汽车二类维修厂可行性实施报告

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1、二类汽车维修企业开办可行性报告合肥鋭现汽车销售有限公司2017年2月17日32目录第一章总论第二章建设规模及产品方案第三章技术、设备和工程方案第四章消防与劳动安全第五章企业组织与劳动定员第六章项目实施进度计划第七章投资估算与资金筹措第八章财务分析第九章环境保护第十章节能与节水附图：所在位置32第一章总论 1.1项目背景及概况 1.1.1项目名称：车维修与服务项目。 1.1.2承办单：合肥鋭现汽车销售有限公司 法人代表：陈存云项目主管审核部门：庐江交通局 合肥鋭现汽车销售有限公司成立与2014年03月，注册资本壹仟万元整，公司总占地面积2400平米，公司位于合铜路（103线）与新二军

2、路交口（319线）交口南100米处，地理位置优越，交通便捷。合肥鋭现汽车销售有限公司，是北京现代汽车拍品牌授权的，集“整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、息反馈（Survey）”一体的特许直营企业。是庐江区域唯一按北京现代汽车最新国际模块化标准建设的现代汽车特许直营店。新建的北京现代汽车合肥鋭现4S店拥有相应的管理、维修技术、服务人员；以及设备、设施齐备。321.1.3可行性研究的范围 本项目主要对以下几方面开展可行性研究工作。首先是对市场的调研分析，项目建成后能否产生效益，产品的营销市场是关键。其次是市专场大小的问题。随着人们生活日益提

3、高的生活水平，汽车不断拥入平常人家，越来越多的汽车市场，会给汽车维修业带来更好的机遇。因此，抓好抓紧汽车维修服务业的基地建设是保障项目实施的基本前提。第三是工艺技术方案和主要设备选型，有效地降低成本，提高维修业的质量。最后一个重要研究的工作是经济与社会效益，通过投资估算、产品成本计算、销售收入的核算及经济效益的分析等，对本项目经济效益情况进行了预测。同时，通过本项目的建设，带动农村汽车市场的发展，对建设社会主义新农村局用重要的意义。 项目提出的背景 庐江县位于安徽省中部，交通便捷，南依铜陵、安庆，北靠合肥市，军二路、合铜路，是本市的交通枢纽和物资集散地。 我县目前为止，汽车保有量已

4、达7万辆，特别是近两年来小轿车的增长，取得了突飞猛进的发展。但是专业销售网络及售后服务体系得不到良好的发展。从服务用户的角度来讲，制约了一些品牌进一步开拓市场的步伐。搞好维修与服务。维修与服务一体的服务中心是有必要的，市场前景是良好的。 1.2研究简要综合结论 1.2.132项目主要建设条件 a、厂址选择 厂址位于省道103南侧，合铜路与二军路交口，建厂条件较好，交通运输方便。 b、建设规模 本项目拟建规模为维修服务工人40维修设备56台次的汽车维修服务中心。 1.2.2环境保护及综合利用 本项目产生的污染源主要是较少的洗涤生活废水。 废水主要来自维修车间用清洗机器零件的用水等，

5、基本没有废水污染源，通过沉淀预处理后达标排放。 1.2.3劳动定员及劳动力来源 本项目定员40人全部从社会上招聘解决。 1.2.4投资 本项目总投资475万元，其中建设投资395万元，流动资金80万元。 1.2.5结论a、项目技术工艺成熟，有优秀的经营团队，该项目的实施将会不断走向专业化、规模化，将带动禹城区域内汽车维修业的发展。 b、该项目资源充足，服务能力、条件、技术有保障。 c、该工程可充分利用在原公司服务管理和经营的基础上，提供设备、技术和32经验，节约投资，并能尽快形成服务能力。 d、本项目投资利税率30.38%，财务内部收益率26.02%（税前）和投资回收期2.7年（

6、税前，不包括建设期），均好于行业基准值，经济效益好，抗风险能力强（基本无投资风险）。第二章建设规模与服务方案 随着人们生活水平和生存质量的不断进步和提高，人们对现代代步工具——汽车的需求量越来越大，汽车在社会上的占有量也越来越大；现在汽车已进入平常百姓家。随之而来的就是汽车的老化与维修问题，因此，其汽车维修市场前景是非常广阔的。 2.1确定建设方案的主要因素 a、合理的经济规模：在我单位现有的服务维修技术、市场机制与经济基础的条件下，在禹城市内新建一处规模较大的汽车维修项目，是非常可行的。同时，通过投资经济效益分析，项目投入效益比率、企业现有资源和资金利用、经济效益分析，各项指标都

7、达到较高水平，项目建设规模为合理经济规模。 b、项目目标为禹城市内市场及周边县（市）区，市场需求及市场容量较大，根据项目阶段性市场占有率来确定建设规模。 c、资金和维修技术人员将使项目建设的主要影响因素，确定合理建设方案，将有利于资金的合理分配和资金的利用率，并有利于将来的市场进入条件，确定项目顺利快速发展。 2.1.2建设规模方案 根32根据资金投入和服务情况及综合经济效益，结合服务建设情况，确定本项目建设规模三年内可达维修各类机动车辆2万台（次）。 其中：第一年（