汽车配件项目立项报告书

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1、汽车配件项目立项报告书第一章汽车配件项目基本情况第一章汽车配件项目单位基本情况第二章汽车配件项目建设背景及必要性第四章汽车配件建设规模及产品方案第五章汽车配件项目节能分析第六章汽车配件项目进度规划第七章汽车配件投资估算与资金筹措第八章汽车配件经济效益分析第九章汽车配件项目评价Macro

2、86560159第一章项目基本情况一、项目背景经过五年的努力，我国工业整体素质明显改善，总体实力跃上新台阶。同时，必须清醒地看到，工业发展方式仍较为粗放，主要表现在：自主创新能力不强，关键核心技术和装备主要依赖进

3、口；资源能源消耗高，污染排放强度大,部分“两高一资''行业产能过剩问题突出；规模经济行业产业集中度偏低，缺少具有国际竞争力的大企业和国际知名品牌，中小企业发展活力有待进一步增强；产业集聚和集群发展水平不高，产业空间布局与资源分布不协调；一般加工工业和资源密集型产业比重过大，高端制造业和生产性服务业发展滞后。这些矛盾和问题已严重制约工业持续健康发展，必须尽快加以研究解决。当前，中国制造业企业同时面临着内部挑战和外部环境变化的双重压力。从企业内部看，生产成本上升、研发投入不足、主产组织方式较为传统都

4、是目前亟待解决的具体问题。从外部环境看，消费者具有更大的主导权，大数据、云计算、移动、社交化、3D打印、机器人等技术发展将颠覆旧有的制造模式,跨界融合、制造业服务化的趋势也日益显著。二、项目基本情况(—)项目名称汽车配件项目立项报告书XXX工业示范基地在供给侧结构性改革深入推进和一系列振兴实体经济政策的作用下，上饶工业呈现稳中向好、稳中有进、稳中有为的运行态势，行业结构更优、运行质量更高、企业效益更佳。上饶规模以上工业（简称规上工业，下同）增加值增长9.1%,与全省平均水平持平，居全省第六。分月

5、份看，除2月份受春节假期因素外，其余月份累计增速均保持在9.0%-9.2%的平稳趋间，整体呈现平稳向好态势，上饶工业增长的稳定进一步增强。上饶工业以供给侧结构性改革为主线，不断加快新旧动能转换，新产业、新产品持续较快发展。全市战略性新兴产业增加值占规上工业比重16.7%,较2016年提高0.2个百分点；同比增长17.7%,较2016年提高1.7个百分点，高于规上工业&6个百分点。工业新产品中，多晶硅增长32.4%,太阳能电池（光伏电池）增长56.7%,汽车产量6.5万辆，新能源汽车945辆。20

6、17年，六大高耗能行业占全市规上工业比重41.2%,比上年同期下降1.7个百分点；同比增长2.4%，增速低于全市规上工业6.7个白分点。近年来，上饶市继续深入推进降成本优环境专项行动，加大企业帮扶力度。2017年，全市规上工业企业每百元主营业务收入中的成本为87.43元，比上年下降0.13元；每百元主营业务收入中的费用为4.74元，比上年减少0.39元。全市规上工业主营业务收入利润率为7.4%,较年初提高0.9个百分点；人均主营业务收入为143.3万元，比去年同期提高15.0万元。2018年，上

7、饶将坚持新发展理念，坚持以供给侧结构性改革为主线，继续抓实体工业，打造“两光一车''升级版，持续巩固上饶“全国三大光学产业基地”地位。继续实施晶科能源“双倍增％十划、开工建设长安跨越新能源汽车项目、推动汉腾二期等新能源汽车项目年内建成投产，等等。这些判断和决策，将助推上饶工业经济保持健康稳定增长。三、项目建设方案(—)项目产品该项冃产品为汽车配件。(-)项目建设原则通过深入实施创新驱动发展战略和制造强国战略，加快传统产业改造提升步伐，工业向中高端水平持续迈进。一是高技术、装备制造业快速增长。20

8、17年，高技术制造业、装备制造业增加值分别比上年增长13.4%.11.3%,增速快于规模以上工业6.8和4.7个百分点，占规模以上工业增加值比重分别为12.7%和32.7%；与2012年相比，高技术制造业、装备制造业比重分别上升了3.3和4.5个百分点。二是制造业信息化水平大幅提升，重点行业数字化、网络化、智能化取得明显进展。据工信部统计，2017年规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率、生产设备数字化率、数字化设备联网率已分别达到63.3%、46.4%、44.8%和39%,

9、培育了一批工业互联网平台，制造业智能主导的特征口趋明显。三是生产性服务业与制造业融合发展的趋势开始显现，对制造业转型升级起到了有利的支持作用。2014年国务院发布《关于加快发展牛•产性服务业促进产业结构调整升级的指导意见》以來，越来越多的制造业企业开始注重利用新技术向产业链的上下游服务延仲拓展，而各地逐步形成的具有相当规模和层次的产业集群，为生产性服务业的发展提供了坚实的载体和巨大的市场空间。积极把握战略性新兴产业的投资机遇。“十二五"期间，我国节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能