中部车场设计倾角1929

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1、《矿山规划与设计》实验指导书黑龙江科技大学黑龙江科技大学实验报告课程名称：矿山规划与设计专业：采矿工程班级：采矿10-1班姓名：龚梦洋学号：29矿业工程学院实验一：方案比较法优化程序设计一、实验目的1•矿井各设计方案之间的比较计算量较大，通过上机编制通用程序可以大大的减少计算量并能加深对方案比较法的理解。2.加强计算机在煤矿的普及应用，从而提高利用计算机和系统的观点解决实际问题的综合能力。二、实验原理以矿井优化设计中的方案比较法中的各种经济评价方法如年成木法、净现值法等方法和原理为基木原理。三、实验学时4学时。U!、实验仪器设备计算机及编程软件。五、实验要求1.编程计算各方案的年平均

2、成本、净现值、投资偿还期，并进行方案的优劣比较。2.结合课堂教学内容，掌握方案比较法，并能应川编制的优化设计程序解决实际应川问题。六、实验内容及结果1.敘述主要实验内容（包括学生在教师的指导下自主设计的己知条件和编制的计算机程序）。2.实验结果（程序结果）。实验二：采区中部车场优化设计一、实验目的1.通过上机进行釆区的中部车场的施工图设计，可以使学生更好的掌握采区设计，并增加计算机绘图能力，为课程设计、毕业设计打下良好基础。2.加强计算机在煤矿的普及应用，从而提高利用计算机和系统的观点解决实际问题的综合能力。二、实验原理以采区设计中采区中部车场及砌室的设计原则、步骤和方法为棊木原理。

3、三、实验学时4学时。U!实验仪器设备计算机及C/D绘图软件。五、实验要求根据学生白丄提出的设计已知条件进行采区的中部车场线路设计计算，并利用计算机绘制出中部车场设计施工图。2•弄清采区中部车场的作用、形式及施工图的绘制要求。六、实验内容及结果1.敘述主要实验内容（包括学生在教师的指导下自主设计的己知条件和车场设计的汁算过程）。2.实验结果（车场设计施工图）。采区中部车场设计1＞设计依据按照采区巷道如置图，轨道上山沿煤层的为倾斜布置，煤层倾角19°o煤层轨中巷与上山直交，轨中巷内铺设900imn轨距的单轨线路。要求甩车场存车线设高、低道。线路布置采用“道岔一一道岔”系统斜面线路一次回

4、转方式。2、设计步轴⑴斜面线路连接系统各参数计算（以下非经注明，长度单位均为mm）①道岔选择及角度换算。由于是辅助提升，两组道岔均选用ZDK930-4-12(左)参数：01=^2=11°18’36"a】二勿二4252b

5、—b2~5848s«2/?K八R外«3RY、'头<5R内細T内0.」甩车场线路设计计斜面线路一次回转角如=11°18z36〃二次回转角6=如+的=22°37'12〃一次回转角©的水平投影角©'为,tanP&itan区11°18'36",”=arctan=arctan—=11°5636cos"cosl9°二次回转角6的水平投影角A为,,亠tari^+«2)亠怕喚22。3

6、7'12〃)〃o=arctan=arctan=234655cos/?cosl9°一次伪倾斜角/?为仔=arcsin(cosatsin/?)=18°37z02"二次伪倾斜角0=arcsin(cos(ai+a2)sinfi)=17"29z21②计算平行线路连接点各参数设计采用中间人行道线路中心距S定为2200,为简化，斜血连接点线路中心距取与S同值,斜而连接点曲线半径取9000.则：B=Scoter=2200xcotll°18'36"=11000a211。18'36"7=Rtan—=9000xtan=891122L=B+Ti=11000+891=11891S2200m—=sina2's

7、inll°18'36"一门^8③计算斜面非平行线路连接点各参数n=n-Tx=11761一891=10870⑵确定竖曲线的相对位置①竖曲线各参数计算取高道平均坡度iG=11%,%=arctaniG=37z49〃取低道平均坡度S=9“=arctaniD=30z56〃取低道竖曲线半径Rd=12000,暂定高道竖曲线半径&=20000高道竖曲线各参数计算：卩G=0，'一怡=17°29'21"-37,49=16°51'32〃hG=Rg(cosyG一cos0，)=20000x(cos37'49〃一cosl7°29'21〃)=923lG=Rg(sin/?''一sin/G)=20000(sinl7°

8、29，21〃一sin37'49")=5791Bg16°51z32〃Tg=7?Gtan号=20000tan=2964J厶0g°16。51'32〃Kpg=Rg帀$=20000x—————=5884低道竖曲线各参数计算：仇=8+%=17°29'21〃+30'56〃=18°0'17〃hD=Rd(cosyD一cos/?')=12000(cos30z56z,-cosl7°29'21〃)=554lD=Rd(sin/?''+sinyD)=12000(sinl7°29'21