吴圩机场班线调查报告

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1、吴圩机场班线调查报告5月4日~5月8日，从早上8点~晚上23点，对南宁吴圩机场大巴进行调查。南宁吴圩国际机场T2航站楼于2014年9月25日06：00正式启用，T1航站楼暂停使用，所有航班停靠T2航站楼。南宁吴圩国际机场系军民合用机场，位于广西壮族自治区首府南宁市西南郊，距市中心直线距离27.8公里，被定位为面向东盟的门户枢纽机场。截止至3月31日，南宁吴圩国际机场共起降旅客运输航班9372架次，比去年同期增加973架次，增幅为去年的111.58%。进出港旅客96.2万人次（平均每月32.06万人次），比去年同期增加19.1万

2、人次，增幅为去年的124.77%。完成货邮吞吐量9530.2吨，比去年同期增长102.4吨，增幅为101.09%。  据悉，今年南宁机场实现航空运输首季开门红的主要原因是，受国家扩大内需以及扩大基础设施建设多重因素影响，泛北部湾经济区的建立，南宁一东盟商贸的开发，越南旅游业的开放等，促使了南宁航空业迅猛发展，今年头三个月打破了以往南宁航空市场首季淡季的局面，使得该机场首季旅客吞吐量以124.77%的速度往上梯升。今年一月份该机场进出港旅客只有29.4万人次，二月份增至31.1万人次，平均每天1.11万人次，三月份突增至35.7

3、万人次。  另外，随着3月29日至10月24日夏秋季航班时刻的执行，南宁吴圩国际机场的航班也由原来的每周380多个增加到400多个，新开辟了宁波、天津新航线新航班，在南宁至昆明、南宁至北京、南宁至上海、南宁至厦门、南宁至郑州等老航线加开了航班，南宁吴圩国际机场将会迎来一个更高的增长期。一、客源情况①私家车：在停车场入口和机场3楼送客入口统计，接客车辆为12辆，送客车辆为3辆。②出租车：到南宁机场送客的出租车基本上为桂A牌。偶尔桂K玉林，桂M河池，桂L百色，桂N钦州，桂P防城的，但是量非常少。未见桂B牌出租车。③旅游车：4日~8

4、日共发现4辆桂B牌旅游车，其中3辆为青旅车，一辆为本公司国联旅游包车。由于观察到的桂B牌车辆样本很小，对整个调查的意义不大，经过分析可能时由于以下原因导致的：1、动车与机场大巴转乘。动车组每天发班19趟，到了南宁站后走路约5分钟即可到达维也纳酒店乘坐机场大巴，客源很大部分隐藏在其中。2、私家车接送费用过高。柳州——南宁的驾驶路线里程为274公里，高速路收费90，按百公里油耗8升计算，目前油价为6.5元/升，油钱142.5，加起来约230元，双程则460元，性价比不高。二、机场优惠政策①报销火车票。旅客凭当日火车票乘机，可报销火

5、车票，每人最高70元。②免费乘坐机场大巴。旅客凭当日火车票可免费乘坐机场大巴进机场。③免费住宾馆。9点前早班机旅客，可免费住宿机场宾馆一晚。（调查发现机场宾馆还没有开业，这项服务暂时还没有实施）三、机场大巴情况南宁机场市区巴士运行线路及时刻名称运行线路运行时间1号线机场-火车站（维也纳酒店）往返直达（票价20元/人）机场发车时间：首班到达（8点）至航班结束（考虑飞机晚点，凌晨3点还运行）火车站发车时间：5:30—22:30（30分钟/班）    2号线机场-江南客运站-万象城-金旺角国际大酒店（埌东汽车站旁）金旺角国际大酒店（

6、埌东汽车站旁）-万象城城市候机楼-江南客运站-机场（票价20元/人）机场发车时间：首班到达至22:00  市区发车时间：①金旺角国际大酒店（埌东汽车站旁）至机场09:10-19:10（1小时/班）②万象城城市候机楼至机场5:30-21:00（30分钟/班）3号线机场-西乡塘动物园（维也纳国际大酒店）  西乡塘动物园-机场 （票价20元/人）机场发车时间：9:00至22:00（1小时/班）    西乡塘发车时间：6:00—19:00（1小时/班）机场大巴票价均为20元，高峰时段客满即发车，候车时间最长不超过1小时/班。经过实际观

7、察并乘坐1号线（维也纳酒店——机场）多次，客流高峰期15分钟发一班，低峰期30分钟也会准时发班，此线路基本上维持65%以上上座率，为所有机场大巴中营运最好的线路。8日11:00~22:00统计从机场外到下客区的机场大巴，共统计到进机场大巴36辆，共925人次，平均26人/班。公里数运行时间客源情况1号线（火车站——机场）31.6km50min半个小时约有30人，高峰期15分钟左右满座即发班（53座客车）2号线（金旺角国际大酒店、埌东汽车站旁——机场）39.9km60min28人左右（主要为37座和47座客车）2号线(万象城城市

8、候机楼——机场）37.5km50~60min2号线(江南客运站——机场）26km25min3号线（西乡塘动物园——机场）31.5km60min线路不经过江南站和埌东站，每班约25人，调查意义不大，不予考虑四、区内机场快线情况南宁机场长途巴士运行线路及时刻 专线机场-玉林（东郊