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时间:2019-10-01
《2013驾考科目2倒库教程》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2013驾考科目2倒库教程(图解)2013-01-17方法一(一把厥):车子行进到某位置后,方向盘一把向右打死,车子会划个漂亮的弧线入库(红线),俗称一把厥。2012年底以前基本采用这种办法,因为可以停车打轮,找准停车点即可。2013新规定出台后后使用这种方法有一定风险。原因如下:显然,车速是固定的(半联动),旋转角度固定(方向右打死),所以打轮的那一刻即决定了车子行驶的路线。并且使用这种方法需要确定相当准确的打轮时机,车子行进过程中找准此点风险较大。一不小心就会出现以下两种不及格:1.打轮过晚:车行轨迹(图中红线)向左偏移(变为蓝线),左后轮压角。如图:2
2、.打轮过早:车行轨迹向右偏移,右后轮压角。方法二(分解法),具体请看图解:我学习的驾校已经针对新规定研制出了新教程,很好用,感谢驾校,分享给广大人民。注:此标识跟据身高不同略有不同,我身高168,看到黄线上边缘贴到后视下边缘的位置刚刚好(此时眼睛,后视镜下边缘,黄线三点一线),身高矮一点的要提前,高一点的要适当延后。新教程精髓即在于此步骤:回直方向调整。此步骤帮你调整车身进库前的角度和距离,以红线部分为15-20厘米最为适合。注:如果你感觉红线部分一直大于20厘米,几乎看不到角,此时无需回轮,直接继续倒车。这种情况就是你的位置1偏后,打轮打晚了。运气好的话
3、可以顺利入库,运气不好(偏后太多了!)车轮就会压到左上角。并且出现这种错误是无力回天的,切不可晚打轮啊!打轮过早的错误可以通过本步骤调整回来,问题不大。看到右反光镜中车库右上角消失后,立刻看左反光镜,库左下角出现时,回直方向,再调整车身,把他调正。看到右反光镜中车库右上角消失后,立刻看左反光镜,库左下角出现时,回直方向,再调整车身,把他调正。谢谢!
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