汽车电器设备构造与维修-项目一-概述

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1、电器设备与维修◇项目教学任务驱动◇汽车QicheDianqiShebeiyuWenxiu项目一概述学习目标：1.了解汽车电气设备的发展情况；2.了解本课程的性质、任务和学习方法；3.熟知汽车电气设备的组成和特点。本章内容1.1汽车电气设备的组成1.2汽车电气设备的特点1.3现代汽车电气设备的现状及趋势1.1汽车电气设备的组成汽车电气设备主要由二大部分组成：电源用电设备电源汽车电源包括：蓄电池、发电机和调节器用电设备1.起动系统用于起动发动机，包括起动机和控制电路。2.车辆电动系统包括车辆的电动车窗、电动后视镜、电动座椅、中控门锁等小型电机

2、驱动的设备。3.照明系统用于提供车辆夜间安全行驶必要的照明。包括车外照明和车内照明。4.信号装置用于提供安全行车所必需的信号。包括音响信号和灯光信号。5.仪表及报警装置用来监测发动机及汽车的工作情况。主要包括车速里程表、发动机转速表、水温表、燃油表、电流表、机油压力表及各种报警和指示灯。6.空调系统主要用于保持车内适宜的温度和湿度。包括制冷、采暖、通风和空气净化等装置。7.娱乐和信息系统主要包括汽车音响、导航、通信等系统。8.全车电路及配电装置主要包括中央接线盒、保险装置、继电器、电线束及插接件、电路开关等。9.汽车电子控制系统主要包括燃

3、油喷射系统、电控点火系统、电控自动变速器、制动防抱死装置、电控悬架系统、自动空调等。1.2汽车电器设备的特点1低压目前汽油车普遍采用12V电源，重型柴油车多采用24V系统。汽车运行中的电压，前者为14V，后者为28V。2直流电现代汽车发动机是靠电力起动机起动，起动机由蓄电池供电，向蓄电池充电必须用直流电，所以汽车电系为直流电系统。3单线制汽车的底盘及发动机是由金属制造的,具有良好的导电性能,因此,汽车电气设备的负极直接或间接通过导线与车架或车身金属部分相连，即用汽车的金属机体作为一条公共的零线。4并联连接各用电设备均采用并联，蓄电池与发电

4、机之间以及所有用电设备之间，都采用正极接正极，负极接负极。这样，当汽车在使用中某一支路出现故障时，不会影响其它之路的正常工作。5负极搭铁采用单线制时，蓄电池的负极接到车架或车身上，故称负极搭铁。这种搭铁型式对金属的化学腐蚀较轻，对无线电干扰小。6保险装置为了防止短路和过载，电路中通常设有保护装置，如熔断器、熔断丝和自动保护继电器等。7线路的颜色和编号为了区分不同线路的连接，汽车上的所有低压导线必须选用不同颜色的单色或双色线，并在导线上编号。1.3现代汽车电气设备的现状及趋势1.电子技术的应用已经深入到汽车所有的系统发动机系统：电控燃油喷射

5、系统、怠速自动控制、废气再循环、电子点火系统。电控自动变速器：根据行驶路况可以改变换档规律，如经济模式、运动模式、动力模式。电控悬架：根据路况的不同改变悬架的弹性系数、减振器的阻尼系数、车身高度。防抱死制动系统、驱动防滑控制系统：最大限度的利用路面上的附着系数，使车辆在制动和起步、加速过程中，避免“滑拖”和“滑转”。电控动力转向系统、自动空调系统、车载信息等。据统计，从1989年至2000年，平均每辆车上电子装置在整个汽车制造成本中所占的比例由16％增至23％以上。电子产品占到整车成本的50％以上。（2001年每辆轿车上的半导体器件成本为

6、205美元，到2009年将达到267美元。国外每台汽车采用汽车电子产品的平均费用1990年为672美元，2000年已达到2000美元）。1.3.2汽车电子技术的应用趋势（1）信息化：时速表、发动机转速表和油量表已远远不能显示汽车数百个故障码,反光镜和后视镜看起来也不方便，取而代之的是全方位的后视和侧视摄像头，以及一块集网络、诊断和数字显示功能于一体的触摸式液晶屏幕.信息化的另一个应用是车载动态信息系统，将集成已有的道路自主导航、电子地图、车辆定位动态显示和轨迹回放等技术.（2）节能化：电动助力转向系统、电控自动变速器的应用。开车的人都知道

7、，高速行时，方向盘转向很容易，而缓速转弯时，打方向盘很吃力。这种发动机带动助力装置的工作方法，会增加2%左右的油耗。新研发的电动助力转向系统只在转弯时启动，直线行使就“稍息”，节省能源。（3）舒适化：自动空调系统和智能化空调系统根据乘员设定的温度，自动搜集车内外温度、湿度、阳光及车速等一系列信号，按一定的数学模型计算，获得最佳空调运行模式，并随时自动调节。