二、认识电源系统的组成部件

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1、课题认识电源系统的组成部件2课时教学内容蓄电池的组成、结构及工作原理教学目的掌握汽车蓄电池结构、组成。重点难点蓄电池的工作原理。教学方法讲授多媒体讲授新课一、蓄电池的选用蓄电池（俗称“电瓶”）是一种可逆的低压直流电源，它既能将化学能转化为电能，也能将电能转换为化学能。一般，蓄电池的正常使用寿命为2~5年，如果发动机的启动性不好，应尽快更换蓄电池。在更换蓄电池之前，首先需要买一个和车上的蓄电池相同尺寸和容量的蓄电池。1.蓄电池的规格型号蓄电池的型号按JB/T2599-1993《铅酸蓄电池产品型号编制方法》的规定，组成如下：女山6—QAW—54表示由6个单格电池体组成，

2、额定电压为12V,额定容量为54Ah的起动型干荷电免维护蓄电池。2.蓄电池的容量及影响因素1）蓄电池的容量蓄电池的容量是指在放电允许范围内，蓄电池输岀的电量：Q=ifXtf（安时/A・h）。蓄电池的容量是标志蓄电池对外放电能力的重要参数，也是选用蓄电池的重要依据。蓄电池的标称容量可分为额定容量和储备容量两种。额定容量：用20h放电率容量表示，它是指充足电的新蓄电池在电解液温度25±5QC条件下，以的20h放电率放电电流（即0.05C20安培）连续放电至各单格电池的平均电压降到1.75V时输岀电量的最小允许值。它是检验新蓄屯池是否合格的重要指标，新蓄屯池的输出屯量如果

3、小于额定容量，即为不合格。储备容量：它是指充足电的新蓄电池在电解液温度为25±5eC条件下，以25A电流连续放电至12V蓄电池端电压降至10.50±0.05V,6V蓄电池端电压降至5.25±0.02V,放电所持续的时间，单位为min。它表征当汽车充电系失效时，蓄电池尚能持续提供25A电流的能力。2）影响蓄电池容量的因素：蓄电池的容量越大，所存贮的电能越多。蓄电池容量的大小，与放电电流、电解液的密度及极板结构等有关。①放电电流增大，蓄电池的端电压和容量下降；②温度越低，蓄电池的容量下降，额定容量是在302C时测得；③电解液密度增大，可以减少内阻，提高容量，但不能过大；

4、④增大极板面积和片数，可以增大容量。采用簿型极板、增加极板的片数,可以在不增大蓄电池体积的情况下，提高蓄电池的容量。二、蓄电池的使用与维护为了保证蓄电池的使用性能、延长蓄电池的使用寿命，必须正确使用蓄电池,并及时对蓄电池进行检查和维护。1•及吋充电。放完电的蓄电池应在24h内送到充电室充电；蓄电池每两月至少应补充充电一次。2•不连续使用起动机，每次起动的时间不得超过5s,如果一次未能起动发动机，应休息15s以上再作第二次起动，连续三次起动不成功，应查明原因,排除故障后再起动发动机。3•应经常清除蓄电池表面的灰尘污物，保持蓄电池表面清洁、干燥。4•经常检查电解液液面高

5、度，必要时用蒸馆水或电解液进行调整使其保持在规定范围内。5拆卸蓄电池电缆时，应先拆下蓄电池负极，再拆下蓄电池正极；安装蓄电池电缆时，应先安装蓄电池正极，再安装蓄电池负极，以免拆装过程中造成蓄电池的短路。三、蓄电池技术状况的检查1•外观检查①外壳有无裂缝、破损及泄漏；②安装架是否夹紧，有无腐蚀；③正、负极端子是否氧化及腐蚀，电线夹是否腐蚀，连接导线有无破损等；④表面是否清洁，加液孔盖的通气孔是否畅通等。2.电解液液面的高度检查屯解液液面应高出极板10〜15mm,正常使用时应定期检查液面高度，必要时补充蒸镭水。1.放电程度的判断①根据电解液密度的变化，判断放电程度；②用

6、高率放电计模拟接起动机时的负载，测量单格蓄电池在大电流放电时的端电压来判断放电程度。①有些免维护蓄电池装有电量指示器（也称充电指示器），能指示蓄电池的电量或充屯程度。指示器显示绿色、黑色、无色或浅黄色等，如下图屯量指示器工作原理图所示。任务拓展：1・查找与通用别克君威、丰田卡罗拉、广本雅阁相匹配的蓄电池型号和价格,并解读其外形尺寸和额定容量。2.查找新能源汽车上的电源系统的组成和供电关系。3•某4s店展厅中的一辆展车没电了，一般4s企业是如何进行充电的？需要注意哪些问题?小结：通过本节课，使我们了解了汽车电源系统的基本组成、型号、工作原理及常见问题。作业：同步练习