、爆物品的库房应按有关标准配备消防灭火器材。（4）防腐管应同向分层码垛堆放，堆放高度应保证管子不失稳变形、不损坏防腐层。不同规格、材质的防腐钢管应分开堆放。每层防腐管之间应垫放软垫，最下层的管子下宜铺垫两排枕木或砂袋，管子距地面的距离应大于500mm。为保证管垛的稳定，最下一层的防腐管应用楔子固定。4.布管：（1）根据河道两边的地形及环境情况，选择地势较为宽广、安全、施工作业面能展开的一边作为穿越管道焊接预制场地，场地平整后及时布管。布管应按设计图纸规定的钢管材质、规格和防腐层等级。布管前宜测量管口周长、直径，以便匹配对口。（2）堆管场地应平坦，无石块、积水和坚硬根茎等损伤防腐层的物体。宜在防腐

6、管下面垫上两条条形土埂及砂袋等袋状物。（3）堆管的位置应远离架空电力线，并尽量靠近管线。管堆之间的距离不宜超过5000m。（4）沟上布管前应铺(筑)管墩，由于作业带内难于取土，需要外运黄土打土袋，每根管子下面应设置1个管墩。管墩的高度宜为0.4～0.5m。布管时管与管首尾相接处宜错开一个管径，以方便管内清扫、坡口清理及起吊，现场布管采用机械和人工扛抬的方式进行。（5）沟上布管及组装焊接时，管道的边缘至管沟边缘应保持不小于1.5m安全距离。5.管道加工与组对：管道分段预制，穿越管段长度要现场实际测量，总长度应超出两侧河提各3～5m，以方便河堤恢复后连头碰口。（1）管道加工：管道切割采用气切割，切

7、口面平整，切口平面与管子中心线垂直，偏差小于1.6mm。毛刺、熔渣、氧化铁、铁屑等清除干净。必须将切割面的淬硬层清除，清除厚度不小于1～2mm。不得有裂纹及其它缺陷，坡口加工采用坡口机切出V型坡口，标准单边坡口角度为30±5°，钝边1.6±0.8mm，在修整有害缺陷时，打磨表面呈圆滑过渡。管道端部不得有超过0.2mm深的机械伤痕，若超过，将管子受伤部位整体切除，距管端20mm范围内的管内、外壁及坡