4船舶电子电气专业考察表

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1、增设专业考察工作记录学校名称山东交通职业学院组别第4组被考察专业代码520412被考察专业名称船舶电子电气专业被考察专业论证情况开设本专业符合学校“立足交通、以交通类学科专业为主”的发展定位。专业建设规划目标明确，思路清晰，措施得当；在对新开设的专业的市场需求调研实事求是，论证清楚，充分论证船舶电子电气专业人才的需求迫切性和山东交通职业学院开设本专业的优势，山东的经济发展急需船舶电子电气专业人才。本专业的人才培养目标与学校的发展一致，为国家的交通运输事业培养优秀的毕业生，符合高职院校的人才培养方向。师资队伍和其他专业办学条件筹备情况1.目前，具有专任教师24人，其中，教授1

2、人，副教授4人，轮机长2人，船长2人，讲师11人，电机员2人，助教4人，“双师型”比例达85%。“双师型”比例达85%，是一支“结构合理、素质优良、特色鲜明”的师资队伍。2.电工电子技术实训装置21套，自动化机舱实训室、船舶电气维修实训装置20套，电站模拟器、电站实训装置一套、计算机网络及应用实训设备200台、电工工艺实训装置20套，电气线路设计及故障查找实训装置20套3.成立了校内11个实训室，校外10个实训基地加强实践性教学。4.已具备航海及电子电气类图书2万余册。专业人才培养方案的制定情况本专业的培养目标符合专业的培养方向，符合现代航运行业电子电气方向的需求，但如何满

3、足STCW78/10公约和中国海船电子员适任标准的要求，使培养的学生实践技能强，需进一步论证各各教学环节的安排，合理设置主干课程，突出专业的培养方向。对被考察专业的总体评价与定性意见（同意增设或不同意增设），不同意增设的说明理由经考察，该专业符合学校发展定位，符合区域经济和社会发展要求，但设置的人才培养方案需进一步论证，实训条件需进一步充实，不同意增设该专业。考察组组长：成员：2011年月日对学校专业建设的总体评价该校紧密结合山东交通事业，明确了“立足交通、依托行业、面向社会、服务经济”办学宗旨，提出了“稳定办学规模，强化内涵建设，提高人才培养质量”的目标，现开设以汽车、公

4、路、机械、管理、航海为主要方向的29个全日制高职专业。学校现有教育部等六部委确定的技能型紧缺人才培养培训基地1个，省级特色专业4个，中央财政重点支持建设示范性实训基地1个，交通部示范性实训基地1个。2010年被交通运输部、山东省评为示范性高职院校。考察认为：1.该校围绕行业办专业，科学规划专业发展方向，科学构建了汽车运用技术、道路桥梁工程技术、物流管理、机械设计与制造、工程机械、焊接技术和轮机工程技术7个专业群。提出了“做大做强汽车服务专业群，加大道路桥梁、物流管理、工程机械和轮机工程技术专业群的建设力度”的目标，在资金投入、人才引进等方面进行重点倾斜。2.加快对品牌特色专

5、业的培育和发展。实施了品牌特色专业建设战略，开展了省、院二级品牌特色专业建设，进行重点投入。3.积极适应社会需求，积极改革人才培养方案。学校组织开展了形式多样的企业调研活动，听取了企业对人才培养的意见与建议。在此基础上，全面修订了人才培养方案。4.加强了实训条件建设。学校不断加大实训设备投入，近四年，学院连续每年投入1000万元购买教学设备，建成了先进的校内综合实训中心。5.校企合作深入。学院先后与德国博世公司、东风雪铁龙、东风标致、东风日产、中通客车、烟台万方物流、山东路桥集团、福田重工等大型企业签订了校企合作协议，建立了校外实践教学基地和校内实训基地，并进行学生的订单培

6、养。该校在专业建设方面总的来说态势良好，但在以下几方面需进一步改进和提高：1.以课程改革为突破口。进一步加强对人才培养模式的研究和改革；2.进一步加强对优势特色专业投入，不断完善专业建设的保障体系；3.新办专业的建设还有待进一步加强。