下面层试验段施工组织设计

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1、施工组织设计HLM2合同段下面层试验段施工组织设计国道213合作至郎木寺段路面工程HLM2标段，起讫桩号为K313+000—K350+613.366，全长37.7KM，该段沥青路面结构设计为3+4二层式结构，即上面层为3cm厚，AC-13Ⅰ细粒式沥青混凝土，下面层为4cm厚，AC-20Ⅰ中粒式沥青混凝土。该段沥青路面工程量：AC-13Ⅰ细粒式沥青混凝土上面层：336.700KM2，AC-20Ⅰ中粒式沥青混凝土下面层：336.700KM2。下面层施工与基层施工形成流水作业。将K347+200—K347+500作为试验段。一、施工准备：1.基层铺筑完毕，经7天养护，检测合格，喷洒透层油，封闭交通

2、至透层油完全下渗。2.对各种材料进行试验，经确定的材料在施工过程应保持相对稳定。3.对各种施工机械作全面检查，并经调试，使其处于良好的状态，机械数量足够配套。4.有沥青混合料的标准试验报告。二、施工方案1.热拌沥青混合料的拌制和运输：a.热拌沥青混合料采用间歇式拌和楼集中厂拌，沥青混合料厂拌设备为西安产LB1000型，拌和厂设置于K347+300处。b.拌和楼上料用装载机，配置两台ZL50型，采用60T沥青保温罐存贮沥青，沥青脱水采用七个50m3脱水桶进行，沥青用导施工组织设计HLM2合同段热油加热。c.沥青混合料各种材料的配合比由拌和楼控制室电脑自动控制，拌和过程中应严格按规范规定控制石料

3、的加热温度。沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，每锅拌和时间宜为30—50S（其中干拌时间不得少于5S）。具体拌和时间由试拌确定。拌和出的混合料应均匀一致，无花白料、结团成块或严重的粗细料分离现象。d.拌制好的沥青混合料在保温罐中存储不超过24h为宜。e.拌制好的沥青混合料用20辆8吨自卸车运输，车厢内喷洒油水混合液且每辆车配备篷布，用以保温、防雨、防污染。运输时间要确保到摊铺现场的摊铺温度。2.热拌沥青混合料的摊铺和碾压：a.铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求时，不得铺筑上层。b.沥青混合料采用全宽度摊铺机半幅摊铺。摊铺机在开

4、始受料前应在料内涂刷少量防止粘料的柴油，摊铺温度由试验段确定。c.施工时气温不低于5℃。d.沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换或中途停顿，摊铺速度由试铺确定、并应符合2—6m/min的要求。e.沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。碾压时压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3—1/2施工组织设计HLM2合同段轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。初压采用12T双钢轮压路机以1.5—2Km/h的速度碾压2遍；复压采用12—15T轮胎压路机，以3.5—4.5Km/h碾压4—6遍；终压采用12T双钢轮压路机以2.5—3.5Km/h速度进行碾

5、压，直至无轮迹，且不少于两遍。碾压时将驱动轮面向摊铺机，压路机起动、停止必须减速缓慢进行。具体碾压遍数和速度由试铺确定。f.平接缝的施工方法：在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压，然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直铲除端部层厚不足部分，并封闭交通，确保下次施工时成直角连接。三、施工工艺流程运输拌和备料配合比控制拌和楼调试施工准备摊铺设备就位中间交工碾压成型摊铺四、施工力量配置：技术员：２名　质检员：1名施工员：1名　　安全员：２名普工（包括机驾人员）230名LB1000型沥青混合料拌和楼1套施工组织设计HLM2合同段ZL—50

6、装载机2台15T自卸车15台S1700摊铺机1台洒水车1台双钢轮振动压路机1台轮胎压路机1台沥青洒布车1台手工洒布车1台裁边机1台五、通过试验段的铺筑，我们应及时解决和明确以下项目：1.通过试拌确定拌和设备的运作、沥青供应设备的运作，上料设备能否满足要求，确定合理的拌和时间和拌和温度。2.通过试铺确定：（1）透层沥青的合理用量和喷洒方式；（2）摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式；（3）运输力量是否足够，摊铺设备能否满足施工质量的要求；（4）压路机碾压顺序，碾压速度以及碾压前后温度；（5）松铺系数；（6）接缝处理方式。3.通过试验验证沥青混合料马歇尔试验技术标准，提出生产用的矿料配比和

7、沥青用量。4.确定沥青面层的压实标准密度。施工组织设计HLM2合同段5.如何搞好施工中的质量检查和质量评定。6.确定施工组织及管理体系，人员、联络方式及指挥方式。