场地考试经验分享

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1、【考试技巧】关于百米加减档经验分享场地考试之单边桥技巧场地考试S弯技巧百米加减档怎么开通得过呕心沥血之作，C1驾考注意事项刚通过百米加减档，谈谈心得，希望对需要考的人有帮助。分享一下我考驾照的经验~~~~~~~场考失败归来，给xdjms一点小忠告关于路考的注意事项转向，对点的技巧——我的教学经验百米加减档技巧我也来说说百米加减场考抽到百米加减档，死马当活马，居然过了11月14号,科目二考试过了,谈谈我的经历！【考试技巧】关于百米加减档经验分享场地考试之单边桥技巧场地考试S弯技巧百米加减档怎么开通得过呕心沥血之作，C1驾考注意事项刚通过百米加减档，谈谈心得，希望对需要考的人有帮助。分享一下我

2、考驾照的经验~~~~~~~场考失败归来，给xdjms一点小忠告关于路考的注意事项转向，对点的技巧——我的教学经验百米加减档技巧我也来说说百米加减场考抽到百米加减档，死马当活马，居然过了11月14号,科目二考试过了,谈谈我的经历！回忆下11号的路考百米！百米！！百米加减档过了！！!之前看到首页的帖子，说百米加减档现在成了考生的生死签。很多教练不愿意教这个云云。对比下我们学车的同学里抽到这个项目都直呼幸运的。看到这个新闻真是觉得很遗憾啊。我是在上海的驾校学的车，昨天刚考过小路。不过当时抽的是S弯。小路一次性满分通过的。百米加减档是我觉得相对比较简单的项目。我之前练过好多圈，每次都完成的，而且时

3、间充裕。把教练教的一些要点和大家分享下。第一个方法：就是常规的，在20码的前提下，2-3-4-5-4-3-20米，1挡起步，慢慢的全松掉离合，然后再踩到底，换2挡再慢慢的送掉离合，踩油门，加到20码。过20码就可以了，不能太快了，这个时候基本上已经到了50米的地方，速度太快了后面的时间会有点紧张。一过20码，马上松掉油门。把离合踩到底不放，然后开始换挡，2-3-4-5-4-3-2，其实也就是6下。只要稳住方向盘不要跑偏，换挡的时间还是很充足的。换挡的过程中脚一直踩着离合不用动。第二个方法：是简化版的。2-空挡-5-空挡-2适合对档位比较生疏的学员。这个是上海考试里的一个半公开的秘密捷径。师

4、傅说，如果对2-3-4-5-4-3-2实在没把握，就用这个方法。20码之前的步骤是一样的——0米，1挡起步，慢慢的全松掉离合，然后再踩到底，换2挡再慢慢的送掉离合，踩油门，加到20码。过20码就可以了，不能太快了，这个时候基本上已经到了50米的地方，速度太快了后面的时间会有点紧张。一过20码，马上松掉油门。把离合踩到底不放，然后开始换挡从2挡，放到空挡，停顿一下，然后直接推到5挡。从5挡出来，在空挡停顿一下，直接换到2挡。相当于2-空挡-5-空挡-2.就OK了。这样做，电脑会默认为已经挂过了3，4挡。年纪比较大的反应慢的，师傅都让练习的时候练2-3-4-5-4-3-2，考试的时候用2-空挡

5、-5-空挡-2.就是不知道杭州和上海的考试标准是不是一致的。如果万一抽到百米加减档，但是又没有学过的，与其白白放弃，不如就死马当成活马医，试试看吧。S弯经验分享。进弯的时候车子尽量在中间，别偏左偏右。车速一定要慢，像倒库那样就行。1，车头左上角（就是车子的圆形后视镜往里大概1分米的位置），看不到黄色方块或者黄线了，就向左打一圈半方向。2，车头正中间，看不到黄色方块或者是黄线了，向右打两圈。记住车速一定要慢！3，车子的右上角（和第一步骤的位置对应的另一边）看不到黄色方块或者是黄线，向右再打一圈，然后就出来了，自己判断着回方向就可以了。整个过程，一个字，慢！单边桥考试真有秘籍？一个网驾驶员考试

6、网小编就来说说，“单边桥”的考试秘笈就是向右打方向时宜多不宜少。这样子说可能太过于笼统，很多学员不能理解，下面小编来分步解析单边桥考试的秘籍，单边桥考试秘籍的四个具体攻略。先来说说单边桥考试要求，在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。单边桥考试秘籍攻略具体有以下四点：攻略（一）：1.过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；2.上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；3.当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；4.当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；5.当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头

7、已正，就不必修整方向）。攻略（二）：车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正，不正要修正回正，后车轮下桥车尾下沉，车头上抬时向右打方向半圈，看二桥左側到达驾车人正前方时，向左打方向一圈，看远方对比车身正时向右打方向半圈，回正。攻略（三）：单边桥宽仅20厘米，左桥在前，右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上，左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时，要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，驶向