幼儿园交通安全事故分析与预防PPT课件

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1、幼儿园交通安全事故分析与预防彝良县公安局交通警察大队2015年5月导语幼儿的生命安全和健康成长，事关每个家庭的幸福安宁。安全不保，何谈教育，幼儿园安全工作，责任重于泰山。影响校车安全的因素（一）服务对象：低龄，3—6岁，甚至更低;安全意识差，自我保护能力低。（二）校车运输：学生家长工作忙，没有时间接送，校车接送学生。而幼儿园师资力量有限，校车数量少，在接送途中存在安全隐患。影响幼儿园安全的特有因素1.对危险情境的认识不足，容易导致意外的发生（交通意外、动物咬伤）。2.神经系统和运动系统发育不完善，虽然有时已经察觉到危险但因并未能及时反应

2、和有效控制而导致意外发生（烫伤、溺水）。3.生活经验的缺乏使学前儿童对特定情境中的潜在危机预见不足（进食说笑呼吸道堵塞）。4.生理机能低下时容易发生意外（摔伤）。5.在幼儿园用餐，存在饮食卫生安全，饮水安全，流行性疾病交叉感染问题，甚至烫伤问题等。6.以活动课为主，存在设施伤害问题，活动中自伤、互伤问题。7.午休存在的安全问题。8.家长接送不及时，存在冒领、走失问题等。幼儿园事故案例分析5岁幼儿被闷死校车内三名责任人被判刑2007年11月24日07:51来源：新华网今年8月，济南一起因教师疏忽，导致一名5岁半的幼儿被滞留在幼儿园

3、班车内死亡的事件引起社会广泛关注。11月23日，济南市市中区人民法院作出判决，一名教师被判处有期徒刑两年，另一名实习教师和司机均被判处有期徒刑一年，缓刑一年。经法院审理查明，2007年8月8日7时许，山东英才·银座双语艺术幼儿园阳光分园班车司机齐某接幼儿上学。7时55分左右，班车到达幼儿园，老师杨某在车上抱扶幼儿下车，并安排实习教师张某大厅内整队，后二人未清点下车人数，也没有进入车厢内部仔细查看，直接带领下车的幼儿进入园内。齐某将班车停放在停车场内，在没有确认乘车幼儿全部下车的情况下关闭车门离去，致使其中一名幼儿滞留车内，直至17时20

4、分许被发现在车内死亡。经法医鉴定，幼儿系中暑死亡。北京一幼儿园校车司机超速致2人死被判刑3年半2011年3月14日9点左右，尤毅驾驶载有76名儿童和5名腾龙幼儿园工作人员的客车，行驶至门头沟区108国道处时，无视该地60公里/小时的限速，以时速98公里超速行驶，致使该车右侧前部与路东侧的灯杆及施工围挡接触，支撑围挡的钢管插入车内，造成幼儿园园长刘雪荣、5岁男童史浩博两人死亡。事发后，交通部门认定，尤毅负事故的全部责任。07月14日，驾驶校车接送学生时，北京腾龙双语幼儿园（下称腾龙幼儿园）雇用的客车司机尤毅在超载32人的情况下继续超速行驶。

5、途中，客车撞上施工围挡，支撑围挡的钢管插入车内，导致校车上的幼儿园园长和一名5岁男童身亡，另有3名儿童受伤（本报曾报道）。昨天，尤毅在门头沟法院受审。最终，他因交通肇事罪获刑3年半。甘肃正宁县幼儿园校车事故已致20死44伤2011年11月16日9点40分左右，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇下沟砖厂门口，一辆大翻斗运煤货车与正宁县榆林子小博士幼儿园学生接送面包车相撞，致5人当场死亡，15人在送往医院抢救途中死亡。17日，正宁县人民医院医护人员救治受伤幼儿。16日发生在该县的已导致21人遇难，其中有19名幼儿。杨艳敏摄事故中5岁的于丹在昏迷中流下

6、眼泪，医生说她还未脱离生命危险。“11.16”校车事故五大原因●校车驾驶人员安全意识淡薄，严重违规超载，左道超速逆行●幼儿园私自改装车辆，逃避监管，车辆限定9座改装为无座●幼儿园董事长李军刚安全责任意识不强，对所辖737名学生只安排4辆校车接送，没有尽到第一责任人责任●因大雾天气影响，货车和校车司机遇到紧急情况处置不力●教育、交警部门监管不力停职调查官员名单正宁县委常委、常务副县长刘光润正宁县副县长戴彩燕正宁县教育局局长雷会宁正宁县交警队队长苟邵波近五年全国校车事故盘点《法制晚报》盘点发现，2010年至今近5年来，全国至少发生43起校车事

7、故，约8成均有致死情况，死亡人数达到153人，其中多数是幼儿。根据事后说明显示，车辆超载成为校车事故的罪魁祸首，司机无行车资质及车辆不符合规定也是悲剧发生的主要原因。媒体盘点发现，2010年至今，全国共发生了43起校车事故，其中，悲剧发生最多的是2011年，共发生了14起。那一年，震惊全国的当属发生在江苏徐州的“12.12校车事故”，这起事故被定性为特大道路交通事故。这起由一辆私营客车充当的校车，在送49名学生回家途中侧翻滑入水沟，导致车内15人死亡，8人受伤的悲剧。随后，国务院安委办专门发文要求进一步加大校车交通安全源头管理。校车事故不

8、仅在数量上惊人，在后果上也令人揪心。媒体盘点发现，这43起事故，每起都有不同程度的人员伤亡，共造成了153人死亡，且多数是幼儿。其中，有6起死亡事故的死亡人数超过10人。致死人数最多的为“甘肃