预应力混凝土薄壁管桩施工技术

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1、预应力混凝土薄壁管桩施工技术汪智明（中铁十一局集团第一工程有限公司湖北襄樊441104）摘  要：武广客专线XXTJⅠ标二工区新咸宁车站大水塘段路基施工，主要介绍预应力混凝土薄壁管桩（PTC桩）的施工技术。关键词：武广客专线；预应力混凝土薄壁管桩；施工技术；1工程概况武广客专线XXTJⅠ标二工区新咸宁车站位于湖北省咸宁市官埠桥镇，起讫里程为DK1274+000～DK1276+136.63,长2.136m。大水塘段（DK1274+735～DK1276+800）地层岩性表层为黏土，局部夹少量砾石。下伏基岩为K2含砾砂岩、砾岩及泥岩砂岩等，棕红间灰绿色，中～厚层状，钙

2、、泥质胶结，全～强风化厚度0～12米，其下为弱风化，溶蚀现象明显，岩溶较发育，主要以溶洞、溶槽为主，基岩面起伏大，主要的地基加固形式为先岩溶注浆，再采用预应力混凝土薄壁管桩（PTC桩），规格为ф300×55，桩长13m～17m，2.5m×2.5m布置，共设528根桩，设计单桩承载力750kN。 PTC桩特点 ：①自身强度高，混凝土强度C60；②单桩承载力高；③单桩可接成任意长度；④成桩质量可靠；⑤桩身耐锤击和抗裂性好，穿透力强；⑥造价低廉；⑦施工速度快。2管桩施工技术 2.1施工准备施工场地的动力供应，选用的桩机机型、数量的动力需求相匹配，其供电电缆应完好，以确

3、保其正常供电和安全用电。雨季施工预应力管桩，其场地内设置排水盲沟，并在场地外适当位置设集水井，随时排出地表水。使场地内不集水、不软化、无泥浆。施工场地平整，其场地坡度应在10%以内，并具有与选用的桩机机型相适应的地耐力，以确保在管桩施工时地面不致沉陷过大或桩机倾斜超限，影响预应力管桩的成桩质量。在预应力管桩施工前，清除场地地下的水、电、气管线。场地的边界与周边建（构）筑物的距离，应满足桩机最小工作半径的要求，且对建（构）筑物应有相应的保护措施。对施工场地的地貌进行复测，作好记录，并对测量成果交监理核查、确认。桩锤的选择，必须充分考虑桩的形状、尺寸、重量、入土长度

4、、结构形式以及土质、气象等条件，并掌握各种桩锤的特性。桩锤的夯击能量必须克服桩的贯入阻力，包括克服桩尖阻力、桩侧摩阻力和桩的回弹产生的能量损失等。如果桩锤的能量不能满足上述要求，则会引起桩头部的局部压曲，难以将桩送到设计标高。根据锤击沉桩动力公式[P]=[P]=(f1/m)×{(f2×E)/[e×(c/2)]}，结合大水塘段路基实际地质情况，选用了2t柴油锤。 施工组织设计和桩位测设，根据打桩施工区域内的地质情况和基础几何形状，要合理选择打桩顺序。根据桩基施工图进行桩位测设。预应力管桩的质量检查：⑴检查管桩生产企业是否具有准予其生产预应力管桩的批准文件。⑵检查管

5、桩砼的强度、钢筋力学性能、管桩的出厂合格证及管桩结构性能检测报告。⑶对预应力管桩在现场进行全数检查：①检查管桩的外观，有无蜂窝、露筋、裂缝；色感均匀、桩顶处无孔隙。②对管桩尺寸进行检查：桩径（±5mm）、管壁厚度（±5mm）、桩尖中心线（＜2mm）、顶面平整度（10mm）、桩体弯曲（＜1/1000L）。③管桩强度等级必须达到设计强度的100%，并且要达到龄期。④管桩堆放场地应坚实、平整，以防不均匀沉降造成损桩，并采取可靠的防滚、防滑措施。⑤管桩现场堆放不得超过四层。   2.2预应力管桩的施工2.2.1施工工艺桩位放样→桩机就位→吊桩→对中→焊桩尖→打第一节桩→

6、接桩→打第n节桩→终桩→送桩→（截桩）。2.2.2打桩⑴打桩顺序，应遵循减少挤土效应，避免管桩偏位的原则。一般说来，应注意：先深后浅，先大后小；应尽量避免桩机反复行走，扰动地面土层；循行线路经济合理，送桩、喂桩方便。根据大水塘的地质情况，我们采用由小里程至大里程、从左至右，蛇形顺序打桩(如下图所示)。打桩施工中，对有无挤压情况造成测放桩位偏移，应经常复核。打桩顺序在布置图⑵在打入过程中修正桩的角度较困难，因此打好第1节桩至关重要。首先要调平机台，管桩打入前要准确定位、对中，在打桩过程中，用经纬仪和吊线锤在互相垂直的两个方向，监控桩的垂直度，其垂直度偏差不宜大于0

7、.5%。通过桩机导架的旋转、滑动及停留进行调整。经纬仪应设置在不受打桩影响处，并经常加以调平，使之保持垂直。若有偏差应及时纠正，必要时要拔出重打。　⑶刚进入时因地层较软，桩的下沉量可能较大，采取低提锤，轻打下。随着沉桩加深，沉速减慢，起锤高度及打击力渐增。⑷在桩穿过溶洞时，要特别注意观察沉桩速度，如果沉桩速度突然加快，那是因为桩在穿过岩溶注浆未注满的溶洞，这时要立即停止打桩，同时跟业主、监理及设计院勾通，采取重新注浆后再打桩或是先打完桩再注浆的措施处理。⑸在桩穿过溶槽及起伏较大的基岩时，可能会出现两种情况：一是桩身突然出现较大的偏位，这是因为桩位正好在溶槽及坡度

8、较大的基岩坡面上，打桩时