交强险是一项政治性强

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1、交强险是一项政治性强、牵扯面广、运作复杂、要求颇高的全局性工作，公司将坚决执行保监会批准的交强险条款和费率，规范经营，理性竞争，树立良好的信誉和社会形象。并提出要处理好以下四方面关系：一是要处理好公司效益与社会效益的关系。确定以法定险带动商业险的价值取向，对交强险车辆使用风险识别和区分策略；二是要处理好市场份额与发展规模的关系。不能简单地依赖强制推动，必须改善服务，靠辅助社会管理赢得商业信誉；三是要处理好交强险与商业险的关系。业务发展需要二者的互补互动。交强险求稳就是要保质保量，商业险善变就是要领先求新，在产品、服务、营销、管理流程和信息建设等方面塑造品牌优势；四是要处理好前期

2、投入与后期效益的关系。承认公司技术能力与社会期望之间的差距，重视品牌信誉及负面影响，力争在政策性业务经营中，取得高满意度和高附加值的绩效。在投保人自愿的前提下，保险公司应为投保人提供优质、便捷、高效的其他商业机动车辆保险服务。　　（三）保险公司应严格按中国保险行业协会制定并向保监会报备的交强险实务流程，结合公司经营情况，规范投保理赔各环节的管理，优化业务手续和流程，建立健全交强险业务管理制度和客户服务制度。交强险的实施是我国保险发展历史上一件具有划时代意义的大事。建立交强险制度有利于道路交通事故受害人获得及时的经济赔付和医疗救治；有利于减轻交通事故肇事方的经济负担，化解经济赔偿

3、纠纷；通过实行“奖优罚劣”的费率浮动机制，有利于促进驾驶人增强交通安全意识，改善道路交通安全状况。同时，也将进一步激发全社会的保险意识，对我国保险的发展起到显著的推动作用。　　对于此次保监会公布的交强险责任限额和基础费率，中国人保财险认为：6万元的责任限额所对应的保费，比现行的商业三者险5万元责任限额所对应的保费略有提高，而保险责任的扩大非常显著。这样的定价结果给从事交强险业务的保险公司带来了很大的挑战，需要公司全面提升风险管理水平，严格控制运营成本，才能保证交强险业务的“不亏损”。但交强险毕竟是一项“利民工程”，作为国内财险业的领军者，必须担负起应有的社会责任，积极支持、配合

4、各方力量，将这一利国利民的事情办好。为了确保交强险在7月1日顺利施行，中国人保财险在近一年的时间里就开始全方位推进，一是改善理赔服务，在2005年推出“理赔无忧、车险快捷”服务，“三天付款、七天提车”，理赔周期比上年同期明显缩短。二是在全系统实施“金牌服务工程”，系统上下不断走访客户，对客户最关心的投保与理赔服务，进行标准化和规范化，使得公司整体服务水平有了不断改善和提升。三是加强市场调研，针对市场和客户反映比较强烈的产品和价格问题，进行了有针对性的改造和调整，使之更加符合市场化运行。四是结合公司组织架构调整，充实和理顺了车险产品线技术力量与管理模式，强化了内控机制和市场调研等

5、措施。同时，公司还对商业性的车险产品进行了全面的改造，使之与交强险的保险责任实现对接；对一系列经营管理制度，如承保、理赔、财务、统计分析等进行了全面的调整，使之适应新的经营环境的要求；对IT系统进行了改造和升级，以对交强险和新的商业车险业务的运行、管理提供强有力的技术支持。并组织了对全系统员工的业务培训，使全员都在最快的时间掌握新业务所要求的各方面技能。所有这一切，都为交强险的实施创造了有利条件。　　　　鉴于交强险立足于基本保障，对车主提供的风险保障额度还比较有限，尚不能充分满足车主更高、更广泛、更具个性化的风险保障需求。为此，中国人保财险在商业性车险产品的设计过程中，充分考虑

6、车主各方面的保险需求，针对不同的客户群，量身定做式的为客户推出了全新的车险产品体系。其中包括8个主险：分别为3个车辆损失类保险，2个责任类保险，3个综合类保险；26个附加险；以及2个特种车保险批单。新的车险产品体系险种多样、组合灵活，不但是交强险的有力补充，同时完全能满足不同客户或不同车辆的风险保障需求，满足客户对保险服务的多样性选择。　　　　同时，中国人保财险在保险服务方面，也将同步推出一系列新的举措。在承保方面，主要是为客户提供更加广泛、便捷的投保途径。7月1日后，客户不仅可以通过原有的保险购买渠道——如保险公司门市、保险代理人或电话投保，还可以通过电子商务网站、以及与公司

7、有业务合作关系的银行网点投保交强险。同时，中国人保财险作为北京2008年奥运会保险合作伙伴，将在7月1日起面向全国范围推出“拥有人保财险、喜看北京奥运---万张奥运门票大抽奖”活动。根据活动的有关安排，中国人保财险将在北京奥运会正式举办前，对在公司投保的客户举办五次抽奖活动，以公司获得的奥运门票权益，回馈广大客户对公司的信任和支持。在理赔方面，中国人保财险将服务重点集中在客户索赔的快捷、便利上。为此，对于小额车损案件，大大简化理赔手续，向客户承诺5日内可提车，或3日内可支付赔款。同时，中国人