毕业论文格式参考样本

《毕业论文格式参考样本》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、XXXXXX海南大学毕业论文（设计）题目：XXXXXXXXXXX学号：B0XXXX姓名：XXX年级：05级学院：机电工程学院系别：汽车工程系专业：XXXXXX指导教师：XXX完成日期：2009年5月25日6XXXXXX摘要通过运用UG软件，以虚拟样机技术的设计观念，建立………，……………。关键词：XXX；XXX；XXX；XXXXX6XXXXXXAbstract………………ofthecylinderpressurewiththeNASTRANanalysissoftware.Findthemostdeformation…

2、…………….Keywords:……;……;Crankshaftperformance;……6XXXXXX目录1绪论12XXXX22.1XXXXX22.1.1XXXX22.1.2XXXX42.2XXXX53XXXXXXXXX103.1XXXX103.2………………………………5结语28致谢29参考文献306XXXXXX1绪论虚拟样机技术在上世纪80年逐渐兴起，………………。本文主要设计了曲轴连杆机构进行运动仿真和曲轴性能的分析等。首先根据曲柄连杆机构的二维CAD图绘制三维的UG实体模型，根据优化建模原理省略部分无影响的结

3、构，其次分析曲柄连杆机构从零加速的运动，最后分析曲轴的性能。利用虚拟样机…………。6XXXXXX2曲柄连杆机构三维模型的建立建模是虚拟样机技术中重要的一个环节。虚拟样机模型是对实体的虚拟表示，它给出对象结构和性能的描述，用计算机制作的实体模型。发动机的曲柄连杆机构的结构相对比较的简单，但是运动却是很复杂的。本文运用CAD软件UGNX4.0中的建模命令，绘制活塞、活塞销、连杆体、曲轴、螺栓等零件的实体建模，在建立模型时为了以后的运动仿真和性能分析、修改模型打下坚实的基础，提高设计水平和质量，所有的实体模型都运用参数化设计

4、。参数化设计方法就是将模型中的定量信息变量化，使之成为任意调整的参数。对于变量化参数赋予不同数值，就可得到不同大小和形状的零件模型。2.1活塞组件的建模活塞组件的…………。2.1.1活塞的建模最常见的汽车发动机活塞是整体铸造或整体锻造的铝合金活塞，根据论文需要，把材料参数设置为最广泛的Sill-13%共晶铝硅合金[1]。根据基本尺寸的大小设计与活塞直径的参数，如表2-1，由此建立参数化设计表达式如图2-1，活塞实体模型如图2-2。表2-1活塞主要几何参数表尺寸汽油机尺寸参数比例总高度XXXmmX压缩高度XXmmX裙部高

5、度XXmmX顶板厚度（Q）XXmmX火力岸高度（H0）XXmmX第一道环岸高度XmmX活塞销直径XXXmmX销座间距XXXmmX6XXXXXX图2-1活塞参数化设计表达式………………6XXXXXX5结语曲柄连杆机构………………。6XXXXXX致谢在四年的………………。………………。……………………………………。6XXXXXX参考文献[1]夏长高,王凌云.车用内燃机曲柄连杆机构动力学分析[J].江苏大学汽车与交通工程学院.2004,05:2-3页[2]………………6