直接输煤照明节能改造技术交底

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1、华能南通电厂直接输煤码头照明节能改造技术交底技术交底：王笑电控班2009-7-20一、改造的必要性我厂直接输煤码头照明系统线路及控制设计，从节能角度看不合理，引桥照明分别由#1、#2变电所400V馈线开关总控制，码头照明也是一路开关控制一大片区域，无法细化控制。同时码头照明未设计时控或者光控，均由运行人员操作，如未及时关灯将导致部分的电能损失。而码头设备运行特点是间断性作业，在无海轮作业时，码头及引桥只需均匀开启亮小部分照明即能满足照度要求。由于目前这种控制方式，某一照明灯具损坏造成短路，即跳总开关，影响面较广。

2、因此，考虑对照明控方式进行改造，同时线路进行优化，增加控制的灵活性，可以达到很好的节电效果，同时减少维护工作量。二、改造方案1、引桥北段照明（40只，250W）增加光控箱一只。电源取自#2变电所PC1母线4G开关，出线进入时控箱，时控分三路开关，各控制引桥部分及栈桥北段高杆照明第1、4、7等，第2、5、8等，第3,6，9等。光控箱安装在#2变电所400V低压室北墙。2、引桥南段照明（37只，250W）增加光控箱一只，方案同引桥北段。总电源取自#1变电所PC4母线4A开关。光控箱安装在#1变电所西墙。3、码头栈桥段

3、照明拆除老照明控制盘，原处安装光控箱一只。总电源取自#1变电所PC4母线4B开关栈桥照明细分为:a）、第1支路（光控）开关控制栈桥下方探照灯（共36只，100W）,再进一步细分为，第一路（A相），控制北侧线，第2路（B）控制中间线，第3路（C相）控制南侧线。（不含推煤机房）b）、第2支路（光控）开关控制CIO带两侧弯管灯（30只、100W）,进一步细分为，第一路（A相），控制北侧第1，4,7等；第二路（B相），控制北侧第2,5,8等；第三路（C相），控制第3,6,9等；第四路（A相），控制南侧第1,4,7等；第五

4、路（B相），控制南侧第2,5,8等；第六路（C相），控制南侧第3,6,9等.c）、第3支路（非时控），控制栈桥下向两侧的大探照灯（共10只、400W）,分为第一路:控制北侧，第二路控制南侧•第三路控制栈桥尾部用房内照明。d）、拆除栈桥尾部用房内原照明（泛光灯），考虑房内平时堆放柴油等危险品，故安装三套防爆日光灯，增加一只220V电源箱,房内照明由电源箱内开关控制。卷帘门电源取自栈桥下部最东处检修电源箱。上述改造工作于7月6日开始至20日全部结束。三、节能效果1、引桥灯77只（250KW）,合计功率19.25KW,

5、改造后，不卸煤时可只开一组（共三组），可节省12.7KW2、C10带弯管灯30只（100W），合计功率3KW,改造后，不卸煤时可只开一组（共三组），可节省2KW3、CIO带下方灯36只（100W），合计功率3.6KW,改造后，不卸煤时只需开一组（共三组），可节省2.4KW上述合计节约照明功率12.7KW+2KW+2.4KW=17.1KW根据码头作业实际情况，每天照明使用时间以11小时计，不卸煤时间平均在50%,全年可节省17.1KW*11小时*365天*50%=34328KWH四、光控盘操作说明1、各照明总开关平

6、时应处于合闸状态。合闸状态下照明光控盘电源指示灯亮。2、照明控制盘内有总开关及各分路开关、光控传感器及选择旋钮。3、选择旋钮平时应切换在“自动”位置。4、如光控器损坏或因天气原因白天需开照明灯时，将选择旋钮切换至“手动”位置，此时照明灯亮。5、照明控制盘平时应关闭并锁住。附件：照明控制箱接线图电控班2009-7-20I来白#2变电所丐光挖主接角空Ql(25A):;Q2(25A)引桥寸匕段A路照明J■■光控主接』器n电控班°人D2009-7-20VA相相相Ql(lOA')92(10A)Q3(10A)Q4(10A)Q

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