巡飞弹的翼型选择及气动特性分析

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1、万方数据第36卷第1期2016年2月弹箭与制导学报JournalofProjectiles，Rockets，MissilesandGuidanceV01．36No．1Feb2016DOI：10．15892／j．cnki．djzdxb．2016．01．032巡飞弹的翼型选择及气动特性分析4陶迎迎1’2，郝永平1’2，袁备1’2，李曙光1’2，谢天祥1，一，李东辉1，2(1沈阳理工大学机械工程学院，沈阳110159；2沈阳理工大学兵器科学技术研究中心，沈阳110159)摘要：弹翼为巡飞弹提供大部分升力，为了研究选择高升力、高升阻比翼型的方法。利用CAD技术建立了3

2、类圆头尖尾翼型的二维模型，运用GAMBIT进行网格划分，利用FLUENT软件进行动力学仿真，采集空气动力学数据对阻力系数、升力系数和升阻比进行了比较，对曲线存在的特殊点着重分析。结果表明，在满足高升力、高升阻比和飞行稳定的基础上，选择翼型Fx一63—137为巡飞弹的最佳翼型。关键词i翼型；阻力系数；升力系数；升阻比中图分类号：TJ760．35文献标志码：AAirfoilSelectionandAerodynamicCharacteristicAnalysisofLoiteringMunition：LoiteringMuniUonsTAOYingyin91一，H

3、AOYongpin91一，YUANBeil”，LIShuguan91”，XIETianxian91一，LIDonghuil’2(1SchoolofEquipmentEngineering，ShenyangLigongUniversity，Shenyang110159，China；2ResearchCenterforOrdnanceScienceandTechnology，ShenyangLigongUniversity，Shenyang110159，China)Abstract：Loiteringmunitionswithaerodynamicsurfaces

4、includeswingsandrudders，thewingsarethemaincomponentswhichprovideliftforce．Inordertoresearchairfoilswhichhavehighliftforceandhighlift—dragratio，threedifferenttwo—dimensionalmodelswhichhaveeir-cularheadandpointedtailwereestablishedbyusingCADTechnology，themodelsweremeshedbyusingGAMBITs

5、oftware．Then，dy·namicssimulationwasmadebyFLUENTsoftware，comparisonwasmadeamongdragcoefficient，liftcoefficientandlift—dragratio，thespe—cialpointsofdatewerestressed．TheresultshowsthattheFX-63—137airfoilismorefavorableinhighliftforce，highlift—dragratioandsta—bleflight．Keywords：airfoil；

6、dragcoefficient；liftcoefficient；lift—dragratioU引置纵观军事科技现状，未来主战场必将是高度信息化的战场，巡飞弹作为无人机与弹药技术有机结合的信息化武器，它不仅能够对敌实施精确、有效的打击，还能够承担战场侦察监视、战斗毁伤评估、通信以及无线电中继等单一或多项任务，必将成为弹药发展的重要趋势¨引。巡飞弹是一种能在目标区上方进行“巡弋飞行”，“待机”执行多种作战任务的新概念弹药，长航时等高巡飞是其实现侦察和智能攻击作战使命的前提忙吲。所谓“巡飞”是指全弹用气动升力支撑其质量，靠发动机推动克服前进阻力，来实现近乎恒速等高状

7、态飞行，以完成侦察监视等任务。为达到这个要求，设计出具有高升力、高升阻比的翼型就显得尤其重要。1翼型的建模在巡飞弹的各种飞行状态下，弹翼是其承受升力的主要部件，直接影响巡飞弹的气动性能和飞行品质。而弹翼的主要特性取决于翼型，翼型的选择对巡飞弹的气动性能具有决定性的影响。由于巡飞弹巡飞时速度较低，受结构的影响研究出高升力综合性能比较好的翼型是本课题追求的目标。翼型有千万种型号，每种型号形状各异，共有四大类：对称型、双凸型、平凸型、凹凸型。凹凸型升力比较大，但下表面内凹，不便制造，一般不用。因厚度对翼型的影响也比较大，所以文中选择了形状为圆头尖尾型且厚度相差不大的

8、对称型naca0015(图1)、双凸型