基坑支护与降水安全监理细则交底

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1、监理工作交底记录工程名称：无锡地铁1号线土建工程09标交底单位（部门）上海三维工程建设咨询有限公司无锡地铁1号线土建工程09标项目监理部交底内容基坑支护与降水安全监理实施细则被交底单位上海隧道工程股份有限公司无锡地铁1号线土建工程09标项经部交底时间2010．交底内容提要：基坑支护与降水安全监理细则（一）基坑围护1、钻孔灌注桩、SMW工法和基本要求：（1）总包与分包签订安全生产协议书。（2）进场的施工设备和特种人员资格报审。（3）特殊工种上岗必须持本人有效证件上岗。（4）做好各项施工的安全技术交底工作。（5）进入施工现场带好安全帽

2、，高空作业扣紧好安全带。（6）任何施工必须与外电线保持安全距离，并保护好地下管线。（7）做好安全施工用电“三相五线制”，分配电箱重复接地电阻小于10Ω，“一机一闸一漏电”，三级配电二级保护，焊机配备二次倒触电保护器，碘灯按规范规定要求使用。（8）传动部位均须安装防护罩，防止机械伤害。（9）夜间施工必须有足够的照明及做好安全用电措施。（10）做好防火防爆工作。（11）做好农民工劳动用品配备使用的管理工作，防暑降温工作。（12）做好现场的扬尘工作。（13）做好施工产生中废水排放工作，决不允许未经沉淀、过滤等直接排放到市政雨、污水管道中

3、。（14）大型设备进场及时报审、大型设备运行时防止沟槽边坍塌引起机械倾斜现象，起重吊装必须严格遵照起重吊装操作规程执行。（15）施工噪音应满足《建筑施工场界噪音限值》的要求，合理安排施工时间，尽量避开居民休息时间进行强噪音作业。（16）做好现场的文明施工及场地的清洁。2、地下连续墙：（1）地下墙钢筋笼吊装≥30吨必须编制地下墙钢筋笼吊装专项施组方案。（2）成槽机、吊机进场后，必须经有资格检测的单位检测合格，上报监理后方能使用。（3）钢筋骨架必须按规范要求进行焊接，吊钩及斜撑必须在数量上质量上符合要求。（4）泥浆排放必须符合上海市文

4、明工地要求。（5）施工排水必须要有二级沉淀，不得直接排放至城市管网。（二）降水：⑴施工总承包方做好切实有效的降水施工方案（含抛物线示意图及计算式）。⑵降水开始到底板施工结束期间，督促施工承包方保护好降水设备及管道（特别是挖土过程中）使降水效果达到预期要求。⑶做好周边与基坑区域环境影响的巡视检查工作，一天不少于一次。⑷施工中排水沉砂处理，严禁直接排入市政管道，做好先沉淀，后排入的工作。⑸降水井点泵组应搭设防雨设施，寒冷施工时，对泵组和管路系统应做好防冻措施。⑹施工方在降水泵组必须有专人24小时看护降水工作。⑺督促降水设备、现场照明的

5、安全用电工作，并核查仓库设备的备用。⑻井点管拆除后，施工方必须及时用砂将井孔回填密实。（三）支撑1、支撑制作安装：⑴撑必须经过专家论证。⑵项目部（监理参与）对制作安装人员进行安全技术交底。⑶检查作业人员持证上岗。⑷由于基坑深度设置多道支撑，同时必须制作深度不同的梯子，梯子的角度、护手、踏步必须符合作业人员上下基坑的安全要求。⑸支撑所用的材料必须符合设计及专家审定的型号、规格、数量，符合安全要求。⑹支撑连接所采用的螺栓螺帽，必须采用高强度螺栓螺帽。⑺支撑螺栓必须拧紧，轴力加好后再次拧紧。⑻支撑与钢围檩接触面必须填实，并电焊焊牢。⑼围

6、檩与连接墙之间如有空隙必须用细石砼填实。⑽在整个开挖过程中支撑施工单位必须经常检查支撑的轴力，发现支撑轴力损失必须增加轴力，切实保证基坑安全。⑾支撑施工的原则是先支后挖（土）严禁先挖（土）后支撑。⑿人员作业时不得在支撑上行走，且戴好安全带。⒀、在加轴力时必须由监理人员在场，并做好记录。⒁严禁支撑上载物和载物连接。2、支撑拆除：⑴撑拆除应向监理办理拆除手续。⑵支撑拆除拟采用二台吊机同时作业，支撑两端法兰螺栓拆除前吊住撑管，螺栓拆除后轻轻放下再进行分解。⑶要配有专门起重工指挥并配有通话机。⑷无论基坑里或基坑外作业人员必须戴好安全帽。⑸

7、拆除后的支撑应堆放在距坑边安全范围内，并及时运出施工现场以免影响基坑稳定。⑹钢筋混凝土圈梁上的支撑，在支撑前其混凝土强度应符合钢筋混凝土施工和质量验收规范（GB50204-2002）要求。⑺支撑和拆除，在撑管的两端必须安有“浪风”绳，且有专人作业。⑻支撑的安装和拆除必须要有专业人员指挥。未尽事宜在施工进程中多加联系。交底人：被交底人：