公路养护工程施工组织设计方案

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1、施工组织设计二.主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(一入砂砾垫层砂砾垫层是路面结构的次要承重层,主要起透水、防冻的作用。1、施工机械砂砾垫层常用的施工机械有:推土机、平地机,压路机等。2、碎石垫层施工工艺流程砂砾垫层的施工工艺流程有:施工放样、备料、摊铺砂砾、洒水、整形和碾压。1)、测量放样施工放样时,要恢复中线,直线段每15至20米设一个标桩,曲线段每10至15米设一个标桩,并涂抹红油漆等明显标记标出垫层的设计标高。垫层宽度一般两侧应比基层宽15厘米,边线可通过喷撒石灰线来控制。2)、备料备料前应根据施工段长度、宽度、厚度及碎石密度,计算出需要的砂砾质量,根据料场砂克的含水量以及运

2、料车的吨位,计算出碎石的堆放间距。垫层砂砾总质量二垫层长度X宽度X砂砾密度或垫层总质量二运料车吨位X车数3)、做出垫层结构示意图运料车每车装料的数量应基本相同,卸料应由远及近,料堆距离应基本相等,避免摊平后碎石过多或不够;运送碎石在正式施工前几天完成即可,堆放时间不宜过长。4)、铺筑试验段正式施工前应铺筑试验段,总结出碎石垫层的松铺厚度、最佳含水量、碾压遍数、施工人员与机械设备组合等施工参数,用來指导正式施工。5)、摊铺,洒水及整形垫层施工宜分段进行,每个作业段长度以500米左右为宜。用推土机将碎石料堆放大致推平,然后用洒水车均匀地洒足需要的水分。接着用平地机反复平整砂砾,直到碎石均匀地

3、摊铺在路基上,并形成规定的路拱为止。同时,人工配合找补,防止出现局部缺料或粗料集中现彖。6)、碾压碎石整形完毕后,用压路机进行碾压,直线段和不设超高的平曲线段由两侧向路中心碾压,平曲线超高段由低向高处碾压。碾压时应重叠1/2轮宽,先慢速静压一两遍,然后振动碾压4至6遍,直到达到规定的压实度为止。4、施工质量检测碎石垫层碾压成型后,要按照施工图设计及规范的有关要求及时检测压实度、平整度、纵断高度、宽度、厚度、横坡和强度指标,全部合格后,可进入基层施工。(二)、基层、面层施工1、水泥稳定碎石基层、底基层施工工艺(1)、混合料配比及各项控制参数在开工前要做好混合料的配比试验,确定单质材料的用量

4、、最佳含水量和最大干密度。在进行混合料配合比设计时,要满足设计。在合格的底基层上作试验段,长度为200m,通过试验段确定施工机械使用数量、松铺系数和碾压遍数等控制参数及施工工艺。(2)、混合料拌和、运输①、采用厂拌,厂拌的设备及布置位置在拌和以前提交监理工程师并取得批准。混合料采用电子计量装置拌合机拌和,每套拌和机配备料斗4个,(1号斗为水泥,2号、3号、4号斗为碎石),配备4t加水罐一个,振动筛一个。②、根据经试验确定的混合料配合比,在拌和前,先测定各单质材料的含水量,通过计算确定加水量,以保证拌和后含水量略高于最佳含水量的情况下进行拌和,同时也要根据气温、风力及天气变化的影响控制加水

5、量,使摊铺的混合料具有最佳含水量。③、将已确定的单质材料配比用量,首先在控制室进行确定电机转数,然后进行调试生产,保证设备运转正常,以保证拌和质量和产量。④、拌和的混合料要均匀,不离析,确保水泥剂量的准确。要特别注意防止料机下口堵塞,以免造成配料输送断条,导致剂量不足。为控制好拌和含水量及拌和配合比精度,设专人看管拌和设备,发现拌和中岀现异常及时调整,解决问题。加水必须计量,让试验人员经常的测定拌和料的含水量,以便及时调整施工配合比,保证拌和料的含水量。⑤、运输:配备足够的运输车辆,采用15吨以上自卸车运输,每天运输前,司机要对车的性能进行检查,及时解决问题,防止耽误运输。设专人调度看管

6、运输车辆,确保不影响摊铺机的摊铺。⑥、装运混合料时,每铲装在运输车厢内的不同位置,避免装料过高,保证运输道路平坦,行驶速度匀速,不过快,以防止混合料离析。(3)、施工放样在合格的底基层上用全站仪测设中线,直线段10m—个中桩,曲线段5m—个中桩,并放对应边桩,水平测量,计算出铺筑厚度。挂线培路槽,在施工时,边培槽边施工,做好雨季的排水。(1)、摊铺和碾压①、水泥稳定碎石基层厚300mm.320mm段分两层施工。要严格控制高程,路拱坡度与路面一致,基层表面应平整,严格用薄层贴补法进行找平。②、底基层、基层采用摊铺机进行摊铺,并使混合料按规定的松铺厚度,均匀地摊铺在要求的宽度上。③、底基层摊

7、铺后,要求在混合料处于或略高于最佳含水量时碾压,达到设计的压实度要求后,连续摊铺上基层,以保证上基层的连续性。④、摊铺时,采用两台摊铺机一前一后相隔5-10米同步向前摊铺混合料,并一起进行碾压,以避免产生纵向裂缝。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现彖,特别铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补。让有经验有专业知识的司机开摊铺机,在摊铺过程中,摊铺机要匀速行走,而且摊铺机搅拌料的速度也要均匀,防止搅拌过速,造成混合料离析。⑤、使用

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