汽车热塑性塑料可靠性研制试验大纲

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1、1目的和范围12规范性引用文件13一般要求24试验说明24.1试验标准环境24.2成型条件和样条要求24.3试样的制备与性能测试25试验项目25.1材料性能试验25.2成品性能试验31目的和范围本标准规定了电机控制器内部塑料结构件的技术要求、检验规则。提供设计人员参考选用新物料选用要求,指导相关人员进行汽车用热塑性塑料件的基本性能测试及可靠性研究。2规范性引用文件规范性引用文件见表1。表1规范性引用文件序号标准/文件号标准/文件名称备注1SAEJ1717-1994汽车内部塑料部件试验2QC/T15-1992汽车塑料制品通用试验方法3QC/T29017-1991汽车模制塑料零件为注公差尺寸的极限

2、偏差3参考资料参考资料见表2o表2参考资料序号文件编号文件名称备注1GB/T1033-1986幫料密度和相对密度试验方法2GB/T1634.1-2004塑料负荷变形温度的测定第1部分:通用试验方法3GB/T3682-2000热塑性塑料熔体质量流动速率和熔体体积流动速率的测定4GB/T9341-2000塑料弯曲性能试验方法5GB/T9352-1988热塑性塑料压塑试样的制备6ISO179-1:2000塑料简支梁冲击性能检测第1部分:非仪器冲击试验7GB/T7141-2008塑料热空气暴露试验方法8ISO527-1:1993塑料拉伸性能的测定第I部分:通则9ISO527-2:1993塑料拉伸性能的

3、测定第二部分:模塑和挤出材料的试验条件序号文件编号文件名称备注10ISO899-1:2003塑料蠕变性能的测定第1部分:拉仲蠕变11ISO3167:2002塑料多用途试样121SO4589-2:1996塑料氧指数法燃烧性能的测定第2部分:室温试验13ISO8256:1990塑料拉伸冲击性能的测定14IEC60243-1:1998固体绝缘材料电气强度试验方法工频下的试验4—般要求4.1产品应符合本标准的要求并按照规定程序批准的图样及设计文件执行。4.2产品表面不能有龟裂、破裂,熔胀,释出,发白,波纹不均匀等外观的缺陷4.3产品不能有裂纹、扭曲变形、毛刺等影响使用、装配性能的缺陷。5试验说明5.1

4、试验标准环境在标准大气压条件下,样条在23°C±2°C温度、50%±5°C湿度环境下至少存放24小时,并要求测试时室温条件与此一致。5.2成型条件和样条要求样条为注塑成型,应完整,外观良好,无气泡塑痕和熔合纹。5.3试样的制备与性能测试试样的制备与性能测试按照IS03167:2002进行。6试验项目6.1材料性能试验热塑性塑料材料应选用对应的原材料塑胶料,试样的测试方法及要求应见表3。表3试验及测试项目序号试验项目条款力学性能拉伸强度ISO527-1:1993ISO527-2:1993拉伸屈服伸长率拉伸断裂伸长率序号试验项目条款弯曲强度GBT-9341弯曲弹性率简支梁冲击强度ISO179-1或

5、ISO179-2简支梁缺口冲击强度热性质熔融温度GBT19466.3玻璃化转变温度GBT19466.2燃烧性耐燃型IEC60695-11电气性质相对介电常数IEC60250介质损耗因数体积电阻率IEC60093表而电阻率其他密度ISO11836.2成品性能试验热塑性塑料成品性能应符合表4要求表4试验及测试项目序号试验项目要求1耐温度性试验高温实验按照程序试验后按照按4一般要求进行检查低温实验按照程序试验后按照按4一般要求进行检查2耐高低温试验按照程序试验后按照按4一般要求进行检查3耐湿性试验按照程序试验后按照按4一般要求进行检查4耐振动性试验按照程序试验后按照按4一般要求进行检查5耐热老化实验

6、按照程序试验后按照按4一般要求进行检查6.2.1常规耐热试验小方法A按部件安装位置规定调整恒温箱的温度(本标准推荐高温为150°C),达到规定温度时,将试样放置在恒温箱中至少4h后取出,立即按照4一般要求进行检查。b)方法B本方法主要适用于受辐射热而产生高温的制品。部件安装位置规定的环境温度调整恒温箱的温度,在此温度下,将试样放置在恒温箱中lh后,用红外灯加热,把试样表面温度提高到表5规定的温度,并在此温度下至少保持3h,然后将试样収出,按4一般要求进行检查。6.2.2极限耐热试验如果试样在表5规定的表面温度下未发现异常现象时,继续提高恒温箱的温度,每次提高10°C:,让试样在此温度下保持lh

7、,观察试样的变化,由目测认定的变形温度,就作为极限耐热温度。注:试样承载条件由供需双方商定6.2.3耐低温试验按使用环境温度调整低温箱的温度(本标准推荐高温为-20°C),达到规定温度后,将试样放置在低温箱屮至少4h.然后从低温箱屮取出,按4一般要求进行检查。6.2.4冷热交变试验a)高温选取试样的安装位置最高温度b)高温环境下放置3H,冋复到室温放置0.5Hc)低温选取部件安装的最低温度d)低温

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