汽车维修电工中级（汽车空调系统）模拟试卷2

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1、控制试卷15()分:试题Mr数47量:60分钟题：答吋限剩余时间：调整字号：1214161820调整背景：汽车维修电工中级（汽车空调系统）模拟试卷2全部题型1•简答题1.空调系统由哪些部分纽成？正确答案：空调系统主要由制冷剂和四大件组成，包括压缩机.冷凝器、膨胀阀和蒸发器，其工作原理如图8—2—1所示。2.空调制冷剂R134a与R12有哪些区别?正确答案:1）R12制冷剂具有制冷能力强.化学性能稳定.安全性能好等优点。但是它释放到大气中后，会消耗大气中的臭氧，从而破坏了大气对地球的保护作用，对环境带来

2、危害。2）R134a对大气层没有破坏作用，与R12比较，它制冷能力较弱，但传热性能优良。3）R134a与R12的制冷系统有所差异，使用时不可用错制冷剂，否则会引起制冷系统故障。4）R134a与矿物质油不相容，采用该制冷剂的压缩机必须使用人工合成油润滑。5）R134a系统用的O形密封圈采用了新的橡胶密封材料，具有高吸湿力.高密封性能。6）R134a系统有较高的压力和温度，需要较大功率的冷却风扇以加强散热能力。7）R12系统的干燥瓶一般使用硅胶，而R134a使用新型干燥剂沸石。8）使用R134a制冷剂的系

3、统软管中间层有尼龙衬垫，而使用R12制冷剂的系统则无衬垫。9）使用R134a制冷剂的制冷回路的零件部件，标有其名称或绿色标签，并且管道材料与R12不同。10）R134a与R12的维修阀不同。R134a制冷系统采用快速维修阀接头，而R12制冷系统采用的是螺纹接头。3.维修汽车空调系统冇哪些注意事项?正确答案：1）检修汽车空调系统时注意清洁和防潮，一定要防止污物.灰尘和水分进入管路中。2）维修时要戴防护眼镜和手套，以防冻伤。3）电路部分。①在安装或维修作业开始前，先将汽车蓄电池的负极拆下。②更换的配线必须

4、用塑料胶带或原来的紧固件固定，并束装在原线束上，以便检修。③如果需要拆离、移动汽车原线束的位置或分开配线时，修理后应复位。④需要更换可焊接的部分应尽量选用原色.原直径导线，焊接点要用胶带包扎。⑤布线时不应把导线固定在活动部件或高温部件上。4）制冷系统管路。①在拆除制冷系h的零件时，要注意将其他管路封住，以避免潮气和灰尘进入。②连接管路时应在接头处密封圈上涂上几滴冷冻油。③拧紧或拧松管道接头时，应使用两把扳手。汽车空调制冷管道连接一定要牢固可靠，应具有良好的密封性能，但不能拧紧过度而损伤螺纹。④安装干燥

5、器应按规定方向装在管路中。在干燥器的进口处标注有“IN"标记的应与压缩机出口端的管路相连接。⑤蒸发器内的排水管应布置在不接触汽车部件的位置上。5）制冷剂。①加注制冷剂时，要戴上防护镜，避免眼睛接触液态制冷剂。②在排出制冷系统中的制冷剂时，应缓慢进行，否则系统中的冷冻油会与制冷剂一起排出。③当发动机运转时，切不可打开歧管压力表上的手动高压阀，使制冷剂倒流入制冷剂罐内，否则会引起爆炸事故。6）冷冻油。冷冻油要随手盖严，千万不要使用不合格的冷冻油，要使用厂家规定的冷冻油。一般来说，加注冷冻油在系统抽真空之前

6、或之后均可。7）加压检漏时，压力不能超过1.96MPa,最好使用氮气进行加压检漏。8）空调制冷系统各零部件的固定应可靠，各固定螺钉都应加装弹簧垫圈以防松动。9）如需要长时间保管使用过的压缩机，应排尽压缩机内的空气，再用制冷剂或干燥的氮气充满压缩机后保存。10）清洗系统时，只能使用专用清洁剂或干净汽油。禁止使用酒精或含水分的清洗剂。11）若检视孔的玻璃上有条纹状的油渍或黑油状泡沫，表明系统有故障。4.如何检查冷凝器风扇电动机?正确答案：1）检测冷凝器风扇电动机是否有异响，风扇叶片是否变形或破裂。如有故障

7、，应予修理或更换。2）检测电动机轴承是否缺油、咬住.严重磨损等，若有上述故障，应检修或更换。3）将电动机接上襦电池电源，应运转平稳，其电流值应在标准范围内。冷凝器电动机电流标准值为(7.l±0.2)A,否则应更换或修理。5•如何检查鼓风机?正确答案：1)检测鼓风机是否有异响，风扇叶片是否变形或破裂。如有故障，应予修理或更换。2)直接将蓄电池正极电压连接至鼓风机电动机接线端“+H另一接线端“一”接到蓄电池负极，检查鼓风机是否正常工作。如果有故障，将其更换或维修。6.如何判断鼓风机电阻丝故障?正确答案：鼓

8、风机开关位于仪表板上，开关通过控制调速电阻来控制电动机转速，其电路如图8—2一2所示，检测方法如下：将鼓风机电动机开关分别置于低速(Low).中速l(Medl).中速2(Med2)或高速档(High)时，鼓风机的风速应随着档位的升高而增大，否则说明鼓风机串联在电路中的电阻丝有故障，应将其更换。7•如何检修蒸发器温度传感器?正确答案：蒸发器温度传感器的感温元件是一个负温度系数的热敏电阻，通过测量其各温度下的电阻可判断传感器的好坏。良好的蒸发器温度传感器电阻