城市轨道交通高架车站结构形式分类及适用研究

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1、·桥梁·城市轨道交通高架车站结构形式分类及适用研究赵毓成，李文会(北京城建设计研究总院有限责任公司，北京100045)摘要:通过对城市轨道交通高架车站结构进行系统的调查和分析，按照车站结构的受力特性，结合车站建筑、设备的功能和要求，将高架车站分成“桥－建”结合和“桥－建”分离两大类。而“桥－建”结合方式又可细分为4种结构，即:纯桥支承式、以桥为主式、以建为主式和纯建支承式4种，可根据各自的特点和适用条件，在具体工程中选用。此分类方法不同于现行的地铁设计规范分类，是对新发展并实施的高架车站结构形式的概括和总结，并对现行规范提出补充和完善的建议。关键词:轨道交通;

2、高架车站;结构形式;分类中图分类号:TU248.1文献标识码:A文章编号:1004-2954(2013)01-0085-05ResearchonStructureType'sAssortmentandTheirApplicabilityofElevatedStationofUrbanRailTransitZHAOYu-cheng，LIWen-hui(BeijingUrbanEngineeringDesignandResearchInstituteCo．，Ltd．，Beijing100045，China)Abstract:Inthisarticle，throug

3、hsystematicinvestigationandanalysisonthestructuretypesofelevatedstationofurbanrailtransit，consideringstressforcebehaviorsofvariousstationstructures，andincombinationwiththefunctionrequirementsonarchitectureandfacilities，theelevatedstationsaresortedastwotypesthatrespectivelyarethebrid

4、ge-buildingcombinationtypeandthebridge-buildingseparationtype．Further，thebridge-buildingcombinationtypecanbesortedasfoursubtypes，namely:thetypeofsupportingbypurebridge，typeofsupportingbypurebuilding，typeofbridgeasmainbody，andtypeofbuildingasmainbody．Alltheseassortmentscanbeselectedi

5、nspecificprojectbasedontheircharacteristicsandapplicableconditions．Inaddition，theseassortmentmethodsaredifferentfromthatof收稿日期:2012-05-26作者简介:赵毓成(1980—)，男，工程师，2003年毕业于哈尔滨工业大学土木工程(道桥方向)专业，工学硕士，E-mail:dachengda@163．com。檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾技术指南［S］．北京:中国铁道出版社

6、，2007．4结语［2］胡京平．客运专线简支箱梁贝雷制架施工技术的应用研究［J］．铁道标准设计，2010(2):103-106．根据津秦铁路对上述3种方案实际比较，墩梁式［3］杨成文．碗扣支架在高墩现浇箱梁施工中的应用［J］．中国科技纵支架尤其是2支点1跨式贝雷梁等钢结构支架，有较横，2010(4):105-106．强的跨越性能，适用于有水或桥下有通行要求的现场［4］姚璐．客运专线箱梁贝雷支架法施工技术［J］．铁道建筑技术，浇筑支架;若中间支点具备采用扩大基础条件，墩高42010(5):95-98．m以上时，4支点方案支架工程量相对最小。但贝雷［5］中华人民共

7、和国铁道部．铁建设［2005］160号客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准［S］．北京:中国铁道出版梁、落梁砂箱和钢管柱等为相对专业或特殊的桥梁施社，2005．工设备，碗扣支架为常用建筑设备，容易租赁或购置，［6］张立青．铁路桥梁现浇支架设计技术研究及应用［J］．铁道标准设当现浇梁数量少，支架高度低，且贝雷梁等专有设备缺计，2010(12):40-44．乏时，碗扣支架具有一定优越性;当现浇支架高度超过［7］吴波．丰源河大桥现浇箱梁碗扣式支架受力计算书［J］．北方交15m时，由于满堂支架投入的钢管量以及搭设、拆除通，2010(2):57-60．［8］中华人民

8、共和国住房和城乡建设部．JGJ166—