【精品】汽车驾驶心得

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1、学车心得一、单项操作要领1.挂档操作：记牢档位图和换挡轨迹，动作要轻巧到位。1档变2档时稍用力左迎；档把在空挡自然竖直向上推3档，拉下为4档。挂档既要轻又要到位，避免挂档不入。挂档不入而有齿轮声时只需将离合踩到底，然后向档位内侧稍推即可，不必摘档重挂。2.离合器操作：左脚前脚掌踏下分离宜稍快，抬离合在先快速抬完空行程的基础上，按慢、顿、缓程序操作，即左脚慢慢抬至离合器半联动状态车微颤变音，压住离合停顿使其慢慢联动，同时右脚慢慢加油，左脚缓慢抬起。3.油门操作：加油与离合器配合动作，缓慢加油；收油门时也要缓抬，以保持平稳行驶。4.方向

2、盘操作：双手握方向盘呈类似表盘“十点二十”或“九点一刻”位置。操作时注意：1）先推后拉：如向左转右手先推，左手与右手外交叉后再拉。2）按方打轮：每180度为“一方轮”,两方为一圈，一侧最多可打四方即两圈。3）大多少回多少：车辆应保持直行,故向左打多少就必须适时向右回多少。少打少回，慢打慢回,大打大回，快打快回。初学者养成车停轮与车正（车正轮正）的习惯。行车中任何情况下不能双手开方向盘,起码一手掌控。加高速档时左手扶住方向盘，避免跑偏失控。5.刹车操作：刹车宜早踩长磨“清、重、停”，不到万不得已不快踩急刹。预判可能有情况时先缓收油门，

3、右脚早早放到刹车上轻轻踩下，如无情况可结束刹车转为踩油门，如有情况先轻后重踩下刹车直至平稳停车。关键是养成预判早踩意识，右脚轻放在刹车上判断，任何情况下都不要错把油门当刹车。二、实际操作1.起步：调座位一发动车一打转向一看镜子一挂1档一松手刹—起步一打方向调座位：身体坐正，后被微靠椅背，以左脚能方便地将离合器踩到底为标准调好座椅位置。注意身体放松，座椅位置稍远一点为宜。初学者犯得毛病是座椅靠前，光怕离合器猜不到底，反使身体将硬件，不便操作。发动车：左脚踩下离合器，钥匙向右拧到底，停留3-5秒，听到启动声后放开。着车后灭车需重新发动时

4、，应将钥匙先向左拧到底，再向右发动。打转向：打左转向灯，提示后边车辆及行人注意。看镜子：车位于路边，起步后需左转渐入行车道，故应先观察左侧反光镜，看后面车辆及行人情况，决定如何起步。挂档：左脚将离合器踩到底，冃视前方不看档，右手做“到L”动作挂入1至U,动作既要轻巧又要到位。松手刹：按下手刹前端按钮稍向上拉，在向下按到最低位。起步：左脚慢抬离合器至半联结、车微抖吋稍压住，右脚慢加油，车缓缓前行，左脚慢慢抬起离合器。打方向：缓缓向左打方向盘，注意车辆及行人，渐入行车道后厚打冋转向灯。2•途中加档：从1档逐渐加到2、3、4、5档。车辆启

5、动后前行3到5米加2档，左脚踩下离合器，右脚缓收油门，右手挂2档，注意稍向左带，以免误挂入4档，然后离合器抬至顿点，轻压油门，缓抬离合，平稳提速。提至相应车速后逐级加档，一般30公里/小吋以上挂3档、40公里/小吋以上挂4档，80公里/小吋以上挂5档。也可按转数达2000-2500时换3、4、5档。注意加档时“先离后油”，提速时“先油后离”操作，以保持平稳提速。3•途中减档：收油门—上刹车—跟离合—认速、换低档收油门：缓抬油门上刹车：右脚从油门转上刹车，轻踩重踩视路面情况而定。跟离合：3档以上行驶中减速时“先杀后离”，即点刹至30公

6、里/小时左右再踩下离合，因是先踩刹车后才离合故称为跟离合。如2档以下低速则需“先离后杀”，称为踩离合，带刹车。认速、换低档：车速减到多少，就换几档，按“途中加档”方法判断操作。老手凭感觉，新手看表确认，故称认速。4、过无信号灯指挥的路口：减速一看左右一认速、换挡、提速减速：距路口30米左右收油门，上刹车，跟离合，控制住速度。看左右：观察道路车辆行人情况，确定采取“停车让行”或“直接通过”等不同方式。认速、换挡、提速：操作同上。5、靠边停车（三方停靠）：打右转向一减速一打方向停车打右转向：距要停车位置一定距离时打右转向灯，提示车辆行人

7、。减速：收油门，踩刹车，跟离合（低速行驶时为踩离合，带刹车）打方向停车（三方停靠）：一方轮，左手推至12点位置；二方轮，待右前轮离便道二三十公分时右推左拉180度；三方轮，待车身正,与便道平行时回正轮，平稳刹车，停在距便道30至50公分处。此过程始终在刹车慢磨中完成。6、路口掉头（流速掉头）：打左转向—抬—摆—踩—看—打—换—回一提打左转向：距路口30米打左转向灯。抬：缓抬油门摆：摆好车位，占据左转车道。踩：踩刹车，跟离合。该动作称为流速掉头，即在慢速行车情况下完成掉头，车不能刹住，而应保持20公里/小时左右（慢骑口行车）的速度。看

8、：通过前窗和后视镜观察车辆和行人。打：方向迅速向左打两圈，共四方轮。换：方向打够，车在转弯发展中，马上换2档。冋：车头转到与新上道路成45度时冋轮一圈，待车身正时再冋一提：轮回正即可提速。7、左、右转弯:打转向一抬一摆一踩一看一打一换