隧道消防方案

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1、第一章工程概况第二章施工部署2第一节施工指挥系统2第二节施工工期2笫三节施工平面布置2第四节施工准备2第三章主要施工方法及技术措施4笫一节工程测量4第二节开槽4第三节管道铺设4第四节附属构筑物5第五节回填5笫六节管道试压6第七节冲洗消毒6第四章质量目标及保证措施第五章季节施工措施第六章安全措施9第七章文明施工、环境保护及消防保卫措施10第八章降低成本及节约措施11工程概况承担的施工段相对应的道路桩号为〜。该段位置距规划路施中东m,管线埋置深度在之间。管道采用D1420X12钢管，钢材为Q235-A级，管道连接采用对焊接口。安装蝶阀处采用法兰连接。该段管线设DN150排气阀2座，DN140

2、0蝶阀个，穿越新建钢筋絵箱涵处设D1750钢筋栓套管一座，DN1400xlll/2°头个。施工部署施工指挥系统施工工期工程施工厂区沿线社会单位众多，同时路其它管线大部同期修建，各管线施工需要配合，但工程指挥部要求年年底辅路具备通车条件，故拟日开工，口竣工，工期约月。施工平面布置1、施工期间临时水源借用附近单位的机井解决。2、施工期间临时电源接通附近变压器。3、施工期间驻地建设办公房布置在规划红线西侧，有利于合理利用场地，且不影响辅路施工。施工准备尽管工程拆迁困难大，但是施工准备工作仍需加紧以促成早日开工，保证在工期紧迫的形势下形成有利施工局面。1、调查走访沿线施工范围内的社会单位，努力协

3、调解决拆迁矛盾，求得理解和支持。2、做好现况地下管线的调查工作，制定有关管线的临时保护加固措施，确保施工顺利进行。3、现况排水系统为明渠，施工期间耍妥善布置排水系统，明渠南侧m处布置①1000渡管，解决排水管过路问题。4、做好所交测量桩保护工作，甲方交桩、临吋水准点和有关控制桩设40x40cm殓墩埋置射钉，并设防护栏杆。主要施工方法及技术措施工程测量1、以甲方交桩为基准，沿全线设立临时水准点、控制桩，其设置应便于观测且必须牢固。2、所有水准点、控制桩、高程桩应经过复核方可使用，口应经常校核，与兄弟单位结合部施测时要相互搭接m。3、认真执行测量规范耍求。竣工后及时进行竣工测量，保存原始测量

4、资料。开槽1、土方采用机械开挖，人工清底。由于现况路面整体低于设计路面，因此应将好土专门存放，减少外借土方量。2、机挖至距槽底cm时人工清底。由于地下水位较高，清底时先沿槽底一侧挖排水沟，深度为cm,间隔m设一排水井，下设卵石封底，安排水泵及时抽水排除。保证边坡稳定，槽体不扰动。3、人工翻土槽边堆土须距槽边m以外，且高度不大于m,同时须留出交通运输道。4、砂基垫层开槽宽度为mm,深为mm,清槽后及时交验，尽快铺设砂垫层。5、开槽后及时搭设社会交通便桥，保持交通顺畅，须在现况路口搭设人行便榜座，汽・15级便桥座。管道铺设1、沿槽将管节按施工设计摆放，便于起吊运送入沟槽。下管时采用软带吊装，

5、管道防腐层如有破损应及时修补，不得与槽壁及槽下管道互相碰撞，槽内运管不得扰动基。2、槽底地基土质局部遇有松软土、填湖泥，如〜处为垃圾土，应与设计单位商定做换填处理。3、及时开挖接口工作坑，深度为m,宽度为m,长度为m。4、安装时逐节调整管节中心及高程，并提前清扫管道中的杂物。安装后应及时进行复测。5、管道穿越箱涵下扎处坡度较大，要采取固定措施，防止管道下滑。6、铜管焊接前应先修口，清根，管端端而留mm饨边，坡口角度为。-°，间隙为・mm。7、为避免钢管温度压力，管道施工闭合点应结合试压段设置，闭合温度应选择在。一°C范围内。8、接口处水泥砂浆内防腐层成形后应进行湿养护，不小于天，管道通水

6、前应持续封堵。附属构筑物1、支墩砌筑应位置准确，锚定牢固。地基应稳定，原状土与支墩间应采用砂浆填塞。2、管道支墩应在管道接口做完，管道位置固定后砌筑。管道安装过程中的临吋固定支架应在支墩达到规定强度后拆除。3、井室砌筑应符合有关砌筑规范要求。内壁应用原浆勾缝，在外壁地下水以下时用：水泥砂浆抹面，厚mm,高岀最高地下水位mm。4、安装盖板时盖板与井壁结合面满座水泥砂浆，并抹水泥砂浆三角。5、管道穿过井室墙处应砌砖拱，与砖墙相接处应填浸冷底子麻。砌筑蝶阀井时应注意蝶阀方头对准井孔。回填1、回填土时应在管道两侧同时进行，开台阶分层夯实，每层厚度不得大于m,分段回填时，相邻段的接茬应呈阶梯形。2

7、、管道与槽底接触的三角区部分的夯实质量应特别注意，其密实度不少于％。3、不得采用房渣土、碎砖、粉砂、淤泥、右块等杂物回填，回填至管道顶cm处做一层。01厚％灰土结构，以满足当年修路要求。4、井室周围还土应同时分层对称回填并夯实，路面结构层以下〜cm范围内采用二灰冋填。管道试压1、试压前应落实试验准备工作，找好水源及排水设施。管基检查合格，管身两侧及上部已还土回填至管顶m,弯头两侧各m管道也应己述土，接口部分不回填，以供检查。试验分段