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时间:2019-09-30
《广告公司平面设计师工作总结与广告公司年度总结汇编》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、广告公司平面设计师工作总结范文大家好!我非常高兴今天能和大家在这里欢聚一堂。时光飞逝,xx年即将疾驰而去,内心不禁感慨万千,新的一年又开始了,在期待与向往未来的同时,在这里对我一年以来的工作情况进行简要的总结,算是对公司也是对个人这段时间的工作的一个交代。一、个人工作总结我是XX年3月被公司录用的,之前一直从事广告平面设计方面的工作,也经历过不少公司平台,积累了不少经验,來到省广,对我來说即是新的机遇也是新的挑战,我很喜欢设计,我也不知道为什么,所以,我想证明口己,证明口己的能力和一颗真诚而执著的心。明天会怎么样,谁也不知
2、道。至少今天我要对得起自己。很多时候,FI常的工作是繁琐的,我们只有自己从中找到怎趣,才不会觉得枯燥;在工作中,我学到了很多东西,从不懂,到有点懂,再到熟悉。这中间的过程,只有我自己最清楚。任务大小不一,处理时间有长有短,但我都是认认真真保质保量,按时完成。掐指-•算,在省广不知不觉也快过去两年了,在工作上,与刚进公司的去年相比,我越来越感觉得心应手,自身的素质与才能也得到了一定的捉高,尤为难得的是,内心深处我也愿意做到与公司荣辱与共。公司的平台很大,让我在从事设计工作以外,还能参与客户的交流,开阔了眼界,另一方面也拓宽了
3、设汁思路,使我的作品更能契合公司和客户的需要,非常感谢公司给我这个成长的平台。二、与同事相处到了省广以后,要感谢的人真的很多…首先感谢公司的各位领导给于我的信任和支持在平台上工作的时候,感谢总监一直教导我,要不断提高自己的设计能力;感谢******和和和和从我进公司的第一天起,就耐心的教给我很多我不懂的东西,让我能快速的适应公司的工作;感谢******,始终如一对我的热心帮助。感谢有在平台上磨练的那段时光,正是那段时间激发了我的斗志和工作热情!感谢每一个人对我的帮助和支持,感谢大家那么喜欢我(哈哈一我脸皮是不是冇点厚了啊!
4、)我会继续努力的,让我们前进的步伐越走越坚定!!!三、与客户沟通对于广告业来说,与客户的沟通是尤其重要的环节,在省广的这两年,我也接触不少的客户,有蛮不讲理的,也有和蔼可亲的,不过我能始终保持原则,在不违背公司的利益下,与客户充分沟通交流,和客户在意见上发生分歧时,大部分我可以很轻易的用我的设计专业方面的知识说服客户,甚至可以现场做出效果來改变他们的主意。感谢公司!让我从客观上对自己在以前所学的知识有了更加感性的认识,使自己更加充分地理解了理论与实际的关系。四、建议和意见1、首先,我觉得公司前段时间组织的活动很好,加强同事
5、之间的感情,加强了团结协作的能力。让我更加热爱这个集体,热爱每一个可爱的省广人!2、我觉得设计人员在公司的地位还没有得到足够的尊重,基于公司的行业特殊性,在工作上,肯定是设计先行,可遗憾的是,我们从事设计的人员却没有感受到这点!与同行相比,在待遇上,我们应该是偏低的,尤其是在当下物价飞涨的时代,我们无时无刻感觉到落差,也极大地挫伤了我们设计人员的工作积极性!我希望公司在来年的计划安排上,能充分理解我们设计人员的工作辛苦,能在待遇上予以应有的倾斜,谢谢!新的一年我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满
6、的精神状态来迎接新一年工作的挑战。我心里在暗暗的为口己加油鼓劲。要在工作中站稳脚步,踏踏实实,多向同行学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步,争取更好的工作成绩,为公司做出更大的贡献。广告公司年度总结如今,我们广告业发展迅速,这离不开广告公司员工们的努力,以及他们善于总结的工作态度。广告公司年度总结更多资讯尽在年度工作总结栏目!广告公司年度总结上半年(1)运营:上半年地铁二号线运营线路新增加了4个站段:车晓门刘谦门(双向);罗海琼小沈阳(双向)。老线路:阿凡达孔子5、6、7号线设备也全部跟新升级。(2)地铁公司:对
7、于东京地铁公司要求地铁所有媒体(城通颜欢、日金有大、高德越髙)每周三到地铁广告事业部开会,报告各媒体公司一周的工作情况,传达东京地铁公司要求及文件。对此工作可以做到认真完成,均无缺席。(3)客服工作:上半年,我们部门将拍摄设备进行了购置,添加了一台照相机,对于现有的六十四型设备,相机拍摄出来的效果非常好,交给客户也得到了客户的认可,但对于老设备我们还是采取了摄像机拍摄。为了能给客户一个满意的答复,我们不厌其烦的重复工作(重复拍摄,直至有了一个令人满意得效果)。下半年(1)运营:十四号线的开通(20xx年9月28日)我们公司
8、又开通了五个区间7套系统:动物园国家图书馆、国家图书馆魏公村、魏公村人民大学、人民大学海淀黄庄、海淀黄庄中关村。对于这几条线路的开通现在回想起来仍然记忆犹新。为了多赶出几条运营线路,公司上下共同努力,不分白天黑夜持续在地铁隧道中工作了48小时,为了抢工期同事们你争我抢对自己负责的线路进行精细的检查和施工
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