降低企业物流成本_论文[1]

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1、武威职业学院毕业论文论文题目：论述对降低物流成本的分析学生姓名：靳常春学号：1005201032046专业名称：物流管理指导教师姓名：陆春文2012年4月4日5【摘要】降低物流成本是现代物流企业的重要研究课题之一。本文从分析物流成本的构成及原因，提出组建专业物流机构、提高资源利用率等途径来降低物流成本，从而提高企业的经济效益。在市场竞争日益激烈的今天，原材料和劳动力价格利润空间日益狭小，劳动生产率的潜力空间也有限，加工制造领域的利润趋薄，靠降低原材料消耗、劳动力成本或大力提高制造环节的劳动生产率来获取更大的利润已较为困难。因而，商品生产和流通中的物流环节成为了继劳动力、自然资源

2、之后的“第三利润源泉”，而保证这一利润源泉实现的关键是降低物流成本。经济全球化大大提高了企业的物流成本，据统计，我国国内产品物流成本约占总成本的5%到6%,而国际性产品的物流成本则占总成本的10%到25%,这要随企业所在国别、地区、物价水准等因素而变动。我国的物流业始终是经济发展的一个薄弱环节，据测算，我国产品平均直接劳动成本所占总成本比例不到10%，而储存、运输支付的费用却占到生产成本的40%。降低物流成本，已成为我国多数企业提高企业竞争能力的重要选择。随着改革开放及市场竞争的日益激烈，我国多数企业的观念发生了可喜的变化，已开始从节约原材料的“第一利润源泉”、降低人力资源成本

3、的“第二利润源泉”，转向追求降低物流成本的“第三利润源泉”。这是物流业得以持续发展的根本所在。因此，本文从分析企业物流成本的构成，找到物流成本高的原因，针对我国的情况，提出降低物流成本的有效途径等几个方面，谈几点认识。【关键词】物流；物流成本；有效途径；5一、企业物流成本的构成目前，物流的权威定义来源于美国物流管理协会。该协会认为，物流是为满足消费者需要而进行的原材料、中间过程库存、最终产品和相关信息从起点到终点之间有效流动和存储的计划、实施和控制管理的过程。这里把物流成本定位于实现物流需求所必须的全部开支,并采用1997年日本《物流成本计算统一标准》中的按功能划分方式来划分物

4、流成本，分为：①仓储作业成本；②存货成本；③运输成本；④管理成本。仓储作业成本包括装卸成本、捡货成本、物流加工成本、补货成本、进货入库成本和验收成本。存货成本包括库存占压资金的利息，把库存占压资金的利息加入物流成本，这是现代物流与传统物流费用计算的最大区别，它把降低物流成本与加速资金周转统一起来。运输成本包括公路运输和其他运输费用及货主费用，货主费用包括运输部门运作和装卸费用。管理成本也称物流管理费用，包括订单处理成本和采购处理成本。在美国是按照美国的历史情况由专家确定一个固定比例，乘以仓储作业成本、存货成本和运输成本的总和得出来的。表1国外物流成本分布状况表成本项目美国加拿大

5、欧盟英国运输成本45%44%41%42%仓储作业成本21%23%21%24%存货成本25%25%23%14%管理成本9%8%15%20%从表1中可发现，各国的运输成本都分布在40%以上，以美国的45%为最高,属于比重最高的项目。仓储作业成本以英国所占比重24%为最高，其余各国都分布在20%以上。各国的存货成本基本上不低于20%，尤以欧盟23%最高。而管理成本随各国的不同情况变动,除了英国达到20%以外,均分布在10%左右。由此可见，物流企业应重点控制运输成本，同时加强仓储作业和存货成本的管理,也不可忽视管理成本的控制。二、我国企业物流成本现状受多种因素影响，我国物流成本大大高于

6、发达国家。英、美、日、新加坡物流成本占5GDP的比例分别为10.1%、10.5%、11.4%、13.9%，进入20世纪最后10年美国物流成本占国内生产总值(GDP)这一比重有了显著下降，由11%以上下降到10%左右，甚至达到了4%。我国大陆地区物流成本占GDP的比例为16.9%，香港为13.72%，台湾为13.1%。其原因：1.物流仓储、存货、运输成本高我国物流企业基础设施落后，国家投资不够，交通运输矛盾日益突出，物流产业一直缺乏现代运输及物流配送的网络技术系统；货运的空载率高达60%；仓储量则是美国的5倍；现行国家增值税税收政策不允许企业抵扣固定资产的进项税额，制约了物流企业

7、固定资产更新需求，加大了企业税负；同时，物流基础建设布局不合理，54%分布在东部，30%分布在中部，16%分布在西部。2.物流管理成本高我国大部分物流企业的管理者，具有中专以上文化程度的仅占整个物流行业职工总数的7.5%，这也是造成我国多数物流企业规模较小的主要原因。以仓储业为例，我国仓储业大多始建于20世纪50、60年代，土地、仓库资源丰富，有长期从事物流业的基础和客户群；但仓库的平均吞吐次数仅为3-4次，利用率极低。3.信息技术落后我国传统物流经营模式是以仓储、运输、装卸、养护为重点，不