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1、本科生毕业论文本科毕业论文（20届）船用油污水分离装置的设计专业：机械设计制造及其自动化摘要23本科生毕业论文油水分离器主要用于处理船的油污水，其设计的特点为效率高、结构简单、方便耐用。本设计主要针对油水分离系统的结构部分。结合了聚结技术与重力法，设计并制作了波纹板形式的聚结油水分离器，并创新性优化设计了分离器内部的构件如出口构件、入口构件、集油构件、聚结构件及布液构件，将水力条件加以改善，对重力油水分离过程进行了强化。提高油水分离效果的关键是其中聚结构件的优化设计和聚结材料的表面改性,直接影响到设备的除
2、油效率。在聚结构件结构的设计上,采用横向流进水,利用波纹板提供的曲折通道和非常大的聚结表面,产生近似于正弦波的水流,使分散油珠发生最大程度的聚结。以斯托克斯公式和浅层沉淀理论为依据,进行板长、板宽及板间距的选择,并以雷诺数验证水流的层流状态;在聚结材料的选择上,通过测量油在备选材料上的接触角,并考察其有效、经济、耐久性,最终确定经改性剂A进行表面改性后的镀锌板作为该油水分离器的聚结板材。T型入口构件的采用是为了吸收大量的动能，从而对流场的冲击可以得到减少。选择穿孔的布液板布液构件，能够很好地起着均匀布水的
3、效果。聚结构件采用的是聚结波纹板组，油将从波峰的浮油孔去除，泥渣从波谷进行下滑，在促进油珠聚结的同时，也保证了板组的通畅。液位自动的排油装置的安装，实现了自动收集集油室污油的作用。而安装在处理水排出口油分浓度计，能有效地保证排出水安全性。关键词：重力法；聚结技术；波纹板；油污水分离ABSTRACTTheoil-waterseparatorismainlyusedforprocessingtheoilshipthecharacteristicsofwastewater,itsdesignforhigheff
4、iciency,simplestructure,convenientanddurable.Thisdesignismainlyforwater-oilseparationsystem23本科生毕业论文structureparts.Combinescoalescencetechnologyandgravitymethod,designedandproducedcorrugatedplateformsofcoalescenceoil-waterseparator,andinnovativeoptimizati
5、ondesignofcomponentssuchasaseparatorinternalcomponents,components,entrancetoexportoilcomponents,polyintegratingpiecesandclothliquidcomponents,willtrytoimprove,hydraulicconditionsofgravitywater-oilseparationprocessofstrengthening.Thekeytoimprovingwater-oil
6、separationeffectofclusteringisoneoftheoptimizationdesignandstructuralcoalescencematerialsurfacemodification,directlyaffecttheoilremovalefficiencyofequipment.Gatherandstructuredesignofstructure,thelateralflowwater,usingcorrugatedsheetprovidesthewindingchan
7、nelandverylargecoalescencesurface,generatingapproximatesinewaveofwaterinscatteredoilbeadhappenmaximumcoalescence.Withstokesformulaandshallowprecipitationtheoryasthebasis,plate,platewidthandlengthoptionsandbarspacewithReynoldsnumberofvalidation;laminarflow
8、stateThechoiceofmaterialsincoalescence,bymeasuringtheoilinthecontactAngleonalternativematerials,andreviewingtheeffective,economy,durability,bymodifyingagentfinallydeterminedafterAsurfacemodificationofsteelastheoil-w
