道路工程监理实施细则OK

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1、苏州天狮建设监理有限公司道路监理细则A.0.4　盛泽湖地区聚金路北段、盛泽荡路东段整治工程监理实施细则（道路工程）内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构（章）：专业监理工程师：总监理工程师（签字）：（执业印章）日期：江苏省住房和城乡建设厅监制苏州天狮建设监理有限公司道路监理细则道路监理细则1、工程概况：相城区盛泽湖地区聚金路北段整治工程北起湘州路，湘州路以北为断头路，南至渭泾塘桥。起点桩号K0+960，终点桩号K5+011.86，全长约4052m。工程沿线共涉及10座桥梁，2个闸，其中

2、2号桥、9号桥为新建桥梁，8号桥东侧单向拓宽9.5米，其余桥梁均为桥面系改造。相城区盛泽湖地区盛泽荡路东段整治范围西起月季公园桥梁西侧（4#桥梁），顺接西段设计终点，起点桩号为K2+169，东至湘太路交叉口以西，顺接湘太路车行道边，终点桩号为K3+010.104。沿线两座现状桥梁，分别为：K2+175.5为1-13m板梁桥（4#桥梁）及K2+572.5为1-13m板梁桥（5#桥梁），仅进行桥面沥青铣刨罩面；雨污水管线基本保留，局部沉积缺陷段落管道废除新建。1）、本工程路幅布置如下：以盛泽荡路为界，标准横断面分为两种：A、湘洲路至盛泽荡路

3、标准路幅宽30m，路幅分配为：2m人行道+3.5m非机动车道+2m侧分带+15m机动车道+2m侧分带+3.5m非机动车道+2m人行道。B、盛泽荡路至渭泾塘路路幅宽26m，路幅分配为：3.5m非机动车道+2m侧分带+15m机动车道+2m侧分带+3.5m非机动车道。渭泾塘桥路幅宽26.5m，路幅分配为：2.5m人行道+21.5m车行道+2.5m人行道。其中受用地红线限制，盛泽荡路至渭泾塘路两侧人行道以原路形式设在道路两侧绿化用地内。苏州天狮建设监理有限公司道路监理细则车行道边采用平侧石筑边，人行道边平侧石采用花岗岩石材。2）、排水设置（1）

4、污水管道：现状污水管道位于改造后道路的非机车道下，局部位于绿化带下，设计考虑污水管道保留利用，新增河道处，污水管道移至西侧道路外侧，倒虹过河。局部渠化段污水支管延长。并在凤起南路、渭泾塘路做好污水管道预留。管径为DN300~d600。污水井盖座全部更换，井面标高调整。同时对现状保留污水管道进行一次彻底清通。（2）雨水管道：根据就近入河原则，收集路面及地块雨水，分段排入河道（考虑排入泵闸外侧）。原有老的雨水管道及窨井全部废除。铺设雨水管道两根，东侧位于道路非机动车道下，管中心距路中心11.5米，西侧位于道路人行道下，局部位于非机动车道下。

5、管中心距路中心14.0米。渠化段及公交站台位置相应调整。管径为DN600～d1350，沿途预留d600~d800雨水支管。3）、桥梁布置本项目工10座桥，其中2号桥、9号桥为新建桥梁，8号桥东侧单向拓宽9.5米，其余桥梁均为桥面系改造。1号桥（K1+360.36）位于规划河上，规划河宽约40米。老桥为3x16米简支梁桥，宽30米，河道正交；2号桥（K2+116.16）位于规划河上，规划河宽约8米。桥梁设计为1-净8米箱涵，与河道正交；3号桥（K2+369.66）位于南雪泾河上，规划河宽约40米。老桥为3x13米简支梁桥，宽30米，河道正

6、交；4号桥（K2+609.86）位于规划河上，规划河宽约20米。老桥为1-10米简支梁桥，宽30米，河道右斜2.5°苏州天狮建设监理有限公司道路监理细则；5号桥（K3+020）位于规划河上，规划河宽约10米。老桥为1-10米简支梁桥，宽30米，河道右斜11°；6号桥（K3+361.69）位于珍珠河上，规划河宽约15米。老桥为1-8米简支梁桥，宽30米，河道右斜2°；7号桥（K3+508.63）位于规划河上，规划河宽约8米。老桥为1-8米简支梁桥，宽30米，河道左斜2°；8号桥（K3+929.92）位于泽四河上，规划河宽约20米。老桥桩为

7、1-13米简支梁桥，宽26.5米，河道右斜5°；9号桥位于规划河上，规划河宽约20米。桥梁中心桩号为K4+414.10，本桥为新建3x8米简支梁桥，宽33米，河道斜交，右斜26°；10号桥（K4+941.38）位于渭泾塘河上，规划河宽约125米。老桥为7-20米简支梁桥，宽26.5米，河道右斜5°。4）、路面结构车行道采用沥青砼路面，按城市主干道标准设计，沥青混凝土路面设计使用年限为15年。路面结构设计按住房和城乡建设部《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012执行。机动车道路面设计弯沉值为0.23mm，非机动车道路面设计弯沉为0.

8、28mm。机动车道路面结构（总厚60.6cm）：4cmAC-13C细粒式沥青砼（SBS改性，掺抗剥落剂）8cmAC-20C中粒式沥青砼0.6厘米下封层32cm水稳碎石基层16cm低剂量水稳碎石基层非机动车道