关于推广使用有机融雪剂的建议

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1、关于推广使用有机融雪剂的建议及时清除积雪,保证道路安全通畅,是一项民生工程,市委市政府历来高度重视这项工作。多年来,我市探索出了一套"门前三包、机械清扫、撒布融雪剂”的“三合一"作业方式,确保了清雪工作的及时髙效。据调查,我市中心区道路139条,清雪防滑作业面积152万平米,2009年撒布氯盐类融雪剂1500吨,2010年1200吨,大量氯盐类融雪剂的使用,对我市城市环境造成了很大的危害。一是对交通车辆和道路桥梁的危害。我们使用的氯盐类融雪剂主要成分是氯化钠、氯化钙、氯化镁和氯化钾,对汽车底盘有着较强的腐蚀作用,尤其是对沥青混凝

2、土路面,盐类物质与沥青会发生化学反映,大大折减沥青与砂石料的握裹力,在行车荷载的作用下大面积路面破损,大大降低路面使用寿命。盐类遇水会发生盐涨现象,又会造成道路路基破坏。氯盐类融雪剂和路桥中的钢筋、导线、钢管、井盖、路灯座等金属形成原电池,导致一些梁头、帽梁混凝土出现裂缝、剥落,钢筋外露、管线锈蚀,这种腐蚀所造成的安全隐患,往往都是触目惊心的。二是对绿化植物和土壤的危害。有关资料显示,当浓度大于0.2-0.3%的氯盐水一旦浸入绿地,植物会因生理性缺水而产生“盐害”,据我们调查,近年来氯盐类融雪剂对路边树木和其它植物的损害为7%到

3、10%,导致绿化植物叶黄、枯枝甚至整株死亡,雪水融化,渗入土壤,造成土壤盐化板结,每年都要花费大量资金对“盐害”苗木进行深挖换土,补栽重植。去年,市政部门尝试在道路花坛石上安装防雪板,但花费较大,有碍观瞻,收效甚微。三是对环境和地下水的影响。大量氯盐类融雪剂的使用对环境和地下水的影响将是一个长期效应,这种损害难以用数字表达,危害长远。随着城市发展管理水平的提升,尤其在2005年雪灾后,大量氯盐类融雪剂的使用,对环境造成的危害已日益显现,使用环保产品替代氯盐类融雪剂,已迫在眉睫。从2009年开始,我们就会同市政处寻找实验使用环保型

4、融雪剂,从醋酸盐类、尿素类、粉煤灰类到生石灰,做了大量调研和实验,确定了既环保又经济的植物基有机融雪剂。该类融雪剂以玉米秸秆为原料,经生化加工成为植物基浓缩液,其主要成分是多元有机酸盐和多元醇,不含任何氯化物、硫酸盐及亚硝酸盐,具有融雪能力强,无毒无害无腐蚀,降解代谢迅速,能有效改善土壤生化特性,利于植物生长繁殖等特点,各项技术指标均符合国家标准和欧盟认证。经过两年的反复试验,已基本攻克了运输、罐储、配比、撒布、冲洗等环节的难题,掌握了设备改型和使用技术,并对其各项经济指标进行了测算,按照每年5场大雪,每场洒布3次,每次洒布量5

5、0克/平米,融雪剂3000元/吨计算,测得每年融雪剂购置费用为342万元。与往年比较,2009、2010年的年氯盐类融雪剂购置费用为150万元、120万元,加上每年“盐害”治理费用220万元,直接支出费用分别为370万元、340万元,支出基本相当。综上,建议在全市推广使用植物基融雪剂,禁止使用氯盐类融雪剂,这样不仅能降低污染,而且能消除对道路桥梁的基础设施的危害,保持城市一个可持续发展的良好环境。同时,将融雪剂的采购纳入政府采购,进一步加大清雪管理力度,推广以“门前三包,人工配合机械清除为主,控制使用融雪剂"的清雪方式,树立环境

6、优美、和谐宜居的城市品牌。

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