永磁同步电动机功率因数的仿真分析--转矩电流最大比控制模型毕业设计

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1、本科毕业设计永磁同步电动机功率因数的仿真分析--转矩电流最大比控制模型29毕业论文（设计）原创性声明本人所呈交的毕业论文（设计）是我在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除文中已经注明引用的内容外，本论文（设计）不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果。对本论文（设计）的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明并表示谢意。作者签名：日期：毕业论文（设计）授权使用说明本论文（设计）作者完全了解**学院有关保留、使用毕业论文（设计）的规定，学校有权保留论文（设计）并向相关部门送交论文（设计）的电子版和纸质版。有权将论文（设计）

2、用于非赢利目的的少量复制并允许论文（设计）进入学校图书馆被查阅。学校可以公布论文（设计）的全部或部分内容。保密的论文（设计）在解密后适用本规定。 作者签名：指导教师签名：日期：日期：29注意事项1.设计（论文）的内容包括：1）封面（按教务处制定的标准封面格式制作）2）原创性声明3）中文摘要（300字左右）、关键词4）外文摘要、关键词5）目次页（附件不统一编入）6）论文主体部分：引言（或绪论）、正文、结论7）参考文献8）致谢9）附录（对论文支持必要时）2.论文字数要求：理工类设计（论文）正文字数不少于1万字（不包括图纸、程序清单等），文科类论文正文字数不

3、少于1.2万字。3.附件包括：任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）。4.文字、图表要求：1）文字通顺，语言流畅，书写字迹工整，打印字体及大小符合要求，无错别字，不准请他人代写2）工程设计类题目的图纸，要求部分用尺规绘制，部分用计算机绘制，所有图纸应符合国家技术标准规范。图表整洁，布局合理，文字注释必须使用工程字书写，不准用徒手画3）毕业论文须用A4单面打印，论文50页以上的双面打印4）图表应绘制于无格子的页面上5）软件工程类课题应有程序清单，并提供电子文档5.装订顺序1）设计（论文）2）附件：按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）

4、次序装订3）其它29摘要永磁步电动机以其体积小、效率高、功率密度大等优点而成为最具竞争力电机，目前已得到了广泛的应用。为了实现优良的PMSM控制系统，不少学者将先进的控制理论应用于交流伺服系统，并取得了很好的控制效果。功率因数和效率一样，都是永磁同电动机最具实用价值的特征指标。无论是异步起动的永磁电动机，还是调速永磁电动机，设计时都力求提高其功率因数。高功率因数是永磁同步电动机的一个突出优点，它有利于降低定子电流和绕组铜耗，提高效率，能使永磁同步电动机拥有比异步电动机高很多的力能指标。本文将对永磁同步电动机的功率因数进行的详细分析，并且提出了功率因数控

5、制策略。首先，在dq坐标系中建立永磁同步电动机的数学模型，在MATLAB/SIMULINK中建立仿真模型，仿真分析永磁同步电动机的电源和励磁状况对其功率因数影响。其次，在MATLAB/SIMULINK中建立了转矩电流最大比控制的仿真模型，通过控制定子电流矢量的角度（）来控制转矩，并且分析了不同情况下永磁同步电动机的功率因数。最后，建立永磁同步电动机功率因数的仿真模型，在转速控制的基础上，通过控制定子电流来实现功率因数的控制。关键词：永磁同步电动机，功率因数，转矩电流最大比，控制理论29Permanentmagnetsynchronousmotorpow

6、erfactorofthesimulation--themaximumratiooftorquecurrentcontrolmodelAbstractPermanentmagnetsynchronousmotorwithitssmallsize，highefficiency，powerdensity，etc.andbecomethemostcompetitivemotor，hasbeenwidelyused。InordertoachievegoodcontrolsystemofPMSM，manyscholarsofadvancedcontroltheo

7、ryisappliedtoservosystem，andachievedagoodresult。Powerfactorandefficiency，arebothpermanentmagnetmotorwiththecharacteristicsofthemostpracticalindicators。Bothasynchronouspermanentmagnetstartermotor,orspeedpermanentmagnetmotor,thedesignwillstrivetoimprovethepowerfactor。Highpowerfact

8、orisaprominentpermanentmagnetsynchronousmotorad