地球和地图（地球和地球仪）.ppt

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1、试题：（2009·江苏地理）右图所示为以（38°N、0°）为极点的陆地相对集中的节“陆半球”（另一半球为“水半球”）。读图回答（1）~（2）题。第一部分自然地理第一章地球和地图第1节地球和地球仪命题规律突破经典借鉴（1）“水半球”的极点位于（）A.北半球、东半球B.北半球、西半球C.南半球、东半球D.南半球、西半球（2）当夜半球与“陆半球”重叠最多时（）A.非洲全部位于昼半球B.北京市正值下班高峰C.南极昆仑站处于极昼期D.江苏各地太阳高度达一年中最大值纠错分析：本组题主要考查学生的空间思维能力及

2、对地球运动知识的理解。第（1）题的解题关键是找出“水半球”的极点，它与“陆半球”的极点为对趾点，应为（38°S，180°）。西半球的范围是160°E向东到20°W，不少同学对此知识点识记错误造成误答。第（2）题，当夜半球与“陆半球”重叠最多时，太阳直射点为（23°26′S,180°）,不少同学没有找出这一关键信息，造成错答。该题设计颇具匠心，跨越了时空，具有较高的思维量。答案：（1）D（2）C答题启示：注意审题，找出“题眼”，抓住关键信息，灵活运用已有知识去分析。考查目标：方向判定及距离计算【例】2009年2月2

3、日12时25分（北京时间），我国在南极最高点附近建立的昆仑站正式开站，标志着我国南极考察已实现从南极大陆边缘向南极内陆的跨越式发展。读图回答（1）~（3）题。命题视角（1）长城站位于昆仑站的（）A.西北方向B.西南方向C.东北方向D.东南方向（2）昆仑站与中山站的直线距离约为（）A.820千米B.1020千米C.1220千米D.1420千米（3）与中山站相比，昆仑站所在的地点（）A.年降雪量较大B.气压较高C.年太阳辐射较强D.年均风力较小解析：第（1）题，由图中所示的经纬度位置，长城站位于昆仑站的西

4、北方向。第（2）题，中山站与昆仑站经度相差不到1°，但纬度相差80°25′01″-69°22′24″≈11°,利用纬度相差1°的经线长大约为110千米，可算得两站间的直线距离约为1210千米，与C选项数值最接近。第（3）题，昆仑站地处内陆，受海洋气流影响小，年降雪量较小；昆仑站的海拔相对较高，气压较低（我们通常所说南极内陆受极地高压控制是指海平面条件下）；中山站纬度相对较低，年太阳辐射较强；受极地东风影响，中山站风力较大。答案：（1）A（2）C（3）D规律·方法·技巧经纬网图判读中应注意的两个问题（1）经纬线的长度

5、：对经纬线长度的掌握可采用两者相互比较的办法，所有的经线都是等长的半圆，理论上讲为赤道长度的一半。而纬线的长度则是从赤道向两极递减，赤道最长，南北纬60度纬线圈的长度是赤道长度的一半。（2）经纬网图中方向的辨别：判断方向要注意地球自转的方向无论南北半球都是自西向东；两点间判别方向要取最短距，即两点间大圆的劣弧段，注意两点的经度和是否大于180度。随堂成功体验一、选择题人们通常以经度0°，北纬38°为极点，将陆地相对集中的半，称为“陆半球”，另一半球为“水半球”（如图：P点为“陆半球”的极点所在经线，阴影代表“陆半球

6、”）。据此回答1~2题。1.“水半球”的极点应为（）A.（38°N，0°）B.（38°S，0°）C.（38°N，180°）D.（38°S，180°）2.赤道上位于“陆半球”且位于西半球的经度范围是（）A.经度0°向西至20°WB.20°W向西至90°WC.90°W向东至90°ED.20°W向东至90°E解析：“水半球极点”与“陆半球极点”关于地心对称，则经度相差180°、纬度数相同但南北半球相反，“陆半球”极点为38°N，0°），则“水半球”极点为（38°S，180°）。0°经线为“陆半球”的极点所在经线，

7、且图中显示陆半球平分赤道，则赤道上“陆半球”跨的经度为90°W~0°~90°E，而西半球的范围为160°E向东至20°W，故赤道上二者的共同范围是20°W向西至90°W。答案：1.D2.B（2010·青岛模拟）读地球表面某区域的经纬网图，据图回答3~5题。3.若某人从M点出发，依次向正东、正南、正西和正北方向分别前进200千米，则其最终位置（）A.回到M点B.在M点的正东方C.在M点正西方D.在M点东南方解析：主要考查经、纬线的长度，特别是纬线长度随着纬度的降低而增大，故在东西方向上前进相同的距离，纬度愈高跨

8、过的经度数愈多，纬度愈低跨过的经度数愈少。答案：B4.M和N两点的实地距离约是（）A.4444kmB.3333kmC.2222kmD.1823km解析：60°纬线长度是赤道长度的一半，即2万km，60°纬线上经度每差1°，距离相差111/2km，MN之间经度相差40°，故MN间的实地距离为2222km。答案：C5.若一架飞机从M点起飞，沿