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1、中华人民共和国行业标准城市人行天桥与人彳亍地道技术规范TechnicalSpecificationsofUrbanPedestrianOvercrossingandUnderpassCJJ69—SB1996北京工程建设标准局部修订公告第18号行业标准《高层民用建筑设计防火规范》CJJ69-95,由北京市市政工程设计研究院会同有关单位进行了局部修订，已经有关部门会审，现批准局部修订的条文，自一九九九年一月十五日起施行，该规范中相应条文的规定同时废止。现予公告。中华人民共和国建设部1999年12月23日中华人民共和国行业标准城

2、市人行天桥与人行地道技术规范TechnicalSpecificationsofUrbanPedestrianOvercrossingandUnderpassCJJ69—95主编单位：北京市市政工程研究院批准部门:：中华人民共和国建设部施行日期：1996年9月1日关于发布彳丁业标准《城市人行天桥与人行地道技术规范》的通知建标[1996]144号根据建设部建标[1990]407号文的要求，由北京市市政工程研究院主编的《城市人行天桥与人行地道技术规范》，业经审查,现批准为行业标准，编号CJJ69T5,自1996年9月1日起施行。

3、本规范由建设部城镇道路桥梁标准技术归口单位北京市市政设计研究院负责归口管理，具体解释等工作由主编单位负责，由建设部标准定额研究所组织岀版。中华人民共和国建设部1996年3月14日1总则2—般规定3天桥设计3.地道设计4.施工附录A本规范用词说明附加说明1总则1.o.1为了统一•城市人行天桥与人行地道标准（以下简称“天桥”与“地道”），使工程达到适用、安全、经济、美观，制定木规范。1.0.2本规范适用于城市屮跨越或下穿道路的天桥或地道的设计与施工。郊区公路、厂矿及居住区的天桥少地道可参照使用。0.3天桥与地道的设计与施工应符

4、合下列耍求：1犬桥与地道设计应符合城市规划布局的要求，应从工程环境岀发，根据总体交通功能进行选型。2从实际出发，因地制宜，应积极采用新结构、新工艺、新技术。3结构应满足运输、安装和使用过程中强度、刚度和稳定性要求。4结构设计应与施工工艺统筹考虑，宜采用工厂预制的装配式结构。5应按适用、经济、美观相结合的原则确定装饰标准。6应符合防火、防电、防腐蚀、抗震等安全要求。7应限制结构振动对行人舒适感、安全感的不利影响。8选择施工工艺、制定施工组织方案时，应以少扰民、少影响正常交通为原则，做到安全、文明、快速施工。1.0・4天桥与地

5、道的设计与施工，除应符合本规范外，在防火、防爆、防电、防腐蚀等方而尚应符合国家现行有关标准、规范的规定。2—般规定1.1天桥与地道的设计通行能力应符合表2.1.1的规定:天桥、地道设计通行能力表2・1・1类别天桥、地道车站.码头的前的天桥.地道[P/(h・[P/(h-设计通行能力24001850注,P/①为人/（小时•米人以下同。2.1.2天桥与地道设计通行能力的折减系数应符合卞列规定：1全市性的车站、码头、商场、剧院、影院、体育馆（场）、公园、展览馆及市屮心区行人集屮的天桥（地道）计算设计通行能力的折减系数为0・75。2

6、大商场、商店、公共文化中心及区中心等行人较多的天桥（地道）计算设计通行能力的折减系数为0•8o3区域性文化中心地带行人多的天桥（地道）计算设计通行能力折减系数为0.85。2.2净宽2.2.1天桥与地道的通道净宽应符合卜•列规定：1天桥与地道的通道净宽，应根据设计年限内高峰小时人流量及设计通行能力计算。2天桥桥面净宽不宜小于3m,地道通道净宽不宜小于3.752.2.2天桥与地道每端梯道或坡道的净宽之和应人于桥面（地道）的净宽1.2倍以上。梯（坡）道的最小净宽为1.8m。2.2.3考虑兼顾自行车推车通过时，一条推车带宽按1ni

7、计，天桥或地道净宽按自行车流量计算增加通道净宽，梯（坡）道的最小净宽为2mo2.2.4考虑推自行车的梯道，应采用梯道带坡道的布置方式，一条坡道宽度不宜小于0•4m,坡道位置视方便推车流向设置。2.3.1天桥桥下净高应符合下列规定：1天桥桥下为机动车道时，最小净高为4.5m,行驶电车时，最小净高为5.0m02跨铁路的天桥，其桥下净高应符合现行国标《标准轨距铁路建筑限界》的规定。3犬桥桥卜-为非机动车道时，最小净高为3.5m,如有从道路两侧的建筑物内驶出的普通汽车需经桥下非机动车道通行时，其最小净高为4.Onu4天桥、梯道或坡

8、道下面为人行道时，净高为2.5m,最小净高为2.3mo5考虑维修或改建道路可能提高路面标高吋，其净高应适当提高。2.3.2地道的最小净高应符合下列规定：1地道通道的最小净高为2.5m。2地道梯道踏步屮间位置的最小垂宜净高为2.4坡道的最小垂肓净高为2.5m,极限为2.2m。2.3.3天桥桥面净高应符合下