汽车电器2实验报告

《汽车电器2实验报告》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、2015,2016篇了醤皱郭HIHS世舸血巨津总：实验一:电子辅助动力转向系统一、实验目的1、加深对电子辅助动力转向系统的结构认识和对工作原理的理解2、学会使用通用性解码器分析简单-的故障并排除故障3、学会运用通用性解码器分析数据流二、实验设备1、电子辅助动力转向系统实验设备一套2、通用性解码器一部3、万用表一个三、注意事项1、确保用电安全2、充分理解原理后才可操作，防止烧毁电源或元件3、离开后断开电源，保持整洁四、实验过程1、检查设备电源是否正确连接，检查运动部件是否可安全运转2、在未点火的情况下转动方向盘，感受到方向盘非常沉重，难以转动3、点火

2、后，用车速模拟器模拟时速20km/h,此时方向盘非常轻巧，极易转动4、将车速模拟器调至时速60km/h,此时方向盘较轻，转动轻松5、将车速模拟器调至时速120km/h,此时方向盘较重，转动较吃劲6、用万用表测得动力转向扭矩传感器的电压在方向盘向左打死、屮间和向右打死时位置的电压分别是3.5V,2.5V,1.5；轮速传感器的电压是11.53v7、设置故障后，用通用性解码器读取得到的故障码是U0129制动系统控制模板失去信号，排除故障后故障码消失8、将车速模拟器调至时速约20km/h,利用通用性解码器读取数据流如下图实验二：汽车ABS/BAS/EBD系

3、统一、实验目的1、了解汽车AES系统的工作原理2、学会使用通用性解码器读取故障码并学会分析排除故障3、学会分析数据流二、实验设备1、汽车ABS/BAS/EBD实验设备一套2、通用性解码器一部3、万用表一个三、注意事项1、注意用电妥全2、实验过程中禁止将电源开关断开3、实验过程屮禁止触碰运动部件4、实验结束后关闭电源，保持整洁四、实验原理2021竺培训设备S~g丽故■设■和考K<»五、ABS*«的内BUM及工作眾理ABSg"由电子桂.gft#ort*ai«miaH«a.whmie两的-个“阳乩其.用赞測化it度值号.咆了則•元它"U时好叶.接受伟盟仿

4、号・竹斎、"丽1M活用出幷丽令•井貝卉“功住・IKtiBMttECUtt»>・■功剑节■屮的电«Ha»H

5、.动力■・界mse的®览区域内•爪力保2・q轮連度上*•»ff»Di#rtifliiM0if・H次将制动压力缓计车轮滑榕事榊<»<0过It定界議・圧力保爪*絵連浚又F障.ABS««»卜述任力障低~圧力保持-圧力上升~圧力保持、FXB培训设备〉风向标〉圧力卜片.MHhM的将4枪的灣辂牟独“&SrlHifi的IH'iaai片.tlft御■（>釣盘的力自■定斤斤转刑ItttUft力.absrflv.JvtunM^,M44H7怦■腌■电机wear•■:5电/忡■■尽JigJI;II五、实验过程1、接通电源，检查制动液是否足够2、未点火的状态下踩制动踏板，感

6、觉非常沉重，无法踩下去，此时空压力表的读数为16kg/cm23、只打开真空助力，踩制动踏板，感觉非常轻，可一下脚踩到底部，此时空气压力表的读数为98kg/cm24、将点火开关打至ON位置，ABS指示灯亮一秒后熄灭，打开变频器（abs）,调到30hz,开启按钮,加速至85km/h5、将制动踏板踩死，此时总泵主前和主后的读数为170kg/cm2,另外四个表的指针细微跳动，在整个制动过程中，前轮抱死后松开，再到后轮刹死，最后四轮刹停6、用万用表读取四个轮速传感器的电压是H.25v7、用通用性解码器读取故障码8、重复笫1-5步，同时用通用性解码器读取数据流

7、，数据如图,JyUH故J車测试〜_關抱处制汕，俪5讒誦左前保持电磁阀a前释放电磁阀右后保持电磁阀r右后释放电磁阀r左后保持电磁阀r~左后释放电磁阀—车轮加速度-右前-车轮加速度-左前CSC帮助H打印记录ON■off喝i・fOFF0.0m/s20.0m/s2停止0K故障测试_講屍制劫，车捐稳定控制系统数据流门Ji代OFF0.0m/s20.Oins2-34.52«/s3

8、j-34.52m/s2—左后保持电磁阀—左后释放电磁阀—车轮加速度-右前车轮加速度-左前［厂乍轮加速度右后［厂车轮加速度左后lrABS控制右前轮实验三：汽车空调系统、实验目的1、了解汽

9、车空调系统的工作原理和工作顺序2、学会使用通用性解码器读取故障码并学会分析排除故障3、学会分析数据流二、实验设备1、汽车空