轴类磨削常见问题

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1、轴类零件磨削常见问题解决方法神龙公司襄樊工厂轴类零件的精加工是通过砂轮磨削实现的，磨削的方法有3种：1•薄型CBN砂轮，加工时有轴向和径向进给2•普通砂轮组无心磨加工，径向进给3•宽CBN砂轮，径向进给4、两个普通砂轮组成一组，轴向和径向斜切入式进给。不同的加工模式，会出现相同或不同的问题，根据加工工艺的不同，需要采取不同的方法，如下表:问题描述产生的原因解决方法备注发生频率CBN（薄）无心磨普通砂轮组CBN（厚）1表面粗糙度大砂轮的磨料刃口间距大了将砂轮的精修量适当改小CBN砂轮:0.002mm~0.005mm普通砂轮：0.01mm-0.04mm修整量过小容易引起烧伤OOO工件转速过快降

2、低工件转速砂轮轴或工件轴振动提高设备刚性或维修设备砂轮粒度大或过软选择合适的砂轮砂轮的硬度同时影响被加工面的粗糙度和烧伤情况，两者是矛盾的.金刚石修整器问题导致砂轮没有修整好更换合格的金刚石修整器金刚石修整器的好坏，对加工的尺寸也会造成影响修整频次少了提高修整频次，及时修整砂轮建议：普通砂轮：1/10薄型CBN砂轮:1/100宽CBN砂轮：1/50-100Marposs设置的修整噪音监测值不合理根据背景噪音重新设置噪音监控范围噪音值设置过大会导致砂轮修整时修整步数增加，过小导致步数少，砂轮还未修好就停止修整。凸轮轴线的LANDIS磨床会出现该问题问题描述原因分析解决方法备注发生频率CBN（

3、薄）无心磨普通砂轮组CBN（厚）表面粗糙度大砂轮修整不完整1.检查设备2.反复修整砂轮3.砂轮重新找正动平衡如果砂轮无法自动找正动平衡，就必须将砂轮拆下，恢复砂轮静平衡，再装上机床重新找正动平衡。前轮毂线TACCHELLA磨床会出现该问题磨削量大适当减小磨削量无火花磨削次数不够增加无火花磨削次数抛光时间不够增加抛光延时2烧伤，裂纹等砂轮太硬选择合适的砂轮砂轮的硬度同时影响被加工面的粗糙度和烧伤情况，两者是矛盾的OOO进给量减少进给量在其他方法无效的情况下，减少砂轮磨削进给率可以解决问题冷却不够，冷却液温度高，磨削液浓度过低检查喷嘴位置、是否堵塞，冷却液流量和压力，增加磨削液。工件转速低，砂

4、轮转速高提高工件转速毛坯因素见后附资料3表面有磨削纹路。即磨削时砂轮与工件表面是部分接触。字轨刚性提高设备及夹具刚性，修整砂轮•XF0673更换主轴OO砂轮修整不好，砂轮的素线平行度差，存在凹凸现象夹具原因导致零件刚性不好砂轮硬度不均匀选择合适的砂轮砂轮主轴丝杠润滑不好润滑丝杠砂轮过钝提高修整频次金刚石修整器问题适用合格的修整器4锥度工件定位装置没有调整好调整前后顶尖，保证零件同轴度O••调整中心架，保证加工时的定位精度砂轮修整有锥度（无心磨）调整修整靠模板调整修砂轮程序5磨削不完整砂轮轴向位置不正确调整砂轮轴向位置尺寸O••毛坯跳动不好，定位不好保证毛坯合格，并清理定位面•6跳动超差毛坯

5、残余应力释放增加粗磨工序•O•定位不好调整中心架、前后顶尖保证零件装夹后的直线度；调整涨套夹具精度。定位中心孔：圆度，1.较孔2.使用带研磨功能的顶尖磨削裂纹F而就磨削裂纹的形成及特征加以阐述。在磨削过程中hr丁•表而显微组织发生转变而形成大量的裂纹，即磨削裂纹。一.磨削裂纹的产与（一）•磨削裂纹的生成轴类零件在磨削过程中要产生大量的热量，这些热量只限于表面极薄的区域内，它足以使其表面温度达到800°C以上，而且升温极快。如果磨削时冷却不够充分，将导致表而层的显微组织重新奥氏体化，并再次淬火成为马氏体。因而使工件表面层产生极大的附加组织应力，同时由于表面温升极快，造成很大的热应力，当组织应

6、力和热应力叠加超过了材料的强度极限吋，被磨削的表血就会出现磨削裂纹。（二）磨削裂纹形成的影响因素1、组织结构所谓组织结构方面的影响因素有碳化物的形态与分布，残余奥氏体的数量以及非金属夹杂物。显微组织屮碳化物的形态、分布影响着磨削裂纹的牛成，如果碳化物数量较多，颗粒较大，分布不均或集聚存在时，将明显地分割金属的基体，降低其强度。尤其当以断续网状析出时，则会严重地削弱晶间结合力，明显地影响热传导，从而加剧磨削裂纹生成。如果碳化物细小、分布均匀，则有利于分散磨削应力，从而减少生成磨削裂纹的机率。零件磨削时显微组织中的残余奥氏体因受磨削热的影响必将发生分解，逐渐转变为马氏体，引起工件表面体积膨胀，

7、而导致组织应力的产生，进而促进裂纹的形成。因此，工件内部残余奥氏体量较高时，易于产生磨削裂纹。2、热处理工艺经过淬火而不进行回火的轴件，对磨削裂纹的形成是非常敏感的。因为磨削时产生的磨削热足以使表层淬火马氏体发生转变，碳化物析出，体积减少。造成了工件表面与内部的比容差，引起较大的内应力，进而形成裂纹。轴件有时回火不足，在磨削时也容易形成裂纹。由此可见，对淬火后的零件必须进行充分地回火。但是为了保证工件达到一定硬度的要求，