农村10kV配电线路接地故障查巡与对策

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1、农村10kV配电线路接地故障查巡与对策农村10kV配电线路接地故障查巡与对策【摘要】通过对引起10kV线路接地故障的原因的分析，提出查巡接地故障的各类方法，并探讨减少接地故障发生的有效措施，以提升农网的供电可靠性。【关键词】线路；接地；对策1引言据统计，农村10kV配网系统中，有百分之八十的故障或异常是由接地引起的。接地故障因其形成原因多样化（如异物搭接、绝缘老化、外力破坏等）、造成影响全方位（轻者只是抬高非故障相电压，严重能致人身伤害）、故障点查找多困难等因素，被称为电力系统一大顽疾。因此，开展对lOkv配电线路接地故障查巡及预防对策的研究是十分有必要的。2引起接地故障的原

2、因只有了解了引起接地故障的原因，才有可能在查找接地故障点的时候找到正确方向，并最终形成一套快速查巡的方法；也只有了解了引起接地故障的原因，才有可能提出合理的、有效的预防对策。2.1线路固有绝缘点被破坏所谓接地，就是配网线路的带电部分与大地有连通点，进而形成一个电流通道。而耍“实现”这个“目的”，线路固有绝缘点（如架空线的绝缘子、电缆的绝缘层等）的失效是一个极其重大的原因。关于这一点，可分三个层面来说明。（1）自然界的影响（主耍指雷击天气）。在这种天气下，10kV架空线路的绝缘子容易碎裂、避雷器容易击穿，进而使带电导线发生单相接地。（2）外力的破坏。随着城镇化的发展，道路施工将

3、变得频繁。市于各方面的因索，道路施工中常常会发生地下电缆被顶的事件，而电缆被顶，轻者主绝缘损坏，发生单相接地，重者三相短路、引起变电站跳闸。（3）人为破坏。这主要是指不法分子的偷盗（电缆、配变）行为。2.2通道环境的变化架空线路都需要考虑一定的导线风偏，因此在通道选择和线路设计时，都须顾及周边的建筑物或树木对线路运行的影响。…般说来，设计人员按照设计手册进行设计，基本是符合标准的。但问题是：线路投运后，往往会有一些建筑物违规靠近建设，或者政府部门植树造林过度一一树枝与裸导线距离过近。这都在一定程度上缩小了导线风偏，遇上大风天气，极易发生单相接地。2.3超设计现象的发生考虑到建

4、造成本，线路设计总是按正常情况进行的，但实际运行中，往往会出现一些超设计标准的现象发生，主要是：（1）机动车对电线杆造成的破坏。在汽车迅猛增长的今天，机动车（特别是重型车）冲撞路边电线杆的案例不在少数。如果电线杆缺少围墩或结构脆弱，那么很容易发生震荡甚至倒地，这样必然对架空线产生影响。（2）极端天气（主要指台风）的出现。台风过來时，架空线路承受不住巨大的拉扯力，有可能造成断线，而断掉的线路跌落地面即形成接地故障。2.4其他（1）鸟害。随着大树的砍伐，鸟类多聚集到高度相对可以的电线杆上并在接线桩头处做窝，这样很容易导致带电线路对电线杆放电。（2）小动物对进房配变的影响。猫或蛇若

5、跨接到进房配变的高压桩头，也会引起桩头对地放电。（3）风筝、塑料布等易随风飘扬的物事缠绕在裸导线上引起接地故障。3接地故障的查巡方法当10kV配电线路出现接地故障后，变电站中的相关设备能检测到10kV母线电压不平衡并发出接地信号。由于《调规》允许单相接地可运行两小吋，因此调度值班员可视情况，或者根据小电流选线结果通知配电线路运维部门直接对相关线路进行巡线，或者进行拉路确准接地线路后再通知巡线（因电容电流的影响，小电流选线装置的成功率不到50%）o本文将重点讲述线路运维部门在获知某条线路存在确切接地信息后的故障点查巡方法。2.1经验优先前已述及，对于10kV不接地或经消弧线圈接

6、地系统，《调规》允许带单相接地运行两小时，因此，从保证用户用电权益出发，能够不停电或者少停电排查故障是最佳的选择。但怎么做到这一点呢？这就需要靠丰富的运维经验。一般來说，每条线路都有固定的岗位工在管辖。岗位工应该对线路的状况（包括历史运行情况、通道环境、线路质量等）了然于胸，因此也能粗略判断出有可能发生故障的地点，从而缩短故障排查吋间、提高工作效率。从实际运行数据的统计来看，经验法确实占据非常重要的位置。如浙江某县局，每年2〜4刀份的鸟害异常Z严重，其表现是某些线路的某些杆子成了喜鹊的“最爱”，结果是经常性发生接地故障。运维人员在接到调度命令后，大多直奔“冃的地”，用令克棒带

7、电挑离树枝（当然，前提是确保不发生相间短路），接地故障也就马上消失To不过，经验判断法虽然有效，但也是有条件的，即：①光线不好的夜晚，对间歇性接地故障点的查找比较困难；②对因绝缘子失效等（表面看不出來）而引发的不完全接地，不太容易识别；③对用户设备引起的接地故障的查巡无能为力。2.2逐段排除当运维人员按经验找不到明显故障点，并且全线巡视后仍一无所获，就要用到逐段排除法。所谓逐段排除，就是利用分段点开关、分支令克等设施，将整条线路分解为一个个小单元，然后对这些小单元逐个送电，直到出现接地报警为止。在成功判