安全员培训教案

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1、安全员培训教案尊敬的拖车协会领导、各位兄弟公司的朋友们，下午好！我来自深圳市中海运输有限公司，安全工作是我分管的重要工作之一，因此，我和大家是同行。本人在部队一直从事与车辆管理有关的工作，与汽车打交道和抓行车安全己有20多年的时间了，积累了一些这些方面的经验和感悟，我今天到这里来，并不是来授课的，而是来将本人在这些年以来对安全管理工作方面积累的一些经验与做法与大家一起进行一个分享，这些东西只能说是一些经验，当然并不是经典，最为主要是希望能起到一个抛砖引玉的作用。安全生产，是道路运输企业的永恒主题。一说到公路运输行业的安全工作，我想在座的每一位朋友都有一个非常深刻的感受，

2、那就是要做好这个工作太难做了、太不容易了对吧？尽管难做，但我们还必须得做，而且还要尽最大的努力把它做好，因为这是我们的和使命和职责。为什么呢？从宏观的角度来讲,道路运输安全事关社会和人民群众财产安危，关系到经济发展和社会的和谐稳定。它不仅是个经济问题，而且是个政治问题，同时还涉及到环境保护、科学技术、宣传教育及人员素质等方面的重大问题，它是保障社会安定，保证经济建设快速健康发展，构建和谐社会的重要坏节。抓好道路运输安全管理，对确保旅客和其他参与交通行为人员的人身安全，保障货物安全、完好位移，提高运输企业的经济效益和社会效益，维护运输企业的良好信誉和形象，保障社会稳定，促

3、进社会和谐发展和社会主义现代化建设，具有十分重要意义。从企业本位的角度来讲，安全工作是企业核心竟争力的重要组成部分，事关企业的发展与存亡。从个人的角度来讲，安全工作不仅关系到当事人的生命财产的安全，而且还关系到当事人家庭命运与个人的事业发展。综上所述，安全工作是我们做好一切工作的基础，没有这个基础，就没有了一切！从中我们也体会到了我们这些安全管理人员所肩负的责任与使命！安全工作如此之重要，那我们怎么才能把它做好呢？下面我就和大家一起来分享一个话题：守于道而以术御事——浅谈道路运输企业安全制度的建立与落实我们知道，员工与管理者之间是管理与被管理的关系，是存在着博弈的。在竞

4、争的环境中，博弈不可避免。竞争的过程往往就是博弈的过程。博弈的本质是动态的你得我失，未必均衡，但长期的博弈必然是动态均衡的结果。博弈技巧可以分为三个层次。1、均衡技巧。使各种力量达到有利于自己的均衡。方法一度的把握。目的——共赢。2、规划技巧（制定游戏则）。有序化。要可以让普通人也创造神话。3、心理开导（思想工作）。包括意识和文化灌输。对抗中，将对象导向积极或有利于正确决策的心理。共赢中，找到共鸣点和利于合作的心态。管理也是如此。在管理的坏境和过程中，管理者与被管理者的长期博奕必然会形成动态均衡的良好结果。这说明，管理的初始阶段会出现不均衡的现象，即互相的不适应；“对立

5、与统一”规律。制度的建立与落实，就是解决和转化这对矛盾的工具。制度的建立与落实，其实也是一个“道与术”的命题！道者，道德、道义、人道、公道也，即我们做事情的基本原则或指导思想，这就是我们今天要讲的规章制度的建立问题；术者，手段、谋略、心计、智能也，就是在原则或思想指导下的具体技术或方法，也就是我们今天主要要讲的怎样来落实规章制度的的问题。万事万物皆有其道，有了“道”才有了术，不同之“道”亦有不同之“术”。那么道与术的关系是什么呢？古人云："术于外，而道于内"。做为一家企业来讲，“安全工作”是一个很大的命题，它几乎涵盖了企业经营活动的全部领域：比如员工的人身安全、经营安全

6、、资源安全、资金安全、行车安全、信息资讯安全……等等，内容相当宽泛，我们主要探讨的仅仅是行车安全这样一个话题。第一章安全行车五要素要保障行车安全，我们必须要知道影响行车安全的因素（或对象）是什么对吧？说到影响行车安全的主要因素，大家一定都知道在过去的教科书中是分“人、车、路”三大因素的，可在倡导“精细化管理”的今天，我们必要对其进行细分，就象商务领域对市场的细分一样，因此我认为，影响安全行车的主要因素应细分为“人、车、道路、环境、天候”五大因素（今天我们是探讨“道路运输企业安全制度的建立与落实”这个课题的）。从安全管理的这个角度来看，这五大因素中的人、车这两个因素是我们

7、可控的，属于可控因素，道路、环境和天候这三个因素是我们无法控制的，是不可控因系，因此，对于企业管理人员来说，要搞好安全行车，只有以可控因素为着眼点，搞好人和车的管理，并针对不可控因素制定相应的应对措施。人人的因素是首要的，人的因素决定一切！管理的概念一就是对一定范围内的人员及事物进行安排和处理管理的核心一处理好人际关系，提高人们的情商，对人的管理：我们知道，车是人使用和控制的，要搞好行车安全，首先要从如何管好人这个对象为突破口，那么怎样才能管好人呢？对一个组织的管理，不外乎这么两种形式，-个是凭经验，采取人治的手段来进行管理，这对于一个组