某收费站应急预案-保畅通应急预案

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1、“保畅通”工程应急预案及措施为保障高速公路的安全畅通，贯彻“安全第一、预防为主”的安全工作方针，努力实践“三个代表”重要思想，最大限度地降低在恶劣天气下造成的人民生命财产损失，特制定各类恶劣天气下的交通管制实施方案：一、交通管制（-）雪A方案：小雪（能见度200m以上）1、监控员立即通知站长，发放通行卡的同时提醒上高速的驾驶员'‘雪天路滑，请您谨慎驾驶！”、“雪天路滑，请您减速慢行”。收费站在入口处设置“雪天路滑，限速80KM”的标志牌。2、监控员立即在相关可变情报板上发布：“限速80KM”、“雪天路滑、请您谨慎驾驶！”、"雪天路滑，请您减速慢行！”、“雪天路滑，

2、请您加大车距！”、“能见度低，请您打开防雾灯”等作息。3、监控员立即在相关可变限速标志上发布：“限速80KM”、''雪天路滑”、''谨慎驾驶”等信息。B方案：中雪（能见度小于200m大于lOOiii）1、监控员立即通知站长，在发卡亭发放通行卡的同时发“恶劣天气警告”警示卡，并提醒上高速的驾驶员“能见度低、务必谨慎驾驶”、''雪天路滑，务必减速慢行”。并要求管理站在入中处设“保畅通”工程应急预案及措施为保障高速公路的安全畅通，贯彻“安全第一、预防为主”的安全工作方针，努力实践“三个代表”重要思想，最大限度地降低在恶劣天气下造成的人民生命财产损失，特制定各类恶劣天气下

3、的交通管制实施方案：一、交通管制（-）雪A方案：小雪（能见度200m以上）1、监控员立即通知站长，发放通行卡的同时提醒上高速的驾驶员'‘雪天路滑，请您谨慎驾驶！”、“雪天路滑，请您减速慢行”。收费站在入口处设置“雪天路滑，限速80KM”的标志牌。2、监控员立即在相关可变情报板上发布：“限速80KM”、“雪天路滑、请您谨慎驾驶！”、"雪天路滑，请您减速慢行！”、“雪天路滑，请您加大车距！”、“能见度低，请您打开防雾灯”等作息。3、监控员立即在相关可变限速标志上发布：“限速80KM”、''雪天路滑”、''谨慎驾驶”等信息。B方案：中雪（能见度小于200m大于lOOii

4、i）1、监控员立即通知站长，在发卡亭发放通行卡的同时发“恶劣天气警告”警示卡，并提醒上高速的驾驶员“能见度低、务必谨慎驾驶”、''雪天路滑，务必减速慢行”。并要求管理站在入中处设置'‘雪天路滑，限速60KM”的标志牌。2、监控员立即在相关可变情报板上发布：“限速60KM“能见度低、务必谨慎驾驶！”、“雪天路滑，务必减速慢行！”、“雪天路滑，务必加大车距！”、“能见度低，打开防雾灯”。3、监控员立即在相关可变限速标志上发布："限速60KM”、“雪天路滑”、''谨慎驾驶”。C方案：大雪（能见度小于100米大于50米）1、监控员立即通知站长，在发卡亭发放通行卡的同时发

5、“恶劣天气警告”警示卡，并提醒上高速的驾驶员“能见度低、务必谨慎驾驶”、‘'雪天路滑，务必减速慢行”。并要求管理站在入口处设置“雪天路滑，限速40KM”的标志牌。2、监控员立即在相关可变情报上发布：''限速40KM”、“能见度低、务必谨慎驾驶！”、“雪天路滑，务必减速慢行！”、“雪天路滑,务必加大车距！”、“能见度低，打开防雾灯”。3、监控员立即在相关可变限速标志上发布："限速40KM”、“雪天路滑”、“谨慎驾驶”。D方案:暴风雪（能见度小于50米,实施道路封闭）1、监控员立即报告收费部，经同意后方可通知站长关闭道口,并在入口处设置“今日大雪，道路暂行封闭”的标志

6、牌，要求收费员使用礼貌用语做好解释工作，并认真做好驾驶员和乘客的后勤服务工作。2、监控员立即通知收费班组只准车辆驶出，不准驶进，一定要卡死入口，并在入口处设置“今日大雪，禁止通行”的标志牌。3、监控员立即在相关可变情报板上发布：“前方大雪，禁止通行！”、“所有车辆必须就近下高速或进服务区”。4、监控员立即在相关可变限速标志上发布：“道路封闭”、“请下高速”。（二）、路面结冰1、监控员立即报告收费部，经同意后方可通知站长关闭道口，并在入口处设置“路面结冰，道路暂行关闭”的标志牌，并要求收费员使用文明礼貌用语做好解释工作，并认真做好驾驶员和乘客的后勤保障工作。2、监控

7、员立即通知收费班组只准车辆驶出，不准驶进，一定要卡死入口，并在入口处设置“路面冻结，禁止通行”的标志牌。3、监控员立即在相关可变情报板上发布：“路面结冰，禁止通行！”、“所有车辆必须就近下高速或进服务区”。二、解除封闭管制1、监控员接到解除封闭管制通知后，立即通知路政部门拆除路障，解除封闭管制。2、监控员通知站长，管理站只开一个道口放车辆上高速，严格控制好车辆的间隔时间，并注意使用礼貌用语“对不起，让您久等了”。3、监控员在相关可变情报板上发布：“限速40KM”、“车流量大，谨慎驾驶”、“车流量大，加大车距”，一个小时后信息发布恢复正常。4监控员在相关可变情限速上

8、发布:“限