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1、服务业升级之路如何走(倾听·关注长三角、珠三角经济转型③)2011年03月21日02:59来源:人民日报作者:王伟健阅读提示 过去一提到服务业,人们常常联想到小商小贩、小店小摊。但时代发展到今天,社会服务越来越专业,服务业的内涵有了极大拓展:从简单送货到发展物流业,从货物零售到发展卖场……服务业变成了依赖先进理念、技术方法和管理经验而发展的产业。发展现代服务业,也是提升产业整体水平的关键所在。发达国家和先进地区无不将发展现代服务业作为其产业发展的战略重点和保持经济竞争力的重要任务。有“广州后花园
2、”之称的花都,发展现代服务业不仅成功助力现代制造业发展,还大大提升了群众的生活品质;“制造业高地”昆山,巧妙利用制造业独大局面,从现代制造业中成功剥离现代服务业,形成制造业和服务业两翼齐飞的新局面。广东花都工业郊区变身商贸城本报记者 贺林平地处广州北部,过去一直与“工厂”、“郊区”等字眼联系在一起的花都,宜居新城的样貌初显。就在不久前,“广州国际品牌总部经济产业基地”和“广州空港物流园区”一起入选广东省首批授牌的30个现代服务业集聚区。依托“广州后花园”的区位优势,花都正推进现代服务业落子布局。
3、困境:传统服务业掣肘制造业发展转型:空港物流等现代服务业,为制造业提供支撑1993年花都撤县设市,2000年成为广州市花都区后一直实施“工业第一”战略,从农业县一跃成为“中国皮具之都”、“中华珠宝之都”、华南汽车制造重镇。在工业飞速发展的同时,虽然是广州市辖区,但花都离“都市”的样子很遥远。“当时的服务业是围绕工业自主发展的,绝对都是非常传统。”花都区经贸局副局长张文隆介绍,生产型服务业仅限于眼前工业必须的传统运输、小批发市场等,生活型服务业更是被传统低档的杂牌店、错落杂陈的小餐馆填满。拿狮岭镇
4、驰名中外的“皮革一条街”来说,一个个小档口集中在杨赤路两边,在它们背后,是呈狭长型分布在日趋超密集型镇区的小作坊式工厂。虽然每天这里有3万辆次货车进出,年产皮具10亿多只,年产值超过180亿元,产品销往136个国家和地区,占全国箱包市场超过52%,占欧洲中低箱包市场60%以上。但这些小店规模太小,资金链不足,根本不懂什么营销推广,也缺乏诚信监管体系,有的店连电脑都没有。4如何带动狮岭皮革皮具业“再上一层楼”。狮岭镇政府投资5.4亿元兴建了全国规模最大的“狮岭(国际)皮革皮具城”,配套了科学的管理
5、网络和完善的交易服务功能,每年举办“中国(狮岭)皮革皮具节”,引得世界知名品牌“梦特娇”、“范斯特”等代理经销商纷纷落户。2010年底,皮具城向物联网进军,成立了电子交易中心和国际结算中心,被中国RFID(射频识别)产业联盟授为物联网应用试点单位。2004年新白云国际机场落成使用,花都随即打出“空港物流业”的重拳,并因联邦快递亚太转运中心的落户而蜚声国内。在投资7.79亿元,占地66.66万平方米的广州白云国际机场空港物流园区,市场总监侯延军指着DHL、UPS等物流巨头的快件监管中心告诉记者,目
6、前已有200家物流企业落户园区,去年国际货运吞吐量达26万吨。有毗邻机场的空港物流,有多家现代化的酒店,还有整洁高档的美食一条街,设施完善的高尔夫球运动场等等,为现代产业提供了非常好的支撑。这是我们进驻花都的原因。现在看来,当年的选择是对的。——广州宝兔鞋业有限公司总经理 李韧困境:传统商贸拖慢都市化步伐转型:做强商贸旅游,改善生活品质小商小贩便利了花都人的日常生活;但传统商贸餐饮拖慢了花都向现代都市提升的步伐。“以前的花都,没有高档商场、没有大酒店,连像样的餐馆也不多,看起来就不像是个城市。”
7、上个月刚刚倒闭的伍华货仓,多年来一直是花都唯一一个大卖场,3个分店共占地1万多平方米,着实红火了一阵,但多年来一直停滞不前。“随着市民收入越来越高,生活越来越富裕,大家对生活品质的要求高起来了;本地没有,就纷纷趁周末去广州消费。”土生土长的本地人徐耀声坦言。花都人认识到,生活型服务业再不提升,花都再“城不像城”,就无法满足群众日益增长的生活需求,也难以吸引优秀人才。以当地年产整车超过52万辆的第一支柱产业汽车业(东风日产在花都)为例,近年来人才缺口就达五六万人。为此,花都大力引进了大润发、易初莲
8、花、华润万家等现代大型商贸中心,还引进了以一线品牌产品为主,包含多个国内外品牌展示、销售、配送、商务酒店服务等功能组团,集购物、旅游、休闲、娱乐于一体的“广州国际名店城”。在花都迎宾大道,现代化的酒店、高档餐厅、配套完善的小区林立,加上武广高铁广州北站的开通,反过来引得越来越多的广州人前来消费。“现在来花都的人中,有来吃饭的,有来买东西的,有来住酒店的,还有很多是来旅游的。”花都区旅游局副局长陈茂楠告诉记者,以往,花都旅游是短板,一提旅游大家就认为是观光,花都没有名山大川,因而不可能搞出名堂。“
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