CT误差曲线测量方法

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1、6KV循环泵电动机启动时零序保护误动作师淑英赵晓东摘要：本文介绍了某电厂循环泵电动机启动零序保护误动作的原因，故障的查找过程以及采取的措施。在某电厂#1循环泵房循环泵电动机在启动过程中存在有零序保护误动的现象，经查找分析，发现循环泵电机在启动过程中零序回路中不平衡电流高达15A，经过专业人员测试分析，找出了零序保护动作的原因，使这一问题得到解决。关键词：一，故障现象某机组循环泵电动机在启动过程中零序保护有时误动作，针对这一现象，对循环泵启动时进行二次电流的测量和录波，结果发现零序回路中流过的不平衡电流达到15A。

2、循环泵停止运行后，对CT二次回路进行测量，发现A，C相回路电阻小，，B相回路电阻很大，怀疑二次回路有问题。二，电动机零序保护原理与接线简介循环泵6KV厂用系统接线，有关TA，二次回路以及保护概况如下（1）循环泵所在6KV开关室高压厂用变压器6KV侧中性点为不接地系统，零序保护的整定值为3A（2）循环泵电动机的铭牌参数为：变比—300/5A，绝缘—E级，额定负载—，级别—10P，一次额定电流倍数—10（3）循环泵零序保护装置是公司产品，安装在保护柜内，TA二次回路设备的原理接线图见图：三，故障的查找过程与分析通过对

3、TA二次回路电阻测量，A，C相回路电阻0.8Ω，B相回路电阻3.5Ω，在B相回路上串有一个电流表，电缆接至循环泵房，造成B相回路电阻很大，因此零序保护有时误动的原因应该出在TA及其二次回路上。下面结合在循环泵电动机上进行有关实验，对TA特性进行分析，找出故障的根源所在。1.TA负载能力的确定，TA的负载能力应满足各种短路情况下推动二次负载的需要，我们对各种故障情况下的二次负载进行比较以确定那种情况下TA的二次负载阻抗最大。（1）电动机各种负载情况下TA二次负载的分析与比较。6KV电动机TA二次接线的等值电路如下图

4、中Zc为TA二次引线阻抗，ZLU、，ZLV，ZLW为二次各相负载，ZL0为零序保护阻抗。a.对称短路时TA的二次负载当一次系统发生对称短路时，TA二次侧的三相电流也是对称的，这时IU+IV+IW=0各相TA二次阻抗分别为：UU=IU（ZC+ZLU）Z2U=UU/IU=ZC+ZLU）UV=IV（ZC+ZLV）Z2V=UV/IV=（ZC+ZLV）UW=IW（ZC+ZLW）Z2W=UW/IW=ZC+ZLW）b.相间短路时TA的二次负载当一次系统发生U，V相间短路，则三相TA的二次侧也不对称，这时IU=-IV，IW=0，

5、I0=0两相TA二次阻抗分别为UU=IU（ZC+ZLU）Z2U=UU/IU=ZC+ZLU）UV=IV（ZC+ZLV）Z2V=UV/IV=（ZC+ZLV）c.单相接地短路时的二次负载设U相发生接地短路，三相TA的二次只有单相电流，这时IU=I0，IV=0，IW=0UU=IU（ZC+ZLU）+I0（ZC+ZL0）=IU（2ZC+ZLU+ZL0）Z2U=2ZC+ZLU+ZL0通过以上分析可以看出当单相短路故障时，TA的二次负载阻抗值最大，因此TA负载能力的确定应以满足单相短路时为依据。（2）实测的循环泵CT二次负载根据

6、上述分析，实验时测单相短路时CT的二次阻抗值，实验数据如下：实测CT二次负载I（A）5.00A10.00A30.00AU相U（V）4.008.3026.70Z（Ω）0.800.830.89V相U（V）17.536111Z（Ω）3.53.63.7W相U（V）4.008.3026.70Z（Ω）0.800.830.89（3）数据分析从上表可以看出，循环泵电动机U，W相二次侧的额定电流5A时，实际伏安值是4V×5A=20VA，V相的实际伏安值是61.25VA，远远大于循环泵配置的CT容量15VA，因此电动机所配置的CT容

7、量不满足额定负载的需求。此外从上表可以看出，循环泵电动机三相负载不平衡，B相回路负载太大，对于CT来讲，如果超过本身容量，一次电流再增加，二次电流也不会增加。2。TA的10%誤差特性分析分析TA二次负载能否满足10%误差特性的要求，必须找出实测的CT10%误差特性曲线，从而确定一次不饱和电流倍数。（1）10%误差曲线的做法，采用TA的励磁特性曲线可以得到10%误差曲线a，TA的励磁阻抗特性曲线，TA的等值电路如下Z1为一次绕组阻抗，Z2为二次绕组阻抗，ZE为励磁阻抗，IE为励磁电流，将TA的一次侧开路，二次电流，

8、电压之间的关系为U2=IE（ZE+Z2）ZE+Z2=U/IE，相对ZE来讲，Z2可以忽略不计，所以TA二次的伏安特性近似为励磁阻抗特性，即ZE=f（I）=U/I，用励磁特性曲线的纵坐标乘以0.1作为10%误差曲线的横坐标，即二次允许阻抗ZEN=0.1ZE=0.1/U/IE用励磁特性曲线的横坐标乘以2作为10%误差曲线的纵坐标，即一次电流倍数m10=2IE（2）实测的10%