PAN基碳纤维生产现状与市场

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1、PAN基碳纤维生产现状与市场2007年12月21日 纺织导报  碳纤维(CF)做为二十一世纪的新材料,其高强度、高弹性模量和低比重性能,以及碳纤维增强复合材料(CFRP)在航空航天、产业用领域的迅速拓展受到了人们的普遍关注。预计未来6~8年间,碳纤维的产量将增长4倍以上,产能从目前的4.53万t/年上升至18.20万~22.65万t/年。   1PAN基碳纤维的生产现状   近年来,CF工业稳步发展,需求量迅速增长,价格攀升。预计2005年以来出现的这种供需不平衡将会持续2~3年,直至新的投资工厂运转从而弥补供需间的差距。为了满足市场的巨大需求,几乎所有低旦丝束(1~6K)的碳纤维生产商都投资

2、了新的生产设备。在CF小丝束及正规丝束产品方面,预计2007年全球新增产能7450t,总产能达39000t;2008年还会继续增加产能9550t。其中,日本东丽公司的投资最大,约占全球新增产能的37%;东邦公司占24%。日本三家公司CF小丝束及正规丝束的产量占全球产量的77%,美国占12%,台湾地区的台塑占11%。这些地区的CF生产厂家都有自己配套的PAN原丝生产装置,确保了CF产品的品质稳定,控制了生产成本。 航空航天产业的发展及空中客车与波音公司的业务需要促进了3K与6K碳纤维产能的迅速扩展。关于24K以上大丝束CF的生产,日本东邦Tenax公司将两条80K的生产线改造后用于生产24K小丝

3、束;美国Zoltek公司在风能透平叶片等产业用方面也取得了发展;近来,日本三菱人造丝SGL公司与具有PAN生产经验的奥地利Lenzing公司合作,计划建设3条碳纤维生产线。 在24K以上大丝束CF的产能中,美国占66%,欧洲占34%。目前全球PAN-CF生产厂家及产能分布如表1所示。 表12007/08年度全球PAN-CF生产厂家及产能分布t生产能力2007年2008年新增产能原产能总产能新增产能原产能总产能小丝束正规丝束1K3K6K12K24K东丽Toray本土2200690013900400730017900法Soficar800340018005200美CFA0360018005400东

4、邦Toho本土0370091002700640011800德0340003400美0200002000三菱本土220054007900054007900美Grafil0200002000欧洲SGL5005000500台塑台湾地区110029502950220051505150美Hexcel美65032503250032503900西班牙00650650美Cytec 019001900019001900小计 7450 390009500 48550×产量系数0.727300 33985大丝束48K80K320K   美Zoltek欧洲2000600085002000800010500美02500

5、02500美CarbonFiberTechAldila/SGL.J.V010001000010001000欧洲SGL020002000400060006000小计 2000 115006000 17500×产量系数0.78050 12250小丝束﹢大丝束总计×产量系数0.735350 46235   2PAN基碳纤维在各领域的应用 2006年全球CF市场需求在2.8万t左右,预计2010年可达4.5万t,年平均增长率在13%左右,其中北美与欧洲地区增长较快,年均增长率达到14%~15%,而亚洲地区仅为6%~9%;另外,有数据显示,2010年欧洲地区的CF消费量将占全球总产量的35%,北美地区占

6、31%,而亚洲地区仅消费19%。   2.1航空领域 航空航天领域的CF需求量增加明显,2010年将占CF消费总量的22%,年均增长率达20%,这主要源于波音和欧洲空客公司日益增长的业务。据悉,波音公司近十年将有10000架次的市场,未来20年全球将需要25000架大型飞机,总价值约2万亿美元。 大型民用客机,波音B757、B767以及将于2008年投入运营的B787和空客A380的主翼及机仓已确定使用东丽公司高强度、低成本的T700S(T700G)。表2为东丽公司用于大型客机的CF性能。 表2日本东丽公司航空用CF技术特征CF型号规格抗拉强力抗拉摸量(Mpa)(Gpa)类别T3001K3K6

7、K12K3530230标准抗拉摸量T300T3K6K12K4210230T400H3K6K4410250T700G12K24K4900240T800H6K12K5490294中等抗拉摸量T800S24K5880294T1000G12K6370294   美国佛罗里达技术研究所开发了一种无人飞行器(Pilot-freeplane),可在5000m高空飞行,也可浮于水面或下潜到水下以11km/h的速度

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