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时间:2019-10-01
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1、机械工程基础课程设计――――――――――〇―――――――――装订线―――――――――〇―――――――――计算说明书设计题目:___________________学院___系__班设计者_________指导教师__________年___月__日13广东海洋大学设计说明书目录一、设计任务书1.1 题目1.2 任务1.3 传动方案1.4 设计参数1.5 其它条件二、传动方案简述2.1 传动方案说明2.2 电动机的选择2.3 总传动比的确定及各级传动比的分配2.4 各轴转速,转矩与输入功率三、传动设计3.1V带传动设计3.2齿轮传动设计3.3齿轮结构
2、四、轴及轮毂连接4.1高速轴的结构设计4.2高速轴的结构设计4.3低速轴的结构设计4.4低速轴强度校核4.5键联接强度校核五、轴承选择计算5.1减速器各轴所用轴承代号选择5.2低速轴轴承寿命计算5.3高速轴轴承寿命计算六、减速器的润滑与密封6.1齿轮传动的润滑6.2润滑油牌号及油量计算6.3轴承的润滑6.4减速器的密封七、联轴器选择7.1联轴器型号选择7.2联轴器型计算八、减速器箱体及其附件8.1箱体结构形式及材料8.2箱体主要结构尺寸表8.3主要附件作用及形式九、个人小结13一、设计任务书题目:设计一带式输送机传动装置任务:设计一带式输送机传动装置传动方案:采用带
3、轮和二级减速器减速传动简图如图:设计参数:输送带工作轴转矩T/N×▪M输送带速度v/(m/s)输送带滚筒直径D/mm6700.85320条件:连续单向运转,工作时有轻微振动,使用期为10年(每年300个工作日),小批量生产,两班制工作,输送机工作轴转速允许误差为±5%。带式输送机的传送效率为0.96.二、传动方案简述1、传动方案说明:输送机的转矩大转速低故不能直接通过电机带动,因此要同过减速器来增大转矩和降低转速,考虑到总的传动比较大,故增加一个带传动来降速。2、电动机的选择:功率计算:输送带的牵引力:13查表确定各部分效率:V带传动效率=0.96,滚动轴承效率(一
4、对深沟球)=0.99,圆柱齿轮=0.97,弹性联轴器=0.99,带式输送机的传动效率=0.96。电动机选择Y系列的全封闭自扇冷式三相异步交流电动机,电压380V。滚筒轴的转速:V带的传动比范围:2—4;两级圆柱齿轮减速器的传动比范围:8—40;则总的传动比为16—160。故电动机转速的可选范围:。故选择型号为Y132S—4的三相异步电动机。其参数为:型号额定功率KW满载转速r/min质量kg同步转速r/minY132S—45.514406815003、总传动比的的确定及各级传动比的分配(1)、总传动比:i=1440/50.756=28.37(2)、各级传动比的分配。
5、V带的传动比选;则减速器的传动比二级圆柱齿轮减速器,考虑到润滑条件。按规定高速级传动比可取为低速级的1.3—1.4倍,取,所以高速级的传动比低速级的传动比验算速度:r/min。符合要求。134、各轴转速、转速与输入功率轴0:转速n=1440r/min,功率:p=5.5KW。转矩:T=9550P/n=9550×5.5÷1440=36.48N·m轴1:转速n=1440÷2.5=576r/min,功率:p==0.99×0.96×5.5KW=5.23KW。转矩:T=9550P/n=9550×5.23÷576=86.71N·m轴2:转速n=1440÷2.5÷3.88=148.
6、45r/min,功率:p=0.97×0.99××0.990.96×5.5KW=5.02KW。转矩:T=9550P/n=9550×5.02÷148.45=322.94N·m轴3:转速n=1440÷2.5÷3.88÷2.92=50.84r/min,功率:p=0.97×0.97×0.99×0.99×0.99×0.96×5.5KW=4.82KW。转矩:T=9550P/n=9550×4.82÷50.84=905.48N·m滚筒轴:转速n=1440÷2.5÷3.88÷2.92=50.84r/min,功率:p=0.97×0.97×0.99×0.99×0.99×0.99×0.99×
7、0.96×5.5KW=4.72KW。转矩:T=9550P/n=9550×4.72÷50.84=886.62N·m上述计算结果满足设计要求。传动参数数据表电机轴0轴1轴2轴3滚筒轴功率(KW)5.55.285.074.874.82转矩(N·m)36.4887.54326.16914.56905.65转速(r/min)1440576148.4550.8450.84传动比i2.53.882.921效率0.950.960.960.98二、传动设计(一)带传动的设计已知:V带传递的功率为5.5KW,小带轮转速为1440r/min,两班工作制。1313(二)、齿轮传动的设计
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