浅谈公路养护管理

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1、浅谈公路养护管理的现状及对策为深化完善公路养护运行机制改革，进一步加强公路养护行业管理，使辖区公路常年保持“畅、洁、绿、美、安”,笔者结合辖区公路概况和养护现状，并借鉴现行高等级公路养护管理的实践经验，提出如下看法。一、公路的基本状况目前的农村公路大部分为一、二级公路的高等级沥青碗和水泥路面及大理石的花式桥栏杆。二、目前公路养护管理的特点及存在的主要问题公路养护是指为保持公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。其目的是：通过有针对性的及时养护使公路及其设施经常处于良好的技术状态，从而保证公路具有快捷、畅通、

2、舒适、安全、经济、美观的使用功能，并不断提高服务水平,为经济建设提供良好的条件。（一）公路养护管理的特点。目前的公路养护统一划分为日常养护、定期养护、特别养护和改善工程四类。由于公路等级的不断提高，公路设计标准的日趋规范，工程建设的质量要求格外严格、加之通行车辆的日益倍增和景观绿化的布局造型要求美观，养护管理工作标准也随之不断提高，其主要有以下特点：1、养护质量标准的提高。目前大部分公路是SMA高级的沥青観路面。有硬化的人行道彩砖、中央护栏隔离、机非绿化带侧平石、桥涵及金山石的桥名牌、栏杆、里程碑，雨水管道及交通工程设施、绿化环保设施等各个方面，公路

3、养护已进入到现在的精细养护“八化”标准阶段，即路肩草坪和边沟线型化、路面清洁化、绿化景观造型化、环境优美化、标志规范化、养护管理信息化、养护作业机械化、道口搭接标准化。2、养护作业方式的机动性与时效性。目前的公路养护要求快捷机动、实用高效，养护工艺、操作规程程序性强，养护作业实施时需设置必备的交通安全控制区段。3、养护技术的专业性和复杂性。公路养护除需要具备机械化、专业化外，还需不断探索和发展新技术、新工艺、新材料的使用。在养护检测手段上，需具备现代化综合检测设备，养护工作涉及的学科领域比较宽泛，科技含量高、技术工艺复杂。4、养护成本普遍提高。现有公

4、路等级的提高，公路养护对象自身价值的升高，为常年保持公路的使用功能和养护的服务水平，务必付出较高的成本。（二）公路养护管理目前存在的问题1、在养护机制运行中，还存在“重建轻养”的思想。虽公路养护管理与工程施工实行了事企分离，公路管理的体制实施了改革。但就目前情况看，主要问题是原有道路养护机构转变为工程建设单位后，对养护管理的强制性要求，缺乏足够的认识及有效的法律约束；2、路面清扫保洁和公路养护经费严重不足。高标准建成的公路，势必要高标准的养护。而高标准的养护，就必须投入与之相适应的养护经费。但目前国省干线养护经费仍延续采用八、九十年代按公里拨付的经济

5、方式。由于没有足够的财力支撑，道路养护的高标准也就无从谈起。3、养护必备机械偏少。养护科技含量低。虽然配备了一些小型养护机具，但机械适应能力差，大多养护作业仍采用传统的手工作业式生产组织。三、公路养护管理发展趋势及养护对策公路养护管理是公路建设的延续和发展，对公路使用功能的发挥起着重要的保障作用。随着省、县道公路网结构的日趋完善，养护管理在整个公路系统中的主导地位将逐渐建立起来。新形势下，对公路养护提出了更高的要求，对目前已存在的问题，我们必须高度重视。贯彻落实交通部“十二五”发展纲要，全面提升公路养护管理水平，是促进公路可持续发展的重要措施，也是提

6、升区域形象，服务沿线经济发展、服务公众出行的必然要求，围绕构建和谐公路核心，进一步创新机制，落实责任，全力推进养护管理品质升级。1、强化专业化的养护队伍。只有人员精干、技术全面、训练有素、机械配套、安全措施完备的专业化养护队伍，才能完成公路各种突发性应急抢修工作。就目前公路养护情况而言，强化专业的养护公司已迫在眉睫。并恢复完善原张泾、安镇两个省级文明工区，专业养护队伍必须从高起点、高标准、高要求的定位出发，配备一批能够适应现行公路养护要求的机械设备，锻炼能吃苦耐劳、文化素质较高、专业水平过硬的养护队伍，其主要的任务是：处理公路路面的日常清扫保洁、路面

7、护栏清洗、路基边坡构造物、桥涵、沿线设施、绿化的精细养护，并在各类政治、经济活动和自然灾害、交通事故造成公路严重损害情况下，具备快速反应和应急能力。2、实现养护工程的决策，由经验型向专家系统型的转变，养护质量评价标准从“好路率”指标向“优良路率”综合服务水平指标MQI值的转变。从人民群众的满意度出发，建立和完善公路养护管理数据库，充分发挥路面管理信息系统、桥梁管理信息系统及养护维修工程专家决策系统的主导作用；采用通行的服务类行业星级评价标准，对公路的使用能力与服务水平进行综合评价。3、全面推广先进适用的养护技术，以规范、科学、高效的管理使公路的服务水

8、平不断提高。面向目前高级路面的公路养护管理，必须具备强大的技术支撑，要推广使用新技术、新材料、新工艺，提高路