凯越用车心得

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1、凯越用车心得一随时更新从13岁第一次开车到家中有女初长成的今天，算起来有二十多年的历史了。呵呵，不过当初真的是无证驾驶，因为警察也少，还算平安。开单位各种型号车也不少，只是自己的才周岁车。今天十一,六十周年国庆，为了聊表寸心，写此个人心得，有学习过来的，但绝大部分是亲身体会过的。仅供参考。1、一般车手开车的时候都是比较注意时速表•但由于习惯•我看仪表的时候是先看转速表•因为凯越1.6的动力性能很弱•只有让它达到黄金转速输出最大扭距才能做到省油・1・6LEMT的黄金转速就是2000-2500转的位置•起步换挡把转

2、速,有的人起步喜欢大脚加油门•殊不知凯越超过2500转速后，油耗会增大，没有必要了。就是俗话说的性价比非常低•所以转速的控制是你熟悉车辆的根本•现在熟悉了，一般感觉速度够了后换挡，不再看转速表，可以达到2000-2500转更换。尤其是3-4和4一5,—定要超过2000后更换。2、高速路有的说是120公里/小时最经济•有的说是100公里/小时最经济•这里还是要说明•看转速表.2000-2500转的时候最经济•发动机声音小，安静。因为每个人每辆车磨合的情况都不一样•不能一概而论是多少速度•而且按照此转速，5档手动车

3、速度大概是75-85,而高速上不可能这个速度。因此我们的16LEMT凯越的最理想的速度应该是这个区间，而高速上一般都会超过10(),根据我的实际使用体会，一般105-115之间比较合适，超过120后油耗增加明显。3、胎压：个人感觉23-2.5之间，四季一直。刚从大夫那测得的，2・5•省油，而且不失舒适性。如果目测，在非常平坦的路上，轮胎与地面接触部位，如果是新轮胎，应该有3・4个花纹在地上，如果是旧轮胎，应该是4个花纹与地面接触。5、加油时机与加油站选择：清晨加油最合算，无论是地上的还是地下的油库，粗略计算结果

4、为按照我们凯越60的邮箱计算，如果赶上温差大，那么早晨加油和下午加油，加油的重量能够相差1・2公斤，折合1・3升左右。而汽油的燃烧值是按照质量计算的。因此合算。加油站，我现在选择固定的，北洋桥边上的中石化直营店。就是店面旁边有个大牌子，上面有这个加油站星级的都是直营店。开票是机器打印的，凡事手写发票的，可能都是联营店。还有就是俺本身是搞化工的，在中石化中石油和中海油的炼油厂都做过项目，他们都炼油工艺稍有区别，炼油塔高低大小也不一样，炼制岀来的汽油也不一样，不易混加！！！！对车子不好。6、加油量:跳枪了，凑个十块

5、的整数就行了，若继续加多了，热胀冷缩厉害了，会膨胀出来的，或者把油浮子顶坏。除非高速口加油，加满直接上高速跑长途，可以加到油箱脖子那。7、保养很关键：用黄壳机油感觉动静就是比4S的那种普通机油好使。而多花费的机油钱，在这个保养期间，给你省下来的汽油费就足够了，而且一定要定期保养，你对他好，他就对你好。要不坏了可就是一连串的问题。花钱大大的。8、热车：冬天了，热车时间开始增加，说明书上说热车超过30秒就好了。然后一档慢慢挪动出小区,就可以适当缓慢加档加速了。热车时间太长不合算，耗油不说，热的只是机器，对所有传动系

6、统都没有用的。9、红灯前200米收油减速，或者空挡滑行。等红灯的时候，除非两边车子挤来挤去，否则，正常情况下，距离前车距离以看到前面后轮与地面接触部位为准！！可以实际操作看看，这个非常实用。10、空调使用：制冷：开窗、室外循环，30秒，然后关窗，转入室内循环。主要是有利于通风和提高制冷效率。如果长时间开车，一定记着内外循环交替使用。保证车厢内空气质量。制热：都说发动机热量没上来之前不要用，其实你用的那点热量对发动机散热的量来比太小了。但开始时用内循环，发动机温度上来后在改为外循环。11、停车：停车前一定要保证所

7、有电器全部关闭，要不下次上车呀，只要拧开钥匙，全部通电，打火的时候，所有的电器都将受到冲击。偶尔一次尚可，长时间可不利呀。都是自己花钱买的，不要和钱较劲。哈哈12、拉高速：车子适当的时候上高速路况良好的情况下以每小时140-160的速度拉上几分钟到十几分钟，对我们这些长期在市内跑对车子来讲是个好事，只要做到准备充分就可以拉拉。直接感受就是：关窗，怠速变得均匀，振动感觉减小了，实际是对清除积炭有好处。前两天回老家，津保上车少，拉高速到170-175左右，保持了1、2分钟，发动机噪音太大，还有提速空间，没敢。下来后

8、怠速时平稳度上升。13、小区停车：太多人对小区停车有想法了。其实就八个字：与人方便，于己方便！！14、玻璃水使用：凯越有个非常好的功能：用玻璃水清洗玻璃时，刚开始往往水还没有出来，雨刷已经动了一磨。其实，只要你抬拨杆的时间低于0・6秒放下，那么就只出水而雨刷不动。突然抬一下,放下，稍等，再来，再来，水就出来了。此时再抬起后停顿几秒，雨刷就不会干磨。一定要试试呀。15、关于天窗的一键式：