本科毕业设计开题答辩示例

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1、答辩人：导师：分汇流式自动变速器结构设计—行星机构及离合器设计开题答辩概述一、课题的目的及意义二、国内外研究现状三、设计内容与技术路线四、主要关键技术五、可行性分析和预期目标六、课题分阶段进度计划一、课题的目的及意义MTATAMT操作复杂；不适合市区堵车使用；燃油经济性需好的油离配合传动效率低，经济性不好；结构复杂，维修成本高一、课题的目的及意义DCT技术还不完善，价格较高，维修成本较高挡位数受传递齿轮对数限制；两根轴交替工作，利用效率低CVT二、国内外研究现状（综述）液力自动变速器（AT）提高液力变矩器的传递效率、多挡位化、变矩

2、器闭锁离合器的精确控制、换挡点控制的智能化电控机械式自动变速器（AMT）德国ZF公司推出的很有发展前途的ZF－ASTronic系统；在重型载货汽车上装用AMT已成为发展趋势无级变速器（CVT）发展主要在传动结构,传动机理和控制策略的研究三个方面.双离合式自动变速器（DCT)主要搭载330N/m左右的中等载重车辆上，现在正在转型面向扭矩150N/m左右的小型车发展☞三、设计内容与技术路线相关技术背景和发展状况等资料的查阅；传动机构布置方案分析及主要参数选择；离合器、行星机构的选型、参数选择；行星机构及离合器结构设计；绘制零件图和装配

3、图；设计内容1☞三、设计内容与技术路线技术路线2变速器控制单元ECU系统优化，离合器片降温，液压系统精度提升四、主要关键技术起步控制策略换挡规律制订换挡品质改善行星机构、离合器与定轴齿轮机构的整体结构设计及匹配；双离合器系统优化：摩擦片材料，耐磨性，摩擦因数，摩擦片油槽设计形式；行星齿轮机构选型和参数优化；可行性分析五、可行性分析和预期目标图书馆，实验室软硬件技术支持热门的双离合器式自动变速器设计，通过网上查阅和图书馆借阅可以获得丰富的文献资料；有从事变速器研究的专业课导师直接提供技术支持，车辆工程实验室老师们辛勤工作积累的实验数

4、据资料和设备支持；平时积累的理论知识，与同组成员共同交流学习；AutoCAD等专业制图软件较为精确的模拟构图；预期目标XXXXXXXXXXXXX五、可行性分析和预期目标设计主题目标：确定正确可行的结构方案；完成离合器、行星机构的选型和参数化设计；完成结构设计（行星机构及离合器）；绘制零件和装配制图；个人提升目标：深化专业课知识与实践应用的结合，提高专业软件以及office办公软件的操作能力；锻炼文献检索能力和信息提取能力；锻炼团体协作，加强与导师，同学的交流；六、课题分阶段进度计划六、课题分阶段进度计划敬请各位导师、教授批评指正！