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时间:2019-09-24
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1、大学生毕业典礼讲话稿与大学生毕业前夕实习报告合集大学生毕业典礼讲话稿大学生毕业典礼讲话稿尊敬的各位领导、老师和即将毕业的各位毕业生们:大家上午好!我叫XX。很荣幸能代表X院XX届毕业生在典礼上发言。四年前,我们带着梦想与憧憬来到了XX大学;四年后,我们装满了收获与回忆将要离开这里。时间太瘦,指缝太宽,四轮春夏秋冬,弹指一挥间,我们已经从青涩懵懂的少年成长为老师家长口中的佼佼者,在这里我要向为我们的成长付出艰辛努力的老师说一声,你们辛苦啦!不知道在座的各位毕业生是否思考过,大学四年它到底意味着什么?四年里,我们目睹了XX大学的蓬勃发展,我们亲历了经过院系重组之后XX与XX学院的逐渐
2、壮大,我们与全校师生共庆母校七十华诞。四年里,我们从稚嫩逐渐走向成熟,一路上大家互相帮助、共勉奋进,知识的给养、社会实践的历练,让大学生活变得丰富多彩。四年里,我们迷茫过,彷徨过,逃过课,抄过作业,挂过科。每个人都有那么一段时间不知道自己读大学到底是为了什么,但是幸好我们在大学的后半段都能及时调整自己,找到方向。无论是考研,就业还是出国,每个人都有了自己的归宿。我想这是老师和家长们最能够感到欣慰的事情吧!我一直在想大学为什么要把课安排的这么松散然后耗上四年,而不是像中学那样朝七晩九的学上三年就能毕业。直到最近我才得到答案,它就是要这样,用四年的时间,打磨你的锐气,消耗你的梦想,拆
3、散坚定过的爱情,然后才能放心的把一个足够圆滑和成熟的你,送到社会、婚姻和现实里。大学,多么可怕,但是却是多么必要的存在。青春不朽!我们不能忘却当年为了找老师画重点而奔波的几个办公室,不能忘记考研时为了占到座位5点就奔向了图书馆,不能抹去那段因为毕业设计每天通宵在实验室里的珍贵记忆。我想这样一幅幅画面都会永远镌刻在我们的脑海里,因为这些回忆构成了我们青春时代最美好的篇章。这就是青春,就是那些多少年后回忆起来仍然热泪盈眶的东西。别了,别了我最亲爱的母校;走了,走出中北去创造属于我们自己的辉煌。天戴其苍,地履其黄,纵有千古,横有八荒,前途似海,来日方长。美哉我少年中北,与天不老;壮哉我
4、中北少年,与国无疆!谢谢!8大学生毕业前夕实习报告泰井高速公路(泰和至井冈山)是319国道的组成部分,也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源城村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经3个县市、泰和机场,终于井冈山市厦坪镇,总投资22.91亿元。项目建成后,原319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基,今年9月中旬开工建设,20**年上半年建成通车。20**年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我认识到:泰和至井冈山高速公路是江西省
5、路网规划中的旅游髙速公路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井髙速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24.5米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长20**米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求髙、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在20**年5月建成通车。实习中,负责那个路段的总
6、工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层
7、均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦
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