长沙理工考研机械复试汽车构造试题B

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1、长沙理工大学考试试卷试卷编号B拟题教研室（或教师）签名教研室主任签名课程名称（含档次）汽午构造课程代号08020025专业汽服、午辆层次（本、专）本考试方式（开、闭卷）闭卷一、填空题（请在每小题的空格中填上正确答案。本题总分20分，每个空1分题）1、四冲程发动机曲轴转周，活塞在汽缸里往复4个单程,进、排气门各开闭_1次，汽缸里热能转化为机械能一次。2、发动机缸套分为T缸套和湿缸套两利A其中前者用于汽油发动机,后者川于柴汕发动机。3、机械转向系统由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三人部分组成。4、柴油机

2、燃料供给系的三大偶件是指针阀偶件、林塞偶件、出油ISo5、汽汕机一-般由III【柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点、火系、起动系等机构和系统组成。二、选择题（请在每小题的备选答案中，选出一个正确答案。本题总分10分，每小题1分）1、四冲程柴油机相对于四冲程汽油机的最大优点是（A）。A.经济性好B.转速较高C.危险性小2、增压发动机为了减轻活塞顶部和头部的热负荷常采川的机汕冷却方法是（C）0A.自由喷射冷却法B.振荡冷却法C.强制冷却法3、活塞环要有一定的端隙，是为了（C）oA.保证密封B.

3、保持弹性C.防止卡缸4、浓混合气的过量空气系数表达式是（C）oA.B.a>1C.4>a<15、重型越野车的柴油机一般使用（B）。B.全程式调速器A.两极式调速器C.定速调速器6、以下采用压力润滑的零件是（C）。A.凸伦B.活塞C.曲轴7、三扌当辛普森行星齿轮机构的特点Z—是（B）oA.两排行星机构共用一个齿圈B.两排行星机构共用一个太阳轮C.两排行星机构共用一个行星架X、（B）的每一个车轮均能独立上下运动，不札I互影响。A.平衡悬架B.独立悬架C.非独立悬架9、采用液压助力转向系统的汽车，当转向油

4、泵失去作用时（C）0A.转向系统完全失效B.转向盘变得较轻松C.转向盘变得很沉重10、下列制动器中稳定性最佳的制动器是（B）oA.领从蹄式制动器B.钳盘式制动器C.自增力式制动器三、判断题（判断下列各题，正确的在题后括号内打“厂，错的打“X”。本题总分10分，每小题1分）1、柴汕机压缩终了的温度和压力都比汽汕机高。（J）2、在同一发动机转速下，节气门开度越大，则发动机负荷越大。（V）3、汽汕机燃烧室的形状主要取决于气缸盖卜-方的凹陷空间。（V）4、四行程六缸发动机曲轴札（邻工作两缸的曲拐之间的夹角是12

5、（）。o（V）5、发动机热起动时，化油器的怠速喷口、过渡喷口和主喷口同时喷油。（X）6、锁止离合器可提高液力变矩器的传动效率。（V）7、一•般微、轻型货车基本采用单级主减速器。（V）8、主销内倾角具有保证车轮白动回正的作用。（V）9、货车的蜗杆曲柄双指销式转向器一般有两级传动副。（X）10、比例阀可使后轮制动管路压力在达到某一值后不再增加。（X）四、名词解释（本题总分15分，每小题3分）1、发动机排量：多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机排虽。2、过量空气系数：燃烧1kg燃油实际供给的空气质虽:少

6、完全燃烧1kg燃油的化学计量空气质量Z比为过量空气系数。3、点火提前角：从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内Illi轴转过的角度称为点火提前角。4、悬架：将车桥（或车轮）与车架（或车身）相连接的元件总称为悬架。5、承载式年身：这种车身的结构特点是汽车没有车架，年身就作为发动机和底盘各总成的安装基体。此时，车身兼有车架的作用并承受全部载荷。五、问答题（本题总分30分，每小题5分）1、配气机构的功用是什么？它山哪儿部分组成？答：配气机构功用是按照发动机的工作顺序和工作循坏的要求，定时开启和关闭各缸的

7、进、排气门,使新气进入气缸，废气从气缸排出。它由气门组和气门传动纟R两部分组成。2、为什么发动机必须适度冷却？简述发动机过热与过冷的危害。答：发动机工作吋，由丁燃料的燃烧，气缸内气体温度高达2200K〜2800K（1927°C~2527°C）,使发动机零部件温度升高，特別是直接与高温气体接触的零件，若不及时冷却，则难以保证发动机正常工作。过热的危害：冷却不足，充气量减少，燃烧不正常，功率下降；润滑不良，加剧磨损。过冷的危害：冷却过度，热量损失过多，热效率下降；燃汕蒸汽在冷缸壁上凝结，冲洗汕膜，汇入汕底壳

8、，稀释机油。3、釆用双机油滤清器时，它们是并联还是串联于润滑油路中？为什么？答：粗滤器对机汕的流动阻力小，通常串联在机汕泵与主汕道之间，可在滤去较人杂质的同时确保有效润滑。机汕细滤器对机汕的流动阻力大，-•般做成分流式，与主汕道并联，只负责滤出机汕屮杂质。4、在传动系中安装离合器的主要目的是什么？答：在传动系中安装离合器的主耍口的是：（1）平顺接合动力，保证汽车平稳起步；（2）临吋切断动力，保证换档时工作平顺；（3）防止传动系统过载。5、十