出租车计价器系统的设计47955

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1、摘要：在交通发展迅速的今天，出租车是我们交通中不可缺少的工具。同时出租车小的计价器是必不nJ少的--种设备。出租车计价器系统设计的主要内容是通过C51单片机上的数码显示器來模拟出租车计价器的路程显示表，通过单片机上的键盘上的某些键来衣示开始、暂停、复位等功能。步骤如下：首先，程序开始做一些必要的初始化工作，等待键盘输入。然后，启动键按下（0）后LED数码管开始记录路程并显示。最后，当需要停止是可按相应的键（F）对路程计数器进行愆停。而口述可以复位（E）。关键词：C51单片机；8255；计价器；LED数码管1设

2、计内容及要求1.1设计内容及要求(1).11租午电程测量：采用信号源产生脉冲模拟出租车计价传感器产牛脉冲，设每产牛100个脉冲岀租车行驶1公里信号源脉冲频率〈二1KHZ;(2)里程显示为：***.***公里；(3)采用8255芯片管理键盘显示。1.2框图根据设计内容及耍求，设计框图如图1所示。图1设计框图2系统组成及工作原理2.1控制单元设计按键名称，0键表示开始计算路程；F键表示暂停；E键表示复位。当程序开始运行后，按下o键则表示开始计算路程，并rh数码管显示出來；按下F键则路程记数器行停，并显示当前路程，

3、当按下E键则复位。2.2输出单元设计通过六个8段LED数码管来显示路程。前四个分别表示千位、百位、十位、个位，而后两个表示十分位和百分位。2・3定时器的功能和使用方法首先选择方式1——为16位的定时器，其初始化具体如下：其中fosc为晶振频率，定时时间CI=(TH0)2(TL0)2o3电路方案设计3.1电路设计方案使用单片机來完成设计要求。电路包括显示电路，设置电路，存储电1设计内容及要求1.1设计内容及要求(1).11租午电程测量：采用信号源产生脉冲模拟出租车计价传感器产牛脉冲，设每产牛100个脉冲岀租车行

4、驶1公里信号源脉冲频率〈二1KHZ;(2)里程显示为：***.***公里；(3)采用8255芯片管理键盘显示。1.2框图根据设计内容及耍求，设计框图如图1所示。图1设计框图2系统组成及工作原理2.1控制单元设计按键名称，0键表示开始计算路程；F键表示暂停；E键表示复位。当程序开始运行后，按下o键则表示开始计算路程，并rh数码管显示出來；按下F键则路程记数器行停，并显示当前路程，当按下E键则复位。2.2输出单元设计通过六个8段LED数码管来显示路程。前四个分别表示千位、百位、十位、个位，而后两个表示十分位和百分

5、位。2・3定时器的功能和使用方法首先选择方式1——为16位的定时器，其初始化具体如下：其中fosc为晶振频率，定时时间CI=(TH0)2(TL0)2o3电路方案设计3.1电路设计方案使用单片机來完成设计要求。电路包括显示电路，设置电路，存储电路，复位电路，其工作原理图如图2所示，单片机功能强人，用较少的换件和适当的软件相互配合可以很容易的实现设计要求，且灵活性强，可以通过软件编程來完成更多的附加功能。针对计费模式的切换，通过软件编程就可以轻容易的实现。避免了机械开关带來的不稳定因索，单片机单元框图如图3所示。

6、图2工作原理框图CPU＞数码管显示图3单片机单元框图3.2单元电路设计3.2.1复位电路设计在单片机的应用系统中，除单片机本身需复位以外，外部扩展的I/O接口电路等也需要复位，因此需要一个系统的同步复位信号：即单片机复位后，CPU开始工作时，外部的电路一定要复位好，以保证CPU有效的对外部电路进行初始化编程。51系列单片机的复位端RST是一个施密特触发输入，高电平有效。复位电路产生的复位信号经施密特电路整形后作为系统复位信号，加到51系列单片机和外部T/0接口电路的复位端.其电路图如图4所示,其中Rl=47K

7、Q,R2=100Q,C=10uFo+52PI0POOP11P01P12P02PI3P03P14PMP15P05P16P06P17P07INTIP20INTOP21P22TlP23TOP24P25EAA?XIX2P26P27RESETRXDTXDRDALE?WRPSEN引956789315141918J0TT页293938373635333217_16。13122[2223F26亘2889C5I图4复位电路3.2.2时钟电路设计89C51系列单片机内部有一个可控制的反相放人器，引脚XTALKXTAL2为反札I放

8、大器的输入端和输出端，在XTALkXTAL2±外接晶振（或陶瓷谐振器）和电容便组成振荡器。具体的时钟电路如图5所示。电容1、2的典型值为30pF+10pF（晶振）或40pF+10pF（陶瓷谐振器）。振荡器频率主耍取决与晶振（或陶瓷谐振器）的频率，但必须小于器件所允许的最高频率。振荡器的工作受控制，复位厉=0（=1）振荡器工作，可由软件置T',使振荡器停止振荡，从而使整个单片机停止工作，以达到节电的目