城市绿化树种规划

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1、一、规划原则与目标1、规划原则：(1)以暖温带落叶阔叶林地带为主,适当引进外来树种,满足浐灞河地区各类绿地的要求。(2)以生态功能与景观效果并重,兼顾经济效益。(3)充分考虑本区的气候条件,突出遮荫的乔木,形成本区的生态效益。(4)适地适树，优先选择抗逆性强（抗旱、耐水湿、抗病虫害等）的树种。(5)城市绿化的种植配置要以乔木为主，乔灌藤草相结合。2、规划目标：按照适地适树的原则，对本区城市园林绿化主要应用植物物种类做出科学规划和特色设计，重塑“西北生态城市”的形象，营造古城文化的现代城市绿地景观，促进城市环

2、境可持续发展。（1）培育本区的植物景观特色，满足城市居民文化娱乐、休闲、接近自然的要求。（2）优化城市树种结构，提高绿化植物改善城市生态环境的机能。（3）组织城市绿化苗木生产从无序竞争进入有序发展。（4）构筑城市绿色空间的艺术风貌，充分展现城市各类绿地的风貌。二、基调树种规划城市绿化基调树种，是能充分表现当地植被特色、反映城市风格、能作为城市景观重要标志的应用树种．根据本区的历史与现状，规划选用约（10）种乔木作为基调树种加以推广应用。如银杏、国槐、旱柳、垂柳、悬铃木、毛白杨、新疆杨、华山松、白皮松等。三、

3、骨干树种规划城市绿化的召骨干树种，是具有优异的特点，在各类绿地中现频率较高、使用数量大、有发展潜力的树种。如型的城市绿地，一般应具有不同的骨干树种。1、道路绿化树种A、行道树种行道树是发挥城市绿地美化街景，纳凉遮荫、减噪滞尘等功能作用的重要因素，还有维护交通安全，保护环境卫生等多力面的公益效用．由于道路的立地条件相对较差，路面热辐射使近地气温增高，空气湿度相对低，土壤成分复杂，透水透气性差，汽车尾气中的污染物浓度高，所以行道树的选择要求相对苛刻。主要有：（1）树干挺拔、树形端正，体形优美、枝叶繁茂、蔽荫度好

4、。（2）对环境适应性强，易栽植，耐修剪，易萌生．（3）抗逆性强．特别是要求抗NOn、SOn、Pn粉尘等能力强，耐风、耐寒，耐旱，耐涝、耐辐射，病虫害少。（4）以地带树种为主，适当使用已经受一个生长周期以上表现良好的外来树种。（5）长寿树种与速生树种相结合，以常绿树种为主，适当搭配落叶树种。（6）深根性、花果无污染，且高大浓荫与美化，香化相结合。如悬铃木、银杏、国槐、旱柳、垂柳、华山松、白皮松等。B、停车场绿化树种树种选择要求：（1）抗氮氧化物能力强。（2）以常绿树种为主，落叶期较集中。（3）易管理，低维护。

5、C、公路、铁路、高速干道绿化树种公路，铁路和高速干道的树种选择，要同时考虑交通安全机能、环境保护机能和美化机能。从交通安全方面考虑的原则：（1）诱导视线为了使驾驶人员预知前方道路的线形，宜选择与周围的植被不同．或树冠线能清楚的指示方向的树种。（2）遮光：中央分割带需遮挡迎面而来的刺眼灯光，宜选择常绿灌木。（3）缓冲：在护栏处，为了缓冲脱离车道的车辆，宜选择常绿，萌生力强的小乔木和灌木。从环境保护、美化和栽培管理方面考虑的原则：（1）防护：隔声、防火、防烟、减尘。（2）绿荫：在休息、服务站区内的停车场、人行道

6、及广场，选择高大浓荫的树种。（3）坡面保护：为防止坡面表土侵蚀，需选择抗逆性强和萌生力强的灌木和地被植物。（4）速生的先锋外引树种与中速、慢速生长的地带树种相结合。如杨树，柳树，国槐，悬铃木，黄山栾，千头椿，白蜡，银杏等。2、庭园树种包括公园、广场，街头绿地，住宅区和单位附属绿。在公园内，植物占地比例最大，一般为公园陆地总面积的70％，是影响公园环境和面貌的主要因素。居住区和单位附属绿地注重要求植物具有保健、遮荫、防尘，减噪、调节气温、增加空气湿度等功能．植物的选择遵循以下原则：（1）满足生态和景观功能的要

7、求，达到遮荫，抗污、减噪、防尘、美化，季相明显的效果．（2）以地带树种为基调树种，保留古树名木和原有树种，适当引进外来树种。（3）注重植物的造景特色．根据植物不同的形态，色彩、风韵塑造园林绿地的艺术特色。（4）具有生态保健功能的树种。绿地的降温增湿效果是由植物从根部吸收水分通过叶面蒸滕而来，蒸滕量大，降温增湿效果就好，这与环境温度、叶面温度和叶面积大小有关，不同的树种，具有不同的叶面积大小和蒸腾强度。西安常见的几个树种中．杨树类具有较大的叶面积指数和较大的蒸腾强度。对于绿地的空气清洁度，不同绿化结构类型具有

8、不同的效果‘以乔灌草三层结构类型的空气负离子浓度最高，空气清洁度最好，所以，居住区和单位附属绿地的建设应以乔木为主，植物配置要做到乔灌藤草相结合。如七叶树，马褂木，柳树类，白玉兰，合欢，白皮松，银杏、樟树、紫薇、水杉、白皮松、红豆杉、竹类、棣棠、月季、榔榆、龙柏、云杉等。3、防护林树种防护林包括防风林、防火林和减噪隔声林等。防风林以抗风种类为主，防火林以防火种类为主，水网地区防护林以耐湿树种为主．减噪隔声树林需浓